提升郑州城市文化形象,助力国家中心城市建设

国家中心城市是在经济、政治、文化、社会等领域具有全国性重要影响并能代表本国参与国际竞争的主要城市.郑州建设国家中心城市,应充分重视文化建设,以提升城市文化形象引领城市未来的可持续发展.为此,应分析郑州的文化形象,寻找城市文化建设存在的问题,通过引入顶层设计概念、定位城市文化核心资源、聚合人才资源优势等策略手段来助力郑州...     

加快城镇化进程，构建以郑州为中心的现代物流枢纽中心城市

现阶段,我国正处于以农业化转向工业化、从农村经济转向城市经济、从传统经济转向现代市场经济体系的重大社会转型期。郑州的各种机遇和挑战纷至沓来：郑州都市区、郑汴一体化建设业已铺开,中原经济区、郑州航空港经济综合实验区已经开建等。如何抓住机遇,进一步深化改革开放,推动郑州市经济社会向更高层次发展,本文通过调查研究,分析郑州市的优势所在,准确定位郑州市的发展目标,即加快城镇化进程,打造国内现代物流枢纽中心城市。     

构建郑州国家级中心城市问题探讨

郑州市在中原经济区、中原城市群中居中心地位.随着我国经济重心西移,郑州市在中西部地区乃至全国的战略地位凸显.构建郑州国家级中心城市是大势所趋.规模小、实力弱、层次低是制约郑州中心城市转型升级的主要矛盾,其根源在于城市空间框架小、组织结构不合理.应坚持提升中心、强化核心、放活外围,拓展发展空间,优化空间结构,提升目标定位,加快打造"多中心"大郑州都市区和"多核心"大郑州都市圈,重构一体化中原城市群.     

浅析城市发展中城市中心公共设施建设

城市中心公共设施是城市的组成内容之一,是城市生活机体不可缺少的成分,是城市物质文明与精神文明的象征。现在我国处于城市大发展时期,城市建设、城市改造日新月异,利用城市原有基础,规划好城市中心公共设施用地,尽量避免大规模的拆迁,节省用地、节约资金,以搞好城市中心公共设施建设,使城市成为宜居城市和生态城市,是城市发展建设的一个重要问题。本文从城市中心公共设施规划的原则、城市中心设施的组织与分布规划、城市中心的规划布置等方面对城市发展中城市中心公共设施建设进行了论述,对现代城市建设与改造有一定的参考价值。     

郑州大都市区建设视阈下黄河沿岸高质量发展研究

郑州大都市区建设在空间上覆盖黄河,在文化上协同黄河文明共同提升郑州文化影响力,在都市功能区划上发展黄河文化生态带。随着黄河高质量发展趋势愈显,通过研究黄河沿岸区域生态环境、文化环境,发现区域内历史文化厚重、生态资源优质,但目前发展不均衡、不科学。据区域发展现状,提出以旅游与生态相互促进为发展方向,进行区域统一规划、产业升级、基础设施完善等综合对策。     

重庆建设国家中心城市的战略目标与战略突破

重庆是中国重要的中心城市,是长江上游的经济中心,西部重要的增长极和城乡统筹的直辖市。其战略目标是在2020年左右成长为中国经济的第四极。建设国家中心城市是一个长期的任务,在十二五时期重庆将逐渐在形成国家级的交通枢纽、城乡统筹、发展新型战略性产业、区域经济合作、对外开放五个方面取得战略突破。为此,在发挥现有优势的同时,应提高自身素质,完善行政管理体制,完善公共服务设施,优化投资环境和发展环境。     

国家中心城市产业转型升级研究:郑州案例——基于承接产业转移的视角

郑州在承接产业转移促进产业转型升级的趋向可从产业异质性、企业异质性、空间异质性三方面进行着手。郑州创新驱动产业承接的总体发展思路和宏观推进框架,首先确定需要承接的产业和承接方式,按照差异化的承接方式,秉持创新的发展理念主动促进地区产业再造。这主要包括集群转入模式下创新驱动产业承接、产业链式模式下创新驱动产业承接、区域协同创新促进产业承接三种方式。为防止其走"先发展,后治理"的道路,郑州应从制定绿色转型的发展战略、健全绿色创新的政策体系、鼓励郑州开发区绿色升级、强化郑州创新主体建设、完善针对郑州的环境补偿机制等方面着手承接产业转移和促进产业升级。     

略论怀化市五省边区中心城市建设与发展

怀化市具有快速发展为湘、桂、黔、渝、鄂五省（市、区）中心城市的优越条件。怀化应紧紧抓住渝怀铁路和国家西部大开发实施的大好机遇，以将自身建设成为五省边区中心城市为目标，制定高标准的城市发展总体规则；加快城市基础设施建设，推进城乡一体化进程；优化结构，提高素质，努力实现国民经济持续发展；深入发展，建立现代企业制度；改善投资环境，提高对外开放水平。     

铁路枢纽参与大都市区城市综合交通运输系统的整合研究

介绍了大都市区的形成过程和大都市区的道路交通现状,分析了铁路融入城市交通系统的整合原则、数学描述及整合流程,提出了城市道路这一新型整合产物。     

广州培育建设国际消费中心城市的发展策略

随着消费在我国经济结构中的重要性不断上升,中央政府对消费领域的控制从政策引导逐渐转向空间引导。培育建设国际消费中心城市是落实扩大内需战略和构建“双循环新发展格局”的重要空间抓手。在综述国际消费中心城市理论起源和梳理国际消费中心城市实践变化的基础上,分析广州培育建设国际消费中心城市基础条件与现实困境,并有针对性地提出培育建设的发展策略。     

郑州大都市区建设过程中存在的问题与对策

本文指出郑州大都市区建设过程中存在的问题,并提出相应的建设发展对策。     

以大郑州都市区规划推动郑汴港协调发展

城镇化和创新是新常态新阶段保持河南经济持续稳定增长的两大动力源泉.为此,应该迅速启动至少包括郑、汴、焦、新、许等五城市在内的大郑州都市区统一规划和建设,尤以促进郑汴港区域协调发展为先.以郑开大道等城际之间主干道快速化改造及城际铁路与市内交通体系无缝对接改造为突破口,逐步形成交通基础设施全面对接、功能定位合理、互动互补、运行顺畅的都市连绵区.     

中原崛起进程中郑州城市旅游业的发展

中原崛起进程正在日益加快.郑州城市旅游业的快速发展不仅能进一步加快中原崛起的速度,而且城市本身反过来也会得到中原崛起的带动.为了更好地促进中原崛起,同时充分利用好这个战略背景,郑州应积极树立城市新形象,利用区位、交通等优势强化城市的旅游集散功能.同时,打造与区域内旅游产品互补的城市旅游产品,使城市发展成为区域内重要的旅游目的地.     

郑州中心城市建设用地扩展的时空特征

从建设用地扩展速率、扩展弹性、扩展的分形特征、区域差异以及结构分异等方面,对郑州中心城市近20年来的空间变化进行综合分析,认为郑州中心城市建设用地扩展速度不断加快,高于城市人口增长速度,用地扩展以西北和东南方向为主,经历了外部扩展—内部填充—外部扩展的循环过程,并出现了城市质心的东移.     

郑州市航空物流发展探析

论文在阐述郑州市航空物流发展条件和现状特点的基础上,指出仍然存在着航空货邮增速放缓、企业盈利水平下降、物流资源有待整合、物流市场成熟度与规范性有待加强、航空物流服务水平低、空地衔接不畅等问题。最后提出了加快发展临空产业集群经济、积极推进物流园区升级改造、着力培育航空物流集疏体系、有效融合航空物流电子商务、努力构建航空物流人才队伍、规范健全航空物流市场管理等对策建议。     

创新驱动发展背景下国家高新区的功能定位分析

通过回顾高新区发展成效,从政策投入与科技产出的效益视角来审视高新区的发展成就,在总结和分析发展成果的基础上,关注体制机制改革的政策要素投入。立足国家创新驱动发展战略的实施和高新区功能转变的时代特征,对创新驱动发展背景下高新区的功能定位和发展方向做出战略性判断。     

创新驱动发展背景下国家高新区的功能定位分析

新常态下深入推进创新驱动发展战略实施,必须牢牢立足高新区这块引领创新的前沿阵地。通过回顾高新区发展成效,从政策投入与科技产出的效益视角来审视高新区的发展成就,在总结和分析发展成果的基础上,关注体制机制改革的政策要素投入,立足国家创新驱动发展战略的实施和高新区功能转变的时代特征,对创新驱动发展背景下高新区的功能定位和发展方向做出战略性判断。     

多中心组团式城市森林生态网络格局的构建——以重庆都市区森林城市建设为例

以重庆都市区为例,探讨多中心组团式城市森林生态网络的构建方法,为重庆市创建国家森林城市提供一定的科学依据。与平原城市相比,山地城市在地势地貌、地表植被分布、城市空间结构形态等方面存在诸多差异。在总结国内外城市森林建设经验的基础上,结合重庆都市区森林覆盖现状,并综合考虑都市区的自然山水格局、城市发展格局等相关因素,以两江、七山为基本框架,以各组团之间的绿色隔离带、绿色交通廊道等为纽带,以城市公园、广场绿地、高校绿地等点状特征绿地为补充,提出一脊、两江、七横、七纵、多廊、多点的森林生态网络格局。此外,要充分考虑各组团的性质、功能、人口密度等因素,结合防灾等需求,划定合理的服务半径,使森林重庆的建设更趋合理。