舰船电力电子设备电磁干扰控制措施研究

现代化舰船大量使用电力电子设备,其在高效指挥和控制现代化舰船的过程中,由于其自身的电磁特性,必然会带来电磁干扰问题,使得舰船上的电磁环境变得更加复杂,因此必须采取措施控制其产生的电磁干扰。首先介绍了电力电子设备电磁干扰产生的机理,然后从EMI滤波、机箱屏蔽、电路板抗干扰设计、接地和电路隔离等几个方面,对电力电子设备电磁干扰控制措施进行了分析研究。这些方面的研究可以为舰船电力电子设备的电磁兼容性设计提供技术指导。     

浅谈电力电子装置的谐波和电磁干扰的危害及抑制

随着电力电子装置的广泛应用,解决谐波危害和电磁干扰的问题已经迫在眉睫。本文分析了电力电子装置中的谐波源和电磁干扰源的产生原因及其危害,并探讨了相应的抑制机理和综合治理方法。     

接地对变频器系统稳定性影响分析

随着电力电子技术的发展,变频器大量使用。电磁干扰也日益严重,带来诸多问题,相应的抗干扰措施也就显得重要。接地是抑制电磁干扰、提高电子设备电磁兼容性的重要手段之一。规范的接地,对于系统运行的稳定性是有重要意义的。     

开关电源电磁干扰的抑制措施

电磁兼容性是指设备在规定的电磁环境中,不因受电磁干扰而降低工作性能,以及它本身的电磁发射不应大于规定的极限值,以免影响其它设备的正常工作。电磁干扰可通过传导、辐射(或感应)的途径传播。电磁兼容性用电磁发射(传导、辐射)和敏感度来衡量。由于开关模式电源的高效电能转换能力,已广泛应用于工业与民用的电力变换与传动控制中。随着开关模式电源器件的实用化和大容量化,采用高频开关模式解决电能变换和传输已成为必然趋势。但也不可避免地带来开关换流过程所衍生的电磁干扰问题。本文给出了其难以抑制的原因及解决难点的措施。     

抑制传导EMI策略--随机调制技术研究

电力电子系统的EMC／EMI问题已经受到广泛的关注．在此介绍了电力电子系统中，应用随机调制技术抑制传导电磁干扰(EMI)的基本原理、功率谱密度特性的理论分析方法，给出了DSP实验结果．     

浅析电力微机监控系统的干扰及其抑制

本文针对微机技术在电力管理系统高速渗透后产生的电磁干扰问题展开分析,并提出几种抑制措施。     

交流感应电机驱动系统电磁兼容设计

交流感应电机驱动系统属于强电零部件,大功率电力电子系统工作时,将发出强烈的电磁干扰,影响附近其它的车载设备正常工作,甚至对行车安全造成威胁.因此有必要对驱动系统的EMC设计进行研究.本文主要目的就是从布局和缓冲电路两方面进行电磁干扰的分析研究,提出在硬件电路和机械结构层面的优化设计,包括电场磁场的屏蔽、车辆接地和在IGBT开关电路上增加缓冲电路等电磁干扰抑制措施,并进行了仿真分析验证其有效性.     

通信对抗系统电磁兼容问题数学建模与计算

在对通信对抗系统中的电磁兼容问题进行了分析的基础上,建立了电磁干扰余量数学模型和电磁干扰3要素数学模型。并依据所建立的模型,采集相关数据代入模型进行计算,证明了所建立模型的合理性。     

变电站二次系统抗干扰措施分析

电磁干扰是变电站二次系统正常运转的重要障碍之一,本文从变电站二次系统电磁干扰的主要成因出发,分析了设备因素、自然因素、人为因素等三大原因所引发电磁干扰的特点,并从加强制度和人员管理、改善设备配置、开展二次设备检测、实施继电保护智能化等四个方面探讨了变电站二次系统抗干扰措施。     

电磁干扰是数字温度仪表测量中不可忽视的问题

目前人们已逐渐认识到电子产品中电磁干扰与日常工业生产中越来越密切,例如工业生产中用作控制温度的温度控制仪表(数字温度仪表)是否受到电磁干扰,能否具有很好的电磁抗干扰能力?人们也日益重视由于电磁干扰所造成的危害,世界上许多国家对此颁发了有关标准,电磁干扰已成为考核电子仪表性能质量的一个重要参数。     

电磁干扰对高压开关设备可靠性的影响

高压开关设备是电网中比较重要的一组设备,在日常工作中要尽可能避免出现错误,其他电源或设备的电磁干扰现象导致高压开关设备工作出现错误的很重要的一点原因,我们在对高压设备进行了解之上,分析电磁干扰对高压开关设备所造成的实际影响,我们可以根据电磁干扰分析所得出的原理进行针对消除电磁干扰方案设计,进行技术升级或者进行设备改造。尽可能避免电磁干扰对高压开关设备产生的干扰和影响。     

随机调制技术与频率抖动技术抑制传导EMI的比较

随机调制技术和频率抖动技术两种方法都能解决常规PWM型电力电子系统产生的电磁干扰问题。通过对随机频率调制技术和频率抖动技术两种方法的分析和实验测试，证明了在同样的条件下，随机频率调制方案比频率抖动技术能够更好地减小功率变换器产生的传导电磁干扰，而且，通过适当增加开关频率的随机程度，使变换器输出电压的频谱呈现出更为连续的特性，有利于改进电力电子装置的电磁兼容性。     

澳大利亚EH-4工作针对132KV高压线干扰的分析及降噪处理

随着海外勘探市场的扩展,在澳大利亚开展EH-4工作中遇到了132KV高压输电线的强干扰问题,导致勘探结果与实际地质情况产生误差。本文对132KV高压线的干扰特征进行了论述,得出引起干扰的主要原因为电力50Hz及其谐波所产生的电磁干扰,距离高压输电线较近时将出现磁道信号缺失。根据受干扰频段振幅较大的特点,对电磁干扰进行识别并采取屏蔽频点的方法对数据进行降噪处理。通过降噪前后的对比分析,经过降噪处理使得干扰频段振幅平稳,计算得到的视电阻率数值明显提升且接近本区的客观情况,从而增强了深部勘探成果的可信度。     

澳大利亚132kV高压线对EH-4工作的干扰分析及降噪处理

随着海外勘探市场的扩展,在澳大利亚开展EH-4工作中遇到了132 kV高压输电线的强干扰问题,导致勘探结果与实际地质情况产生误差。对132 kV高压线的干扰特征进行了论述,得出引起干扰的主要原因为电力50Hz及其谐波所产生的电磁干扰,距离高压输电线较近时将出现磁道信号缺失。根据受干扰频段振幅较大的特点,对电磁干扰进行识别并采取屏蔽频点的方法对数据进行降噪处理。通过降噪前后的对比分析,经过降噪处理使得干扰频段振幅平稳,计算得到的视电阻率数值明显提升且接近本区的客观情况,从而增强了深部勘探成果的可信度。     

电磁兼容测试应重视测试系统的电磁干扰问题

分析电磁干扰的类型、产生的原因及耦合途径,对电磁兼容测试系统所带来的影响,提出减小测试系统的电磁干扰对测试结果影响的措施。     

基于共模电流频谱能量的共模干扰抑制研究

在电力电子装置中不存在两个互补对称共模噪声源时,可以采用外加补偿电路的有源并联共模电磁干扰抑制技术。分析了补偿电路与被补偿桥臂的PWM信号传输时间差对共模电磁干扰抑制效果的影响。分析了共模电流频谱最大值、频谱平均值和频谱能量3种评估指标的特点与计算,并仿真研究了它们与传输时间差之间的关系。说明了共模电流频谱能量是一个理想的快速评估共模电流大小的指标。采用DSP建立了数字化并联有源共模EMI抑制的单相半桥逆变器物理实验模型,实验结果表明了共模电流频谱能量评估的有源并联共模电磁干扰抑制技术的正确性和有效性。     

直流电机的电磁干扰问题及其抑制

在分析直流电机换向火花产生电磁干扰的原因及其传播途径的基础上,研究和介绍了测量换向火花电磁干扰的简易方法,抑制干扰所采取的机械方面的措施和滤波方式。     

浅谈电磁兼容与电磁干扰

电力电子技术是研究采用电力电子器件实现对电能的控制和变换的科学，电磁兼客的中心课题是研究控制和消除电磁干扰，使电子设备或系统与其它设备联系在一起工作时，不引起设备或系统的任何部分的工作性能的恶化或降低。     

汽车电控系统电磁干扰故障分析与检修方法研究

信息科学技术的不断进步,推动了电子技术的广泛应用,这一点在汽车行业最为普遍,从现代各种品牌类型的汽车产品中可以看到电子技术的重要作用。它们的出现不仅给人们带来了更加舒适的驾驶体验,同时也在很大的程度上提升了汽车的整体性能。不过人们应该看到,这种新的技术手段的应用有利于提高电气系统在操作上的灵活性,有效地减少电磁系统对电力控制系统的干扰。文中对电磁干扰的来源进行了分析,同时提出了通过汽车的电控系统来减少电磁干扰事故的重要措施。     

综合自动化系统的抗电磁干扰

针对综合自动化系统电磁干扰的问题，本文从干扰源，传播途径及后果等方面进行了分析，提出了：减少耦合途径；提高装置本身抗电磁干扰能力；信号电缆尽可能避开电力屯绳；采用不问断电泺UPS等措施，提高综合自动化系统的安全可靠性。