高等级公路路面大修的设计及施工注意问题

高等级公路大修施工一般投资较大，为能够获得一定收益，必须在设计时注意因地制宜的采取措施在保证设计寿命的前提下降低造价，大修施工经常任务重，工期张，为获到较好的工程质量，必须采取多种措施促进施工质量的提高。     

高速公路沥青路面常见病害与大修工艺特点

随着公路建设的发展，高速公路沥青路面大修工程已经成为公路养管部门面临的一个重要课题。目前我国还没有专门针对大修的规范。这为大修设计与施工带来诸多困难。本论文通过调研总结和室内试验对大修工程中的各关键环节进行研究，对规范大修施工活动，解决路面大修无章可循的局面有一定的参考价值。     

旧水泥路面大修改造工程探讨

结合国道107遂平县南关大桥至黄庄段7.2KM公路大修的设计及施工实践,介绍旧水泥路面大修改造的设计方法与施工控制,并就旧水泥路面处理,加铺玻纤格栅、水泥稳立碎石、沥青面层的具体施工技术要求等问题进行探讨。     

大修油路工程质量管理

大修油路工程已成为现目前油路养护的重要组成部分，大修油路工程属于资金少，任务重，既要保证工程的正常施工，又要保持车辆的通行。本文介绍了大修油路从设计到施工各阶段质量管理的重点。     

铁路换轨大修施工的质量控制与管理

铁路换轨大修施工作为铁路工程施工中的重要组成部分,在进行铁路换轨施工时一定要在不影响铁路运输的前提下,开天窗进行线路换轨大修工程的施工。为了确保换轨后铁路的安全稳定,做好铁路换轨大修施工的质量控制与管理工作是非常有必要的。本文从铁路换轨大修施工的特点谈起,然后对当前常见的铁路换轨大修施工方法进行详细的说明,最后对如何加强铁路换轨大修施工的质量控制与管理提出了若干有效举措。     

冷再生技术在高等级公路大修工程中的应用

我国前期建设的高等级公路大都采用半刚性基层,目前许多公路已破坏严重,需要进行大修,如何搞好高等级公路的大修工作是一个急需解决的问题,在大修中对半刚性基层采取再生技术具有良好的应用前景,但目前鲜见在实际工程应用中的报道。本文结合某高等级公路大修工程,详细介绍了冷再生施工的工艺、方法和施工注意事项,为冷再生技术在大修工程中的应用积累了新的技术资料。     

冷再生技术在城市道路病害处置维修中的应用

在太原市新建南路大修改造工程中对冷再生技术进行的尝试应用,为城市旧路面大修改造施工提供了新经验.     

变电站大修技改工程中土建工程施工的安全防范策略探究

本文通过对影响变电站大修技改土建工程施工的安全因素进行分析,提出保证变电站改造土建施工安全管理工作顺利进行的策略,为今后变电站大修技改工程中土建工程施工安全防范研究提供依据。     

碎石化技术在国道206线揭东县穿城路段大修工程中的应用

国道206线揭东县穿城路段大修工程路面结构采用旧路碎石化（Rubblization）后加锖沥青混合料（HMA）设计，本文主要介绍碎石化技术的施工流程．施工质量控制和施工测试数据，为碎石化技术的推广应用提供理论基础和实际经验。     

大型高炉常规短期化大修施工技术

本文通过介绍某钢厂一号2500m3高炉大修的施工实践，讨论大型高炉在常规条件下，实现快速大修的施工技术。     

浅谈降低工程成本的管理

近年来,我国的经济高速发展,加快了我国公路建设的步伐。一项公路工程的施工的顺利进行,必须有高素质的管理人才,清正廉洁地管理工程施工,积累经验,不断提高施工队伍的管理水平。一项工程小则千百万,多则数亿元,通过近几年滨孤路大修工程,新海路改建工程,东港高速大修等的工程的施工,施工单位可以通过对管理和材料、     

大粒径透水性沥青混合料柔性基层施工技术探讨

结合济聊高速路、东港高速路大修工程大粒径透水性沥青混合料(LARGE STONE POROUS ASPHALT MIXES,简称LSPM)柔性基层施工体会,对其配合比设计、施工技术、质量控制措施予以阐述。     

关于铁路大修施工中对技术工作的管理

对铁路大修施工中的技术工作进行管理,在施工的过程中是比较重要的环节,而对技术工作的管理水平的高低会严重的影响施工的质量和进度以及工程整个的经济效益。研究是对相关过程中的技术工作进行管理的一些建议,希望能够对铁路大修施工的整体情况起到一定的改善作用。     

城市道路大修工程的设计与施工

从设计阶段、开工准备、路基换填、水泥稳定砂砾的机械化施工、面层施工等方面详细地介绍了阳泉市桃南路大修工程中水泥稳定砂砾基层、5cm粗粒式沥青混凝土 3cm热拌沥青碎石面层道路结构形式的设计及施工过程。     

浅析就地冷再生基层在公路大修中的应用

针对S103南阳城区大修改造工程,对水泥稳定现场冷再生基层施工工艺进行研究,提出了水泥稳定现场冷再生基层施工质量检查方法与标准,实践证明,该冷再生设计和施工工艺取得了良好效果。     

水力机械切割工艺在青海油田的应用

在油水井生产过程中,由于出砂、套管变形、小件落物等各种因素,使生产管柱卡在井内无法起出,造成油水井大修。为缩短修井周期,尽快恢复生产,我们采用连续油管带机械割刀,下入油管或钻杆内,实施水力切割。将卡点以上的管柱割断后起出,然后对剩余管柱进行解卡打捞。针对水力机械切割的特点和应用情况,制定出符合实际的施工工艺流程和施工参数,便于大修施工。     

论如何控制沥青混凝土路面的质量

结合近几年沥青混凝土路面大修工程存在的主要问题及危害，阐述了路面大修中的防治措施。沥青混凝土路面由于自然因素和汽车荷载作用，沥青混凝土面层在运行一定年限后需进行大修。本人通过几年来在施工中总结得一些经验，对如何保证大修工程质量。提高政府投资效率，进行了一些探索和思考，以供参考。     

隧道水平收敛的量测

隧道工程中经常会遇到一些不良地质情况,所以施工测量与监控在隧道施工中起着举足轻重轻重的作用,特别在复杂的地形下量测的监控要求必须建立准确的预测模型和分析方法。根据围岩条件、支护类型和参数、施工方法及量测目的编制量测计划,获得数据后及时进行分析处理,得出的结果及时反馈,实现动态设计、动态施工管理来指导施工。     

新型隔热材料PEF在冷库大修中的实践

介绍了在冷库大修中，采用新隔热材料PEF代替原来的稻壳的实践。通过实际施工和实验测试，表明PEF具有隔热、防水和阻燃的优良性质，有施工简便快捷，劳动强度低的优点。同时冷库大修可以不停产，因此PEF是一种值得推广的新型优良隔热材料。     

关于混凝土桥桥面防水系统设计

在公路桥面日常运营维护中,由于其表面防水层的长期失修,需要定期对混凝土桥桥面混凝土层进行修补,有时需对整个桥面进行大修与重建。因此,桥面防水层的设计对桥面铺装质量产生重要的影响。文章借助国外先进经验论述混凝土桥桥面防水的设计方法,同时还阐述了具体的施工注意事项。