跨线高架桥桥型方案美化设计

文章结合南村跨线高架桥的设计,提出在经济适用的基础上,对结构进行美化设计的必要性,从美学造型角度阐述了结构选型的若干原则要求：分析其技术经济指标和结构造型特点,并针对跨线高架桥桥型设计中一些认识问题进行探讨。供跨线高架桥桥型方案选型时参考。     

关于小区污水处理的研究探讨

对小区污水如何处理进行了分析探讨．并总结提出了相应地小区污水处理技术的设计原则和小区污水回用的方案。     

基于TRIZ理论的企业技术问题解决流程设计

结合现有问题解决流程和企业生产技术问题现状,设计了包括发现问题、界定问题、已知问题处理、思考问题、分析问题、问题求解、方案评价、方案优化、方案应用、方案保护等在内的企业技术问题解决流程。设计流程为:引入标准和分类方法,快速发现和界定问题;构建知识库高效解决生产中遇到的已知问题;对疑难问题进行系统、极限、形象、因果、二分、理想化等创新思考,进行资源、因果与功能等科学分析,利用矛盾矩阵、标准解法与进化法则进行创新求解,并按主要价值参数进行评价、利用试验设计方法进行优化与实际应用,并对优秀的方案进行专利保护。该流程有助于及时解决常见技术问题,得到高质量技术解决方案和专利,并缩短研发周期、降低问题解决成本,具有较好的应用前景。     

工控机容错技术应用

论述了利用硬件冗余资源外加软件进行容错技术设计的基本原则,提供了一种实际应用设计方案,并详细介绍了该方案的硬件和软件的容错设计方法和设计思想．     

建筑地基灌浆加固技术应用

灌浆加固技术是地基处理中的一项重要技术,灌浆材料包括粒料和化学两个种类的,对灌浆加固技术的设计原则、方案选择、质量标准以及施工参数进行分析,并对加固处理效果检测的多种试验方式做了简要介绍,最后列出了加固技术实施过程的组成。     

个性化聚醚醚酮植入物的制造工艺研究

为了解决个性化假体数控加工材料浪费严重、加工成本高、异形薄壁件加工困难,以及增材制造力学性能不足的难题,提出了一种利用光固化3D打印技术制造个性化聚醚醚酮(poly-ether-ether-ketone,PEEK)假体的耐高温树脂注塑模具,并进一步通过注塑工艺获得高强度个性化假体的方案。该方案充分地结合了3D打印技术和传统注塑技术的优势,即利用3D打印技术实现复杂的结构形状,利用传统注塑技术实现优异的综合力学性能。研究了在模芯设计过程中分型面的设计原则、模芯合模固定方式的选择原则以及模芯是否填充材料的原则。利用该方案制造了个性化PEEK颅骨和下颌骨假体,并对注塑件进行结晶度测试、组织观察。结果显示,PEEK注塑件的结晶度为30.82%,注塑件组织致密,无孔隙和缺损。因此,采用3D打印和注塑相结合的方案制造具有综合力学性能的个性化PEEK植入物是可行的,对个性化PEEK植入物在临床的广泛应用具有一定的参考作用。     

浅谈山区改建公路线形设计方案

一、选线的基本原则路线方案是路线设计中最根本的问题,路线方案一经确定,整个工程的设施布局及工程造价便基本确定,因此,路线应在满足使用任务和性质要求的前提下,妥善处理近期与远期、整体与局部的关系,综合考虑自然条件、技术标准、工程投资、施工等因素,认真进行方案研究,从多方案中优选出合理的方案。它对一条公路的勘测设计质量起着决定性作用。现有的山区公路基本上没有经过正规的勘测设计,存在技术等级低、行车安全性差等弊端。山区改建公路选线除应遵守道路选线的一般原则,还要根据工程量大小、技术指标提高程度等因素实行充分利用…     

地下金属矿山回采方案优化设计新技术及其应用

从指导思想、采用的手段、工具和方法等方面对地下金属矿山回采方案优化设计技术现状进行了深入系统的分析和评述,给出了理想的地下金属山回采方案优化设计技术——全盘全过程的优化设计,提出模型构建及方案实施效果的计算机模拟是其中的核心问题.采用这种全盘全过程的设计路线,可以改变传统的以专家经验和直觉判断、定性分析为主的回采方案优化设计模式,提高回采方案设计的科学性、实施效果的可预知性和可调控性,使矿山的管理和决策模式发生由经验到科学、静态到动态、分散到集中、杂乱到系统、缓慢到快速的根本性转变.结合冬瓜山铜矿的实际问题,进行了该技术的应用,确定了冬瓜山铜矿最优回采顺序的选取原则及其充填系统完成时间.     

基于终端的QoS控制技术研究

研究了基于终端的QoS控制技术———拥塞控制和错误控制.通过对各种控制方案的特点进行分析比较总结出设计基于终端的QoS控制策略的几个原则.其中,重点介绍了一种混合的速率控制方案,该方案能明显提升多媒体数据处理的质量.     

中小型商场抗震设计问题

从抗震设计概念和抗震设计原则出发，以２０多个地处地震区的中小型商场建筑为例，就该类建筑结构设计中结构方案选择、结构总体布置、结构抗震设计要点和抗震构造措施等几个问题进行了分析，并指出设计时采用的基本原则．     

公路路线方案选择方法研究

针对山区公路的特点,阐述路线方案选择特点、原则、步骤,进而对路线方案选择的方法进行系统的分析,提出路线方案选择应注意和考虑的一些问题,从路线方案选择的角度提高设计的合理性,对相关的工程技术人员起到一些借鉴参考。     

谈谈校园网建设

如何使校园网站建设得更加合理、可靠,是校园网站建设和管理中思考的主要问题,本文从校园网建设设计目标、原则、方案及校园网的安全和管理方面对校园网建设进行了阐述。     

船舶智能配载中的知识获取技术

根据船舶配载的原则和特点,研究了船舶配载中的知识获取及学习的方法,提出船舶智能配载专家系统的设计思想及实现原理,运用专家知识推理的技术解决船舶配载中的特殊性和普遍性问题.建立系统的学习规则、控制条件及目标概念,使系统具有对船舶预配方案进行优化的功能.实船计算结果证实,船舶智能配载具有迅速、合理确定船舶配载方案的优点,提高了船舶配载的效率及智能化水平.     

山区高速公路深谷地形桥梁选型设计研究

以广东省龙川至怀集公路的桥梁为典型例子,介绍了山区典型地貌下的高墩桥梁的选型原则及设计特点.详细介绍了龙门大桥桥型方案的选择分析过程,对山区高墩桥梁方案选型及设计时应考虑和注意的实际问题进行探讨,给出了解决方法.     

海上边际油田机采方案优选研究及启示

以曹妃甸18-1油田为例,介绍了海上边际油田机采方案优选的原则、思路和方法,提出了机采方案的优选是一个系统工程,需要从技术和经济两个方面进行综合优选和定量分析。分别总结了技术和经济优选需要考虑的主要因素,并给出了估算机采方案经济费用的公式,首次在渤海地区设计采用高扬程电潜泵举升兼顾外输方案。     

公路设计的技术经济评价方法

公路作为目前一种现代化的运输要道,对当今的经济快速发展有着核心的重要意义。作为一种基础的交通设施,公路推动了许多方面的迅速发展,譬如产业结构的调整、资源的开发以及招商引资等。因此在众多的方案之中选出一项最经济、最具技术含量的方案是公路设计的首要任务。首先对公路设计方案的评价原则进行分析,同时对公路的技术经济特点与公路设计的技术经济评价方式进行了研究。     

基于RPR的传输ECC通信管理方案

为了解决目前大规模传输网络的ECC通道拥塞问题,引入了RPR技术,设计了一个基于环拓扑的ECC通道组网方案,并提出了组网原则.新的传输ECC通信管理方案大大提高了传输ECC通道的安全性和效率,规避了ECC风暴,提升了传输网络融合的可能性.     

中央财政“电气自动化技术”重点支持专业课程体系的构建与优化

在中央财政"电气自动化技术"重点支持专业建设背景下,对建设项目中人才培养方案和课程体系有关问题进行了探讨,指出了电气自动化技术专业原有人才培养方案、课程体系存在的问题.提出了基于现代职业教育基础、符合正确人才定位的新型课程体系构建的思路,设计并开发了企业介入的基于工作过程的课程体系,对原有的人才培养方案和课程体系进行了改革创新,最后分析了课程改革后教学实施的效果.     

关于校园网的规划和技术方案设计

本从校园网的目标和功能分析、校园网设计的原则及校园网系统关键技术的比较和选择三个方面探讨，并提出了在常见校园网的规划和技术方案选择中应注意的一些问题。     

IPv4/IPv6集成组网的策略及技术

从实际出发，IPv4和IPv6技术在网络中将长期共存。本文分析了IPv4／IPv6集成组网方案的设计原则与目标，对其中的关键技术进行了阐述，并给出了一个基于Ipv6与Ipv4有效的无缝连接方案。