一体化应急物流指挥架构

为了实现应急物流最大化协同效应,减少危机损失,基于应急物流性和物流一体化演变的趋势,建立了应对企业危机的应急物流指挥、决策和响应体系模型,并进行了模块化分析。     

应急物流

在国内外首次提出了"应急物流"概念;阐述了应急物流产生的背景、内涵、研究内容,及开展应急物流研究的理论价值和现实意义;系统论述了应急物流中的政府协调机制、全民动员机制、法律机制和绿色通道机制;提出了通过应急处理机构的建立、技术平台的构建和应急手段的启用来实现应急物流的途径.     

军地结合应急物流的思考

军队在抢险救灾、反恐平暴等突发事件中扮演了十分重要的角色,在应急物流中起着越来越重要的作用,所以在军地结合背景下怎样推进应急物流建设将是一个重要的现实课题。本文分析现有应急物流系统结构几个层面存在的问题,并提出促进应急物流发展的方法。     

我国应急物流发展刍议

本文在分析了我国应急物流的研究现状和存在问题的基础上,结合应急物流的物资流程,应急需求特征和我国的具体国情,同时对日本的防灾应对方案进行分析借鉴,从保障体制、基础设施、组织、流程以及应急体系等方面进行分析和建议,以期提升我国应急物流系统的保障能力。     

关于发展我国第三方物流的几点思考

分析了目前我国第三方物流企业发展的现状以及存在的问题，提出了完善和发展第三方物流的几点思考。     

浅析逆向应急物流管理

应急物流的高效运作能够降低突发事件发生造成的危害,因而得到了学者的广泛关注,但是针对应急物流中逆向物流管理的研究仍很少,处于起步阶段。提出了逆向应急物流的定义,讨论了研究其的重要性,对其进行了分类,并设计了运作流程,最后结合我国逆向应急物流管理的现状提出了建议。     

基于LLP的汽车制造业物流信息平台架构研究

国内多数汽车制造企业物流信息系统存在功能结构单一,缺乏系统性、整体性等问题,在分析汽车制造业LLP产生背景及其在汽车供应链中地位的基础上,完成了基于LLP的汽车制造业物流信息平台系统架构的设计;研究旨在通过汽车制造业物流信息平台架构的研究,实现对汽车物流业务体系中零部件采购物流、入厂物流、整车销售物流及售后备件物流信息的整合,实现物流信息平台与汽车制造企业信息系统的无缝对接,提升汽车产业链整体效益,增强我国汽车制造业竞争力。     

关于中国应急物流运行机制设计的探讨

应急物流运行的体系与环节共同构成了应急物流运行机制。按照“供应链运行+管理运行”的物流运行体系和“储备+采购+运输+分拨”的物流运行环节的框架,提高应急供应链效率和优化应急物资与服务信息管理系统尤为重要。应急物资储备模式的修正、着重于主体设置和资金来源的采购模式修正、运力匹配与优化的运输模式修正以及“最后一公里”解决方案的分拨环节修正,势在必行。     

关于中国现代物流发展的几点思考

介绍了中国物流发展的历程和现状,阐述了中国现代物流发展的必要性与紧迫性,提出快速发展中国现代物流的几点建议。     

辽宁省产业集群现代物流平台的构建

论述了产业集群与现代物流企业的关系,指出产业集群已经成为辽宁省经济发展的又一增长点,而现代物流业作为企业的第三利润源泉也得到越来越多的重视。随着社会分工及专业化的不断加强,产业集群的发展对现代物流的依赖性愈来愈明显,在我省产业集群建立现代物流平台具有现实的必要性。分析了辽宁省在构建该平台中面临的优势、劣势、机会及威胁,并结合具体情况提出了相关构建的建议。     

辽宁省服务业发展现状及其分析

分析了辽宁省服务业现状,认为辽宁省服务业存在很多问题,尤其现代服务业发展迟缓。造成这种状况的原因是:对服务业重视程度不够,服务业发展不均衡,规模效益较弱,现代服务业起点低。因此,辽宁省应大力发展现代服务业并对传统服务业进行合理改造,提高服务业的市场化程度并创造有利坏境,对服务业进行合理布局以形成规模效应。     

辽宁省电子政务的现状与趋势

阐述了当前辽宁省电子政务开展现状，分析了电子政务存在的问题，以及发展趋势，并探讨了政府如何推动电子政务发展的措施。     

辽宁省高校图书馆员科研情况浅析

分析了辽宁省高校图书馆员科研现状和存在的问题,提出了提高高校图书馆员科研能力的策略。     

辽宁物流产业发展模式研究

提出以沈阳、大连、锦州-葫芦岛为物流城市核心,以东北亚国际物流中心、大窑湾保税港区、锦州-葫芦岛为轴心的辽宁区域特色＂轴心辐射式＂物流一体化发展模式,对物流资源进行整合,以物流产业带动辽宁经济的加速发展新模式。     

辽宁省就业与劳动生产率关系研究

如何处理好就业增长与劳动生产率提高二者的关系,达到扩大就业规模,提高劳动效率,进而促进经济增长的目的,是辽宁省在振兴老工业基地进程中必须面对的重要现实课题,本文针对上述问题,分别对就业规模、结构与劳动生产率关系进行了理论和实证研究。研究表明,辽宁省目前处于劳动生产率与就业规模的非良性循环阶段,而通过三次产业内部结构的调整,进而引致就业结构调整是改变目前现状的有效途径。最后,提出了相关的政策性建议。     

福建省海洋物流业现状及发展对策

综述了福建省海洋物流业的发展现状和存在的主要问题,提出了加快发展福建省海洋物流业的对策及措施.     

辽宁省黑水镇地区中生代断陷盆地分析

通过对辽宁省朝阳市建平县黑水镇地区中生代沉积盆地的调查,系统采集盆地周缘出露好、较为新鲜的侵入岩、火山岩样品,对其进行锆石激光剥蚀等离子体质谱(LA-ICP-MS)U-Pb同位素测试.分析得出此盆地奠基于早三叠世-晚侏罗世侵入岩之上,其盆地基底为义县组火山岩,根据孢粉样品测试及沉积特征分析可知,盆地依次充填下白垩统九佛堂组、阜新组、上白垩统孙家湾组地层.结合钻孔资料对比研究,建立了盆地演化模型,盆地北缘控盆断裂为同沉积构造,是形态呈簸箕状展布的断陷盆地.     

安徽省物流发展的空间格局

安徽省物流处于起步阶段,随着中部崛起和安徽东向战略的实施,其物流产业的发展前景广阔。在确定省域物流枢纽城市和综合物流中心城市,评价各地级市可达性和划分出各市域物流实力等级的基础上,刻画了安徽省物流综合实力的点线面空间发展格局,并按照点-轴-面的物流空间组织模式,提出营建T型物流经济带和Y型物流经济带,即以合肥、巢湖轴线与沿江城市轴线构成的T型经济带;以淮北、蚌埠、阜阳、淮南、合肥等组成的Y型物流经济带。实现以点带轴,以轴带面,推动安徽省物流产业向纵深发展。