发动机起动技术的研究

对发动机起动技术进行基本分析后,着重说明了发动机不同使用环境下的起动技术：低温起动技术和高温起动技术;低温起动技术主要探讨了发动机进气预热技术和发动机预热技术,高温起动技术主要探讨了发动机散热问题,对于发动机的顺利起动具有重要意义。     

人工神经网络在低温甲醇洗系统优化中应用

采用正交试验法确定人工神经网络（ANN）训练样本集的输入参数,利用基于严格机理模型的低温甲醇洗模拟系统（RPS）进行模拟计算,得到样本的输出期望值后,对改进的BP网络进行训练。结果表明,ANN成功地模拟了低温甲醇洗系统,其模型可作为“黑箱”模型代替RPS的严格模型。运用复合形法基于ANN模型对低温甲醇洗系统的重要工艺条件进行优化,可节省计算时间、优化结果表明,装置的CO2产量提高,氨冷负荷降低;所描述的优化策略可用于解决大型实际复杂系统的操作条件优化问题。这一结果为工厂优化操作指明了方向。     

低温起动对发动机产生的影响

本文叙述低温条件下发动机起动的必备条件,分析低温起动对发动机产生的影响与注意事项,提出改善和预防处理工况条件下起动发动机非常规磨损的几点措施与方法。     

浅析山西全面推广甲醇燃料及甲醇汽车的使用

由于石油资源的日益匮乏,发展新能源作为汽车燃料已迫在眉睫。介绍了甲醇作为车用替代燃料的发展现状,分析了山西省甲醇燃料的发展情况以及企业使用状况。     

热系统法在闸门启闭减速机“低温效率”预测中的应用

本文根据齿轮装置的热系统分析方法,对闸门启闭减速机随油温变化的热损失和机械效率进行了预测.同时对这种减速机作了机械效率实测并与预测结果作了比较.本文还分析了闸门启闭减速机在低温下的效率,并作了低温下的故障预测.     

智能控制在柴油机低温冷起动上的应用仿真

用分级递阶智能控制原理对柴油机低温冷起动的两个难点进行研究,设计出相应的分级递阶智能控制系统,系统分为智能监控中心和自动控制单元两级,采用RS－232接口将这两级结构连接,实现二者之间的数据瓣换,仿真实验表明,系统能使被控对象－柴油机低温冷起动加温装置正常运行,达到了预定目标。     

超级电容在汽车发动机起动系统中的应用研究

为有效提高汽车发动机的起动性能,改善蓄电池的工作状态,文章提出了一种超级电容混合蓄电池的新型汽车起动系统,并对该起动系统的参数匹配方法进行了研究.以某型1.8 L汽油机为例,对起动系统相关参数进行了设计计算,并对2套起动系统进行了对比试验;试验结果表明,新型汽车起动系统有效地提高了汽车的起动性能,延长了蓄电池的使用寿命.     

环境温度对甲醇/汽油发动机冷起动排放影响的研究

在一台4缸进气道喷射汽油机上,研究了环境温度在从15℃下降到-25℃的过程中,4种甲醇汽油混合燃料低温冷起动的排放特性.结果表明:在试验环境温度下添加甲醇均能显著减少冷起动阶段HC和CO的排放.在冷起动过程中,HC的平均排放随着环境温度的降低而呈指数增加;随着甲醇添加比的增大,HC排放的增加量逐渐减小,当甲醇的体积分数超过30%时,HC排放减少得并不明显.CO平均排放随环境温度的变化趋势与HC有所不同,当环境温度从5℃下降到-7℃时,CO排放增加了约10倍,随着温度的继续下降,CO排放变化不大.甲醛和甲醇非常规排放随着甲醇添加比的增大而增加,随着环境温度的降低而增加.     

陕北中低温煤焦油在超临界甲醇中轻质化探索研究

在间歇式高压反应釜中,采用超临界甲醇对陕北中低温煤焦油进行提取处理,并对产物进行分离,通过单因素以及正交试验考察甲醇添加量、压力、温度和搅拌速率等反应条件对轻质油收率的影响。实验结果表明：甲醇添加量对萃取结果影响最大,其次是压力;温度及搅拌转速对抽提结果的影响较小,最后得到陕北中低温煤焦油在超临界甲醇中轻质化的最佳条件为：甲醇与中低温煤焦油体积比10:1,压力9 MPa,温度250℃,超声转速30 r/min,轻油收率为78.9%。通过探索煤焦油在超临界状态下轻质化过程,有利于煤焦油进一步开发和利用。     

甲醇汽油在汽车发动机上的使用性能分析

以汽油机为研究对象,从发动机的功率、扭矩以及油耗率等外特性方面对添加了特殊性剂的M58甲醇汽油和90#无铅汽油进行了对比试验。通过试验发现,在发动机的中低转速下M58甲醇汽油具有良好的动力性,完全可以满足车辆正常行驶的需要。     

60万吨甲醇项目低温甲醇洗装置试车问题总结

本文简单介绍了鲁奇低温甲醇洗工艺流程,通过分析60万吨/年甲醇项目低温甲醇洗试车过程中存在的问题,提出处理方法,较全面的总结了装置试车中遇到的各类问题。     

低温钢焊接技术在设备安装中的应用

低温钢主要是为了适应能源、石油化工等产业部门的需要而迅速发展起来的一种专用钢。本文综述了低温钢焊接技术的特点及其在设备安装中的应用。并对需要研究的问题进行了探讨。     

浅析冲压热成形在汽车模具中技术及应用

文章对热冲压成形技术的概念、原理以及优点进行了相应的阐述,并指出热冲压成形技术在汽车车身中的具体应用.     

瓦斯低温等离子体转化制甲醇的可行性分析

矿井瓦斯虽然是煤矿井下开采的灾害因素,但也是一种优质的化工原料,由于它难以加工利用,所以目前放空现象严重,因而亟须开发矿井瓦斯利用的新技术。笔者提出了低温等离子体转化瓦斯直接合成甲醇的研究思路。从低温等离子体转化瓦斯的反应机理入手,围绕矿井瓦斯部分氧化制甲醇的热力学、甲烷等离子体制甲醇的转化机理、实验系统、反应条件和反应能耗特点对矿井瓦斯低温等离子体转化制甲醇的可行性进行了探讨。结果表明,矿井瓦斯低温等离子转化制甲醇在理论上是可行的。该研究可为开发瓦斯利用的新技术提供理论参考。     

PRISM膜分离技术在甲醇生产中的应用

本文阐述了PRISM膜分离技术的原理、结构，以及在哈尔滨气化厂甲醇生产中的应用。     

Linde低温甲醇洗设备选材的要点分析

Linde低温甲醇洗工艺对设备选材有特殊要求。本文将介绍这些规定，分析其原因，帮助设计者正确选材并提醒设备制造者应注意事项．对提高设备质量和延长设备寿命有重要意义。     

中大容量电动机起动技术探讨

对中大容量电动机的各种起动方式进行了总结,详细地分析了各种起动方法的优缺点,指出软起动技术在多方面优于传统的起动技术,具有很好的发展前景。     

浅析大型煤制甲醇装置合成气净化技术

本文阐述了国内常用的煤制甲醇装置合成气气体净化技术的优势以及不足,详细比较了当前常用的各种方法,主要分析了物理吸收法冷法的具体应用,总结了该方法的基本特征,介绍了使用过程中需要注意的问题,深入探讨了合成气净化技术.     

LED技术在汽车灯具中的应用

随着我国汽车行业的发展,汽车也开始普遍人们的生活,随之也带动汽车灯具的快速发展与需求量的扩大,众所周知,汽车灯具也是决定了汽车行驶中的安全的关键。随着LED照明灯具的逐步发展,LED灯具照明开始替代普通照明,2009年,LED开始在发达国家进入主照明普及。由于LED灯体现出其光效高(能耗小),寿命长的特点,开始被人们所接受,也开始被用于汽车灯具中,尤其是照明灯、转向灯等的应用。本文主要从汽车灯具的发展、LED技术的优点以及LED技术在汽车灯具中的应用方面进行探讨。     

热弹性马氏体相变中的低温内耗峰

采用不完全相变内耗测量法,在Cu-Al-Ni-Mn-Ti合金马氏体相变中获得双内耗峰,即低温内耗峰和高温内耗峰.低温内耗峰位置对应于相对动力学模量的最小值,因此可以认为这个峰起因于模量软化效应;低温内耗峰的最大值与变温速率间呈现出很强的非线性关系,并随着变温速率增大逐渐趋于稳定,说明它的形成与时间有关.