嵌岩桩砼灌注钢筋笼上浮原因分析及预防措施

钻孔灌注桩施工过程中,由于钢筋笼在桩孔内处于悬挂状态,浇灌水下混凝土时,经常会发生钢筋笼上浮,从而引起桩身配筋发生改变,影响成桩质量。因此,分析钢筋笼在混凝土灌注过程中的上浮原因,对钻孔灌注桩施工的顺利进行和质量控制意义重大。本论述通过实践详细总结了钢筋笼在钻孔灌注桩混凝土灌注过程中的受力上浮条件以及产生钢筋笼上浮的原因,提出了钻孔灌注桩施工过程中控制钢筋笼上浮的具体措施。从而保证水下混凝土灌注顺利进行。     

钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮问题

钢筋笼上浮是常见的事故,影响桩基承载力。本文分析了钢筋笼上浮问题的力学原因,进而从施工过程中找出原因,并针对原因提出了相应预防措施。钢筋笼上浮应以预防为主。     

钢筋笼上浮及其控制措施的探讨

现代城市建设中,高层建筑、超高层建筑越来越多,而且多采用机械桩基础形式.机械桩基础施工时,往往存在地下水.在浇筑水下混凝土桩时,钢筋笼常常上浮.钢筋笼上浮影响了成桩质量,造成了高层建筑、超高层建筑的质量隐患.因此,探讨钢筋笼上浮原因及其控制措施,具有重要意义.文章对混凝土浇筑过程中钢筋笼受力进行了分析,对钢筋笼上浮的物理本质作了探讨,建立了钢筋笼上浮的数学模型,提出了钢筋笼上浮的控制措施.     

钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的原因及预防措施

在钻孔灌注桩基础施工过程中,灌注混凝土时钢筋笼上浮现象时有发生,少则上浮几厘米至十几厘米,多则上浮几十厘米甚至过米,直接影响钻孔灌注桩的质量,本文结合实际,就桩基础施工过程中钢筋笼上浮的原因及控制措施进行了探讨和分析。     

桩基础施工中钢筋笼上浮问题分析与预防措施

在混凝土灌注桩基础施工中，发生钢筋笼上浮是较常见的问题，其对建筑工程桩基施工质量的影响是显著的，本文对桩基施工中钢筋笼上浮问题进行了分析，并提出了相应的预防措施。     

钻孔灌注桩钢筋笼浮笼的防治

钢筋笼在钻孔灌注桩中起着非常重要的抗剪作用,如何使钢筋笼安放准确到位,在混凝土灌注过程中保持钢筋笼的标高不变,是混凝土灌注桩的一个非常重要的质量指标。在混凝土浇筑过程如何控制钢筋笼上浮,实践中我们采用双吊筋杆的方式,有效防止了钢筋笼的上浮,保证了钢筋笼顶的标高,由于吊笼杆具有刚性,无论空桩深浅钢筋笼稍微上浮即可发现,并能及时处理。     

刍议桥梁钻孔灌注桩施工技术常见问题

该大桥钻孔桩施工采用上述施工工艺，施工时严格控制好了孔底沉渣，孔壁坍塌、扩径和缩径、混凝土坍落度、导管埋深、钢筋笼上浮，桩基质量检测全部合格，表明该桥的钻孔桩施工是成功的，可供同类桥梁施工参考。     

浅谈钻孔灌注桩施工常遇问题与应对措施

钻孔灌注桩属于隐蔽性工程,施工环节多,工艺较复杂。施工中易出现钻孔偏斜、塌孔、桩底沉渣过厚、灌注中堵管、断桩、夹泥和钢筋笼上浮等常见事故,分析事故发生原因及时采取预防措施,才能保证工程质量。     

浅析钻孔灌注桩施工中常见问题及防治措施

本文结合钻孔灌注桩施工过程中的常见问题,主要介绍了钻孔施工中遇到的钻孔倾斜、坍孔、掉钻和卡钻、桩位偏移等问题以及混凝土灌注和成桩过程中经常遇到的沉渣超厚、导管进水、断桩、卡管、钢筋笼上浮等问题,分析了各种问题的形成原因,提出了相应的防治措施。     

浅析桅杆式旋挖钻施工技术难题及解决办法

随着我国城市建设的飞速发展，各地区高层建筑的逐渐增多，越来越多的基础工程开始应用旋挖钻进行灌注桩施工，但在施工中也会遇到各种各样的问题。本文针对桅杆式旋挖钻施工以及在施工过程中遇到的各种问题，根据工程实例，详尽的介绍了桅杆式旋挖钻施工技术出现的卡钻，钻孔偏斜，塌孔，钢筋笼上浮，断桩五种问题及其解决办法。     

对钻孔灌注桩施工中出现问题和预防措施的思考

本文对钻孔灌注桩施工中的坍孔．卡钻及掉钻、钻孔偏斜、钢筋笼上浮和断桩等常见的质量问题及其产生原因进行了分析，并提出相关的预防措施及处理方法，供广大工程技术人员参考。     

钻孔灌注桩常见施工质量问题及防治措施

一、钻孔过程中出现的施工质量问题及防治措施:1.护筒冒水;2.孔壁坍塌;3.缩颈;4.钻孔偏斜;5.桩底沉渣过多。二、水下混凝土灌注过程中出现的施工质量问题及防治措施:1.卡管;2.钢筋笼上浮;3断桩。     

谈谈钻孔灌注桩钢筋笼上浮的原因及预防措施

本文从钻孔灌注桩浇灌混凝土时钢筋笼的受力情况入手,分析钢筋笼上浮的原因,并根据现场工作经验结合流体动力学理论,提出预防措施。     

钻孔灌注桩钢筋笼上浮机理分析

为研究钢筋笼上浮机理,根据相似理论研制出能够模拟新拌混凝土性能的相似混凝土.基于相似混凝土,开展了薄铁片、钢筋和箍筋的提拉试验,分别得到薄铁片的侧阻力、主筋的端头阻力和箍筋阻力的计算模型,总结了各因素对阻力的影响规律.结果表明,混凝土与钢筋之间的相对运动速度对侧阻力、端头阻力和箍筋阻力影响不大;侧阻力峰值与侧面积和埋深呈线性关系,侧阻力由摩擦力和侧粘力两部分构成;钢筋端头阻力峰值与端头受到的混凝土压力成正比.箍筋阻力是箍筋排开混凝土时受到的竖向合力,峰值与箍筋上表面积和混凝土压强乘积成正比.分析表明混凝土液面进入钢筋笼而混凝土导管口位于钢筋笼底部以下时,钢筋笼最容易发生上浮,建立了这种情况下钢筋笼受到的向上合力计算方法,分析了向上合力与主筋根数、箍筋间距、混凝土在钢筋笼内的高度的关系.     

浅谈钻孔灌注桩施工质量缺陷及处理方法

本文提出了钻孔灌注桩5种质量缺陷及处理方法,包括桩底沉渣量过多,导管堵塞,导管拔出砼面,孔壁坍陷,钢筋笼上浮。     

CO2气体保护焊在管片钢筋笼焊接中的应用

预制管片作为一种混凝土衬砌结构，在盾构隧道施工中的作用不可或缺，而管片钢筋笼加工是预制管片结构的主要控制因素之一，在目前施工项目工期、质量、效益的多方压力下，如何能保证质量并节约成本的前提条件下，加快钢筋笼的加工速度，成为项目值得探讨的课题。本文从钢筋笼加工的质量、效率及成本等方面，阐述了二氧化碳气体保护焊在盾构预制管片钢筋笼加工过程中的优越性。     

双主、箍筋钢筋笼自动滚焊成型施工技术研究

桥梁钻孔桩及圆形墩柱所使用的柱状钢筋笼由主筋和箍筋焊接而成,目前国内圆形钢筋笼的加工多采用人工成型的施工工艺,该工艺机械化程度低,成型质量不稳定,耗用大量人工和时间。依托临合高速公路桩基钢筋笼,钢筋笼主筋直径为28mm(两根并排),箍筋为直径16mm的一级钢筋两根并筋缠绕,在施工过程中采用了钢筋笼自动滚焊成型施工工艺进行加工。与传统人工成型钢筋笼的工艺比较,实现了数控操作,机械化施工,钢筋笼成型速度快,质量稳定,节省大量人工,材料,降低了施工成本。成型钢筋笼刚度好、精度高,易于对接,具有很好的社会效益和经济效益。     

公路桥梁钻孔桩质量控制技术措施

从坍孔、斜孔、导管进水、堵管、埋管、灌短桩头以及钢筋笼上浮等角度论述了公路桥梁钻孔桩质量控制技术措施。     

大直径长桩钢筋笼直螺纹套筒连接及吊装施工技术

本文介绍了大直径长桩钢筋笼直螺纹套筒连接和吊装施工方法,钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接,整个钢筋笼分为两节通过主、副吊机多吊钩同时平面起吊,空中回直法进行调整,在保证钢筋笼不产生吊装变形的基础上,缩短钢筋笼安装时间,保证桩基施工质量。     

水位变化频繁下大直径超长桩中钢筋笼埋后处理及预防的研究

在临水或水中大直径超长桩施工中,由于孔外水压力大、水位变化频繁,孔壁稳定显得特别重要,防止孔壁塌落导致钢筋笼被泥砂掩埋的事故.以长江上某特大桥施工中钢筋笼被泥砂掩埋为案例,研究了水位变化频繁下大直径超长桩中钢筋笼埋后处理及预防的措施.1泥浆的密度、黏度参数要达到维护孔壁稳定性的要求;2作业人员每间隔2小时测量一次密度、黏度参数、护筒内外液面高差;3孔壁塌落导致钢筋笼被泥砂掩埋后,为了起拔钢筋笼,用导向筒钻头清理沉渣;4在清理沉渣时,要随时观察反映导向筒钻头所遇阻力大小的扭矩,及时提钻;5在大直径超长桩施工中,不能一味追求施工速度、节约成本.