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采用振冲碎石桩与充水预压法对SKIKADA炼油厂场地进行联合地基处理.在分析场区工程地质条件的基础上,选用振冲碎石桩与充水预压联合地基处理方案,并对施工方案进行设计;经过现场振冲碎石桩试桩试验,进一步优化振冲碎石桩的桩长和桩位分布;在充水预压施工过程中,实时进行土体位移和孔隙水压力的动态监测,严格执行信息化施工.结果表明,处理后,复合地基承载力达260 kPa,灌体运营期间沉降量为270 mm,振冲碎石桩与充水预压联合法能够有效、经济地处理地震区深厚软土地基. 相似文献
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振冲碎石桩处理地基简单、经济、有效。本文就某集装箱货场软土地基处理工程从振冲碎石桩地基处理加固机理、理论计算以及实际处理效果几个方面进行详细的阐述,从而证明振冲碎石桩对软弱地基处理的效果显著,具有推广价值。 相似文献
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采用振动荷载作用下超孔隙水压力产生的能量模型,考虑耗散能量和孔径扩张的影响及相互作用,并进行合理的简化,对复合振冲碎石桩施工过程做了数值模拟。采用有限差分离散求解复合振冲碎石桩边值问题,编制相应的数值程序,基于模拟结果详细讨论了排水井的存在对复合振冲碎石桩孔隙水压力发展变化的影响。最后对普通碎石桩和复合碎石桩的地基加固效果进行对比分析。数值模拟结果表明,复合振冲碎石桩由于排水井的存在,使地基加固范围明显增大,并且可以应用于渗透系数较小的粉土和砂质粉土地基中。 相似文献
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对振冲碎石桩设计方法、施工工艺以及工程质量控制等进行了研究,并给出了振冲碎石桩在京珠高速公路软土路基加固中的应用实例。 相似文献
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介绍了振冲碎石桩消除砂土地基液化的机理,结合工程实例,对振冲碎石桩处理砂土地基液化的效果进行了评价,对类似工程具有一定的指导意义。 相似文献
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振冲碎石桩施工及效果分析 总被引:2,自引:0,他引:2
砂层的地震液化对建筑物的危害和影响极大,振冲碎石桩是解决建筑物的抗震性能、减少沉降的一种行之有效的办法。振冲碎石桩工艺主要作用是对砂层产生挤密作用,基本可消除砂层地震液化的影响。本文介绍了南水北调中线一期工程元氏Ⅱ段的北沙河倒虹吸进口段和出口段基础处理振冲碎石桩的施工及效果分析。 相似文献
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在松散风积砂土地区,振冲碎石桩复合地基是比较常用的经济合理的地基处理方法。总结了这种地基条件下地基处理方法选择的原则与要点,提供了一个砂土地区振冲碎石桩工程实例。 相似文献
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本文以益塘水库除险加固中振冲碎石桩施工工程为例,详细介绍了在水库大坝中使用振冲碎石桩时运用的施工工艺和质量控制措施。桩体密度和桩间砂壳密实度的检验结果达到设计要求,从而使水库加固效果达到了理想的程度。 相似文献
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振冲碎石桩在水利、交通、铁路、工业及民用建筑等方面有着广泛的应用。介绍了振冲碎石桩复合地基的常规检测方法及工程物探方法。为其它形式的复合地基检测提供借鉴。 相似文献
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振冲碎石桩是一种加固处理软弱地基的有效方法.目前,在公路工程软基处理中较少使用.为推广该法,通过工程实例介绍了振冲碎石桩处理软弱地基的施工工艺、技术要求和质量检测. 相似文献
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本文介绍了振冲碎石桩加固的原理、施工参数以及渔港码头地基加固后采用重型(DPT)和超重(DPSH)动力触探试验进行海上检测的方法和结果,为推广振冲碎石桩在海上施工应用提供了参考。 相似文献
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干振碎石桩克服了振冲法在施工中耗水量大和泥浆污梁的严重缺陷,近年来在国内得到了较多应用。本文主要阐述了干振碎石桩复合地基的机理、实例与效果 相似文献
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对沿海某大型储罐振冲碎石桩复合地基充水预压过程监测资料进行了分析,探讨了充水预压过程中地基应力分布和变形特征.结果表明:用振冲碎石桩法加固后的储罐软土地基变形协调性良好,罐底最大平面倾斜16 mm,最大非平面倾斜7 mm;环墙基础钢筋内力最大值74 kN,仅为设计值的60%;罐底板桩土应力比在2左右;最大孔隙水压力系数0.27.由此可见,用振冲碎石桩法加固储罐软土地基是成功的,可在类似工程中推广使用. 相似文献
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干振碎石桩由于能克服振冲法在施工中耗水量大和泥浆污染的缺点,本文结合内蒙古老集高速公路高庙子大桥东岸台背液化地基的干振碎石桩施工应用,较详细的阐述干振碎石桩的施工过程、施工工艺、注意事项、质量检验及其结论,为高速公路相类似的液化软地基处理提供参考。 相似文献
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在水利工程建设中,经常会因天然地基不能满足水工建筑物的要求,而对地基进行处理。振冲碎石桩具有施工工艺冀单、成桩速度快,工程遗价低等优点。加固地基效果好而在软土地基处理中得到广泛的应用。本文结合实际对振冲碎石桩在水利工程中的应用作简速。 相似文献
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地基处理是水工建筑物施工的关键环节,根据振冲法施工原理、程序和工程施工的实践,总结出了振冲碎石桩地基施工质量的控制措施,并收到了良好效果. 相似文献
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振冲碎石桩处治粉砂性湿软地基研究 总被引:1,自引:1,他引:0
为了提高粉砂性湿软地基的承载能力,采用振冲碎石桩进行处治.基于Drucker-Prager模型,应用数值分析软件对实际工程中加固后的不同填高路基及不同桩径、不同桩间距的碎石桩复合地基进行数值模拟.结果表明,随着碎石桩桩径的增大、桩间距的减小,振冲碎石桩能减少路基沉降量,最大减小量分别为31.4 mm和23.4 mm,但坡脚的水平位移增大;随着路基填高和桩间距的增大,碎石桩复合地基坡脚的水平位移减小.综合分析认为,当桩径为0.5 m且桩间距为1.5 m时,较为经济合理. 相似文献