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本文阐述了滚动轴承CAD设计系统的组成和设计思路,并以“交叉圆柱滚子轴承”为例,介绍了滚动轴承CAD设计软件的功能。 相似文献
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李世取 《河海大学常州分校学报》1994,(4)
设X_n~(1)≤X_2~(2)≤…≤X_n~(n)是n个具有公共分布函数共场所F(X)的独立随机变量的顺序统计量,而Y_n~(1)≤Y_n~(2)≤…≤Y_n~(n)是n个具有公共分布函数G(x)的独立随机变量的顺序统计量,0≤r≤1,integral from (-∞) to (+∞)|x|~r(dF(x))<+∞,integral from (-∞) to (+∞) |x|~r(dG(x))<+∞, 在0相似文献
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“统整化与人化”作为当代课程设计的重要取向,体现了“育人为本”的设计思想,强调了课程的完整性、综合性、探究性、建构性和生活化。在课程设计中具有十分重要的导向作用。 相似文献
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假设检验是一类在农业生产及科学研究中应用非常广泛的基本统计方法.在进行参数的假设检验时,对同一参数的检验过程中,一般可供选择的检验统计量是不唯一的,此时就需要选择检验结果最优的统计量.在概率论与数理统计课程的学习中,这正是学生会提出疑问的难点问题.以实际问题为例,就2种不同情况,具体讨论了应如何选择较好的检验统计量. 相似文献
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龚力强 《湘潭大学自然科学学报》1991,13(4):19-28
讨论了生长曲线模型中尺度参数和位置参数同时检验的问题.设原假设为Σ=I且ξ=0, 本文给出了似然比检验统计量在三个备择假设下的渐近非零分布。 相似文献
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龚力强 《湘潭大学自然科学学报》1992,14(2):100-107
讨论了生长曲线模型中尺度参数相等的检验问题.设原假设为H:Σ_1=Σ_2=…=Σ_k,本文第3部分给出了在原假设成立时修改似然比统计量的h阶矩及渐近分布。 相似文献
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胡晶 《哈尔滨师范大学自然科学学报》2001,17(1):49-51
该论文是探讨变焦镜头的光圈系数,镜头的光圈系数的计算公式:F=f/D(其中:F为光圈系数,f为镜头集中,D为光圈开口直径),当镜头的集中f改变时,为保持光圈系数F值恒定,光圈的开口直径D就要做相应的改变,这种变焦镜头是高档专业级变焦镜头;还有一种为中、低档变焦傍晚头,随着镜头焦距的变化,其光圈系数也一定会呈线变化。 相似文献
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考察了天然气、CO2、O2和水蒸气转化制合成气的还原温度、反应温度、反应压力、空速和原料配比对反应的影响,确定了适宜的工艺条件。 相似文献
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针对遗传算法无法利用系统中的反馈信息,求解到一定范围时出现的冗余迭代,求精确解效率低,局部搜索能力弱、易出现"早熟"现象等缺点,提出了采用蚁群信息素对均匀划分子空间进行标定,利用留存的信息素控制选择操作,采用双重选择算子、基于"杂交优势"思想的交叉算子和自适应变异算子的混合遗传算法.实验表明,采用该算法的分类系统的分类准确率、算法运行时间、算法收敛性等方面性能均有明显提高. 相似文献
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钟铃 《济源职业技术学院学报》2008,7(1):41-44
城市公共物品的高效供给关系着市民的福利和我国城市化的进程。城市公共物品的供给可以根据物品不同的性质,来决定不同的供给主体。本文通过对公共物品自身的需求弹性和不同供给主体的交易成本的比较认为:需求弹性小,边际成本低的适合政府供给,反之,则更适合由私人供给;政府供给的边际交易成本如果大于私人供给的边际交易成本,由私人提供更有效率。 相似文献
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对两类广义非线性Schrdinger方程组的初边值问题给出一种新的高精度守恒差分格式,证明了它保持原来微分方程所具有的两个守恒关系,并对差分解作出了先验估计,在此基础上证明了差分解的存在唯一性以及差分格式的稳定性和收敛性.对差分方程组,给出了追赶迭代法求解公式,并证明了差分解的收敛性. 相似文献
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研究了一类广义Sylvester矩阵方程的局部扰动分析问题.首先推导出了一个必要的引理,然后给出了扰动方程的绝对扰动界,进而相对扰动界也相应给出.最后通过数字仿真展示了此扰动界的有效性. 相似文献
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梁衍章 《哈尔滨师范大学自然科学学报》1994,10(1):15-17
本文以两个反例证明中主要结果:若对偶空间X~*可分,则小X~*具有H.性质。(2)X范数Gateaux可微与Frechert可微等价是错误的。 相似文献
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针对退化扩散方程在对图像平滑时,奇异点容易被破坏,引入了小波变换模极大值表示,提出了由小波变换模M(s,x,y)决定扩散速度的图像平滑方法.该方法在图像奇异点的位置使平滑速度趋于零;在图像的光滑区域扩散速度由小波变换模决定;在灰度变化不大的区域,采用各向同性扩散.该方法克服了退化方程对图像奇异点的模糊现象,兼顾了去噪和保边界.实验证明该方法优于其他的方法. 相似文献
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为判断驾驶员是否处于疲劳驾驶状态,通过对人脸正面图像中的眼部状态的研究,提出了一种判断算法.首先基于灰度投影曲线和人脸几何特点提取驾驶员的眼部区域,然后利用事先提取的驾驶员睁眼时的瞳孔区域模板在该区域进行匹配,通过匹配初步判断出驾驶员是否属于疲劳驾驶.实验结果表明,该算法简单高效,在满足一定外部条件下,误判率较低. 相似文献