高压断路器在线工况监视与故障预测装置

简介作者研究的高压断路器两个关键系统——操作系统和載流断流系统的在线工况监视与故障预测的机理、判据、原理框图及整机原理结构。     

门级故障到寄存器传输级故障的映射

以一组 74系列集成电路产品和ISCAS85基准电路为例 ,研究了基本寄存器传输级 (RTL)元件的门级单故障到RTL故障的映射关系 .结果表明 :①对大多数电路来说 ,仅考虑电路的单个原始输出端出错将无法达到所希望的门级故障覆盖率 ;②RTL电路的实现不宜包含异或门、与或非门 (AOI)和或与非门 (OAI) ;③在选择差错模型时 ,不同功能的RTL电路需要同时考虑的差错数是不相同的 ,功能相同但仅局部逻辑结构有差别的RTL电路可以考虑相同数目的差错 .这些结论为研究超大规模集成电路的测试、容错设计与验证 ,以及基于故障注入的系统性能评估等技术提供重要依据 .     

组合逻辑线路动态测试方法论

本文系统地研究了组合逻辑线路的动态测试,给出了生成一个动态可测故障以及一个冒险可测故障(静态不可测)完全测试集的方法。首先在“四值逻辑和星算法”的基础上,导出了一个识别逻辑线路所有(静态和动态)冒险的一个新的、系统的方法,然后应用获得的结果,推导了静态不可测单固定故障、多固定故障以及桥接故障的冒险测试公式,并举出了若干实例。     

部分断面掘进机液压系统的可靠性研究

针对部分断面掘进机液压系统可靠性低、故障较多等问题,根据可靠性基本理论,建立该液压系统的可靠性逻辑框图和可靠度计算模型,结合实例对某型掘进机的液压系统进行可靠度计算和可靠性分析,利用MATLAB进行仿真,获得了各液压子系统的可靠度仿真曲线,并给出提高系统可靠度的措施。     

系统故障的可测性及诊断方法研究

依据系统元件的结构关系，研究了故障可测性判据。从信息论的观点，提出了系统部分元件不可测时，确定最优故障检测点及其故障源的方法，并通过例子说明了该方法的有效性。     

基于AMESim的液压油缸故障模式模拟仿真研究

液压元件的故障模式分析是液压系统故障诊断研究的基础工作之一。本文以液压油缸伸出过程为研究对象,建立了液压元件的数学模型,得到了液压元件的故障模式,并建立了数学模型参数变动与液压元件故障模式之间的关联关系。基于AMESim建立了液压油缸伸出过程的仿真模型,设置了虚拟测点,并完成了液压油缸回路多种故障模式的模拟仿真,仿真结果可用于故障诊断算法的研究。     

含三态元件时序电路的故障模拟器

传统的时序电路故障模拟器只能模拟含二值元件的时序电路。而工程实践中的电路常包含的三态元件，发三态门，传输门，总线等，本文研究的一种能处理含二值元件和三态元件的时序电路的故障模拟器。该故障模拟器采用四值逻辑描述电路。实验结果表明，该模拟器既能高效率地模拟测试传统的二值元件时序电路，又能有效地模拟测试由二值元件和三态元件混合     

混合邮件

详细介绍了混合邮件系统的传送原理, 并就混合邮件与综合网的接口作了介绍。最后, 阐述了混合邮件系统与其他系统( 呼叫中心、电子商务、电子商函) 的逻辑架构, 并给出了架构框图。     

光伏电源接入配电网的方向元件新判据

光伏电源的控制策略不同于传统电源,传统方向元件不能正确判断故障方向,可能导致保护装置错误动作.为此,研究了光伏电源在并网控制策略下的故障输出特性,以及光伏电源接入影响下的系统侧电源故障输出特性,得到了配电网发生故障时光伏电源及系统电源输出故障电流的相位特征,以此为基础提出了一种基于正序故障电流和故障前电压相位信息的方向元件新判据,并与传统方向元件进行了比较,得出了光伏电源接入的配电网中方向元件的特性及整定计算方法.结果表明该方向元件判据在配电网不同故障条件下均能保证正确动作,同时避免了传统方向元件易受电压死区及过渡电阻影响的问题.     

具有脉冲元件的反馈系统中某种振动的问题

不连续自动调节系统中的第二类脉冲系统,实质上是一非线性系统。迄今为止,大多数文献在处理这个系统时,都把脉冲元件当作第一类脉冲元件,因此系统化成一线性系统。在非线性系统中,重要问题之一是振动问题,其中包括振动的稳定性问题。本文尝试说明在第二类系统中可能发生的、周期为脉冲周期两倍的振动及其稳定性(小范围的)。结果表明:可能的振动及稳定性判断,归结为解两个超越代数方程式[方程式(7)及(19)]。最後研究了一个特例,把该系统的参数平面分了区。 1.所研究系统(图l)中的脉冲元件为.3.　　教授分类中的第二类元件,即脉冲调宽元件,脉…     

一种简单实用的双馈电动机操作保护监视系统

针对自控式双馈电动机调速系统，设计了一套由继电接触器和数字电路等构成的可工业应用的电路。重点介绍了过电流保护、熔断器熔断监视、光码盘故障监视、变频器投入控制及速度保护等实现方法。给出了系统控制的总体框图和无触点逻辑线路，经实践检验该系统具有一定的可靠性。     

基于模型诊断和skyline查询的电网故障诊断

针对基于专家经验的电网故障诊断系统开发周期长,且难以诊断经验之外故障的问题,提出一种基于模型诊断和skyline查询的电网故障诊断方法.该方法根据测点分布将待诊断系统分解成若干独立子系统,利用故障输出与元件之间的因果关系建立系统模型,然后推理每个子系统的候选诊断,将实际告警信息引入到模型诊断逻辑框架中,运用skyline查询算法从候选诊断中识别故障元件.通过离线获得预备候选诊断,在线确认候选诊断的手段,缩减了诊断的时间,提高了诊断的效率,将实际告警信息引入到模型诊断的逻辑框架内,提高了诊断的有效性.仿真表明方法条理清晰,计算简便,能够有效地减少诊断时间和空间复杂度.     

一个实用的VLSI电路故障模拟器

在集成电路的计算机辅助设计过程中,故障模拟是验证、产生测试码和生成故障字典的重要部分。本文介绍了VLSI-CAD系统中的故障模拟系统,该模拟系统采用同时模拟的方法。模拟的对象为以晶体管级、门级、功能级描述的电路。除了用标准库中逻辑元件定义的电路外,还允许用户自己定义功能块或子电路。在算法的实现上,对超故障表的运算和存贮单元的分配采取了合理的处理方法。该系统是在VAX-11/750机上用C语言实现的。实践的结果表明,该系统具有通用性强、效率高、容易扩充逻辑元件和信号状态等优点,是一个可用于VLSI电路的实用系统。     

用相干功率谱识别主噪声源

减小工作环境的振动噪声是改善工作条件的主要措施之一 ,由于其振动噪声是由许多噪声源引起的 ,故用相干功率谱分析法的测试系统框图及源识别模型分析了相干功率谱 ,在多振源工况下用这种方法辨识主要噪声源 ,对被识别声源作自功率谱和倒功率谱分析 ,诊断出产生噪声的故障元件。     

双重式流控逻辑元件

本文介绍一种既可作为逻辑判断、控制、运算,又可以作为执行元件的新型流体控制逻辑元件。在结构上,它既有膜式元件特征,又有阀式元件特征,据此,以区别于其他流控元件,我们将它称为双重式流控逻辑元件(以下简称双重式元件)。     

一类并联负载共享系统可靠性的研究

考虑由两个不同元件构成的并联负载共享系统,该系统至少有一个元件工作才能确保系统正常运行.利用负载分配函数gi(α)与元件在满负载荷环境下虚拟年龄v(t),w(t)的特性,分析了在min(XP1,XP2) =t条件下,系统可靠度函数RX1,X2(x).得出了系统可靠度函数为两元件剩余寿命的混合,并结合实例分析了元件寿命服从指数分布时系统在不同特殊情形下剩余寿命的性质.     

双馈风力发电机低电压穿越技术研究综述

随着风电机组穿透功率的不断升高,系统的安全运行需要风电机组具备低电压穿越(LVRT)能力。本文对目前广泛采用的变速恒频双馈发电机(DFIG)的低电压穿越能力研究现状进行了综述,分析了电网电压跌落时机组各主要参数的暂态特性,提到了故障后机组运行的控制策略,以及在系统中加装耗能元件或储能元件的解决办法,提出了当风电与系统解裂后系统如何应对的几点建议,并对目前存在的问题和其未来的发展方向进行展望。     

变频调速系统的测试监控装置

介绍了一种微机全性能测试系统,分析了系统的工作原理,给出了系统的硬件框图和软件设计的主要思路,并对系统的硬件与外部元件的关系作了详细的论述。     

A380过热探测环路的原理及排故分析

过热探测环路故障在飞机维修中是一种比较常见的故障,主要有XXX LOOP A(B)FAULT和XXX DETECT FAULT两种,探测环路一般为双环路,前面的故障信息说明其中一个探测环路故障,后面的故障信息说明两个探测环路都出现了故障。夏季,这类故障会更加频繁,主要是因为夏季温度高,探测元件老化、性能下降,更容易触发探测环路的故障。该文将对A380飞机的过热探测系统的系统原理和排故方法进行分析和总结,希望为同行的工作尽绵薄之力。     

基于VxWorks的实时双冗余系统设计

阐述了基于VxWorks操作系统下的CPCI总线实时计算机双机冗余的特点。从增加实时计算机系统可靠性的角度对实时计算机进行了双冗余总体设计。结合软硬件实现了双冗余实时计算机输入、输出接口的逻辑控制,给出了故障监测、智能切换的硬件与软件框图。最后略述了基于VxWorks操作系统下的CPCI总线实时双冗余计算机在自动控制系统中的应用情况。