劲性骨架在桥梁工程设计中的应用

本文以某大桥主塔上塔柱为施工背景,详细地介绍劲性骨架在弧线形塔柱设计中的应用情况,并对劲性骨架的工艺特点进行重点阐述,以便为劲性骨架日后在桥梁工程中的推广应用提供一定的参考价值。     

劲性骨架在无背索主塔施工中的应用

该文结合漳州港内环北路桥主塔施工,论述劲性骨架在施工中的作用,探讨了劲性骨架尺寸确定及布设、劲性骨架结构计算,结果表明劲性骨架在主塔施工中能够满足结构要求。     

钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈施工方法进展

20世纪,劲性骨架拱桥逐渐由钢筋混凝土拱桥发展而来.劲性骨架由半刚性骨架向钢管-型钢劲性骨架、钢管混凝土劲性骨架发展.与传统的钢筋混凝土拱桥相比,钢管混凝土劲性骨架拱桥主要以钢管混凝土劲性骨架作为支架成拱.拱圈的施工阶段包括钢骨架的架设、管内混凝土的灌注、外包混凝土的浇注.总结了中国钢管混凝土劲性骨架拱桥,讨论了各施工阶段的具体施工方法.在跨径方面,钢管混凝土劲性骨架拱桥将实现明显的增长;拱圈施工控制的重要性日益突出,应进一步研究的工作包括分肋吊装的线形控制理论、外包混凝土分环、分工作面的最优设计准则及斜拉扣索调载理论.     

新型大跨径钢管混凝土劲性骨架箱拱设计与施工

针对传统劲性骨架法在施工时存在的安全性和稳定性问题,以G352国道(正安段)净跨200 m上承式钢管混凝土劲性骨架箱拱渔塘特大桥为例,结合新型劲性骨架箱拱同时具备的两个要素:强劲骨架设计思路和劲性骨架带拱肋底板吊装施工工艺,阐述新型大跨径钢管混凝土劲性骨架箱拱的设计与施工.与传统劲性骨架箱拱相比,新型钢管混凝土劲性骨架...     

特大桥混凝土施工质量控制

文章通过分析某特大桥施工技术特点，解决大直径灌注桩、大体积承台、高墩、大跨径悬臂刚构混凝土施工中的难点问题，重点进行了粉煤灰高性能混凝土的配合比试验，应用于大桥的施工中，改善了大桥混凝土的强度、和易性、徐变、水化热及耐久性，克服了常规混凝土强度和弹模不易控制、偏差系数大、色差、离析等缺点。通过优化施工方案，在高墩施工中采用劲性骨架、喷淋养生等技术，大体积混凝土浇注中采用温控技术，取得了较好的效果，可供同类工程参考借鉴。     

劲性骨架在湛江海湾大桥主塔的应用

本文以湛江海湾大桥主塔上塔柱施工过程为背景，介绍劲性骨架在弧线形塔柱施工中的设计及应用，对劲性骨架的施工工艺进行了研究．为劲性骨架的推广应用提供依据。     

山区高墩施工安全控制要点

桥梁工程建设具有生产线长、专业面广、技术要求高、环境影响因素多等特点，因此，如何有针对性的搞好桥梁工程的安全生产是公路建设需要时刻思考和探索的问题。通过对高墩施工安全控制要点进行论述，为高墩、大跨桥梁施工安全专项方案的编制进行了探讨。     

某铁路特大桥空心薄壁高墩施工技术

本文基于笔者多年从事桥梁工程施工的工作经验,以特大桥空心薄壁高墩施工为研究对象,研究探讨了空心薄壁高墩施工方案选定、模板设计、混凝土的施工、高墩控制测量、混凝土外观质量控制措施。     

高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥施工质量控制分析

随着我们国家经济发展的要求,国家在近些年来在大力进行基础设施的投资建设,一些山区、老区都在进行公路建设,这些地区的地形条件一般都比较复杂,多峡谷与深沟,在公路建设工程中经常需要修建高墩大跨径的桥梁。高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥的施工整体性好,施工的技术也比较成熟。为保证将来的交通使用质量,我们必须在公路交通的关键部位严把质量关,尤其是桥梁工程的施工质量控制,就高墩大跨径T型钢构悬浇梁桥的施工过程进行阐述,简单介绍桥梁的施工质量控制要点。     

悬浇梁合龙段施工中劲性骨架的应用

随着施工技术的不断发展,悬臂法施工被广泛使用,而这种工艺的关键是悬浇栗合龙段施工。它所涉及到的工艺繁琐,其中劲性骨架施工又是合龙段施工的关键环节。该文将通过宁杭客专跨沿江高速公路特大桥48＋80＋48m现浇预应力混凝土连续梁悬臂法施工实践,对合龙段施工中劲性骨架的结构设计、施工要点进行了分析和阐述。     

悬浇梁合龙段劲性骨架结构分析

悬浇梁合龙段施工是全桥施工的关键阶段,而劲性钢骨架的埋设位置、构造形式及承载力分析又是合龙施工的关键控制内容,因此,合龙段劲性骨架在施工过程中的结构分析就显得尤为重要.以沈阳新立堡大桥为例,详细讨论了劲性钢骨架施工的理论依据及注意事项.     

合龙段内置劲性骨架对刚构桥受力性能的影响

合龙方式是连续刚构桥施工中需要重点关注的问题,合龙段内置劲性骨架设计缺乏明确说明.考虑预应力空间效应,混凝土三维收缩徐变特性和施工过程分析,建立了预应力混凝土连续刚构桥的三维精细化数值模型.对合龙段分别采用内置劲性骨架和外置劲性骨架的合龙段短、长期力学特性进行了对比分析.对内置劲性骨架的含钢率、截面形式进行参数分析.研究结果表明:内、外置骨架锁定的合龙段短、长期应力分布基本相同,顶板长期应力较短期应力平均增加20.6%,底板处相应减少30.5%.内置骨架锁定更易形成顶板的长期应力分布不均,但由于合龙段顶板压应力储备较大,其影响较小.内置劲性骨架含钢率越高,合龙段顶板的纵向正应力分布不均越明显,含钢率对底板应力的短、长期效应影响均相对较小.实际设计中可考虑采用的含钢率设计范围为0.27%-1.02%.含钢率相同的情况下,内置劲性骨架截面形式对合龙段纵向正应力短、长期效应影响很小.     

高墩大跨桥梁工程中的反支点预压法施工技术

近年来,由于反支点预压法在高墩大跨桥梁施工中操作方便,安全可靠,模拟加载效果较好等优点已得到广泛的应用。为此,本文作者结合工程实例主要就高墩大跨桥梁工程施工中钢绞线反支点预压法施工工艺进行了探讨。     

桥梁工程高墩盖梁施工托架设计计算实例

桥梁工程高墩盖梁施工中,为保证盖梁施工质量,采用工字梁托架的形式作为盖梁的施工支承平台,从而加快施工进度,保证了盖梁施工质量.     

悬臂挂模在复杂地形高墩施工中的应用

山区修建高速公路往往采用高架桥建设方案,而高墩施工是工程的关键环节之一,本文结合实例阐述了在山区高墩施工中采用悬臂挂模方案,在降低造价、缩短工期、保证质量和施工安全方面取得了明显成效。     

大跨径劲性骨架拱桥过程控制与后评价研究

为了在施工过程中实现最优控制以达到合理成桥状态,并量化评价控制效果,以一座采用缆索吊装的主跨150 m采用钢管混凝土格构柱作为劲性骨架箱肋拱桥为背景工程开展了专项研究.结合劲性骨架的吊装顺序以及外包混凝土分环分段施工工序的调整与控制方法,得到了综合控制的关键技术措施,包括缆索吊装过程的仿真分析、现场实测、参数识别、过程控制与纠偏等,实现了钢管混凝土劲性骨架拱桥施工控制中多层面、分层次监测与控制流程系统的综合应用.通过实施运营监测与控制效果后评价,结果表明:相对设计目标状态而言,拱肋线形、应力平均偏差分别为4.6％和5.8％,且运营一年后相对成桥同环境温度状态而言,均未发生明显变化.这一综合技术为同类桥型的控制应用奠定了基础.     

高墩预应力盖梁施工技术研究

在桥梁施工中,高墩预应力盖梁是保证桥梁主体结构载荷的重要组成部分。为了提高高墩预应力盖梁施工质量,保证桥梁的主体结构载荷满足实际需求,我们应对高墩预应力盖梁施工技术进行深入研究,并结合桥梁施工实际,从桥梁施工内容入手,重点研究高墩预应力盖梁施工的技术难点,制定具体的施工方案,为高墩预应力盖梁施工提供有力的技术支撑,使高墩预应力盖梁施工技术能够取得积极效果,为桥梁建设提供良好的技术支持,充分满足桥梁建设需要,提高桥梁建设的整体质量。     

桥梁高墩施工的关键技术与控制研究

随着我国交通事业突飞猛进的发展,高速公路与铁路的建设呈现着突飞猛进的态势,更多大跨度桥梁的建设需求日益增加。为了更好的适应地理环境和保证行车速度以及行车舒适性,在进行道路线形设计时,通常会设计桥梁的高墩,以此来保证道路的平缓和行车舒适度。在整个桥梁的构造当中,尤其以桥墩的施工为关键,高墩施工可以认为是桥梁施工的基础。以桥梁高墩施工为切入口,探讨高墩施工中的特点和难点并阐述了施工过程中的关键技术。     

悬臂浇筑拱圈施工技术探讨

无支架施工拱桥包括缆索吊装、转体施工、劲性骨架、悬臂浇筑和悬臂安装以及由以上一种或几种施工方法组合施工的拱桥。本文主要介绍悬臂浇筑拱桥的拱圈施工技术。     

封侯沟大桥中跨合拢段劲性骨架与平衡配重的设计与施工分析

合拢段要考虑合拢温度,平衡配重的设置,劲性骨架的设计与锁定条件,劲性骨架的锁定是合拢的关键.