船舶主机遥控系统重复起动逻辑回路的改进

介绍了时序-转速控制方式重复起动方案的基本功能，分析了教科书中常采用的重复起动逻辑回路存在的问题，提出了解决问题的具体方案，改进了原有重复起动逻辑回路的设计，并通过动态仿真验证了新设计的正确性．解决了原逻辑回路一次性起动超时误报警、一次性起动单元TM开始计时时刻与主机开始起动时刻不一致和主机动车次数受限的问题．对主机遥控系统重复起动逻辑回路的实际设计及轮机自动化课程的课堂教学有一定的指导意义．     

船用主机遥控系统重复起动逻辑回路的设计

阐明重复起动逻辑回路的设计原理，画出电动和气船用主机遥控系统重复起动的逻辑图，这对正确分析复杂的主机遥控系统，掌握遥控系统的功能都具有重要意义。     

逻辑运算法在气动机械手顺序控制设计中的应用

针对复杂多气缸重复动作的电—气混合控制系统用常用设计法求解困难的问题,提出了逻辑运算法借助串级法的思路——隔离法消除障碍,用逻辑函数表示电路的逻辑关系,通过逻辑函数的运算简化电气控制回路,在短时间内实现了复杂多缸往复动作混控系统的电气回路设计。以自动化生产线实训装置中气动机械手的运动控制设计为例,验证了逻辑运算法设计复杂多缸重复动作顺序控制的有效性和可行性,有助于使得类似过程的控制设计程序化,做到有规可循。     

重复起动回路的原理与实现

从主机重复起动回路的实际系统出发，论述了三次重复起动回路的工作过程，详细、明确地分析了各种重复起动控制回路的工作原理并给出相应的适应范围，从而澄清了有关的误解。     

浅谈直流系统接地故障

直流系统是重要的电源系统,为电力系统的控制回路、信号回路、继电保护装置、断路器的分、合闸,事故照明等提供可靠稳定的不间断电源。直流系统的可靠与否,对电厂的安全运行起着至关重要的作用。直流系统接地故障是直流系统中常见的故障,会造成保护误动、拒动及烧保险,导致丧失直流电源及引起保护逻辑混乱等。     

电压互感器二次回路故障对继电保护的影响及对策

PT二次电压回路对变电站二次系统的正常运行起着重要作用,其故障会引起继电保护装置误动或拒动,应用实例分析了PT二次电压回路故障对继电保护的影响,总结PT二次回路故障产生的原因及危害,并提出相应的对策,保证电网的安全。     

一种提高晶体管间歇振荡器重复周期温度稳定性的措施

在普通间歇振荡器的基极回路内串入一个几百欧姆的电阻,可以提高其重复周期的 温度稳定性。对储能电容接在发射极回路的间歇振荡器进行了实验研究,重复周期在 ６０℃时的偏离量在１％左右。     

PID和模糊逻辑控制器控制直流电动机的性能比较

为比较比例积分微分控制器和模糊逻辑控制器控制直流电机的性能,本文从构建直流电机的数学模型入手,分别对传统的PID控制器、Ziegler-Nichols（Z-N）回路整定技术调整PID控制器和模糊逻辑控制器控制直流电机的性能进行了实验仿真。结果表明,与传统的PID控制器、Z-N回路整定技术调整PID控制器相比,模糊逻辑控制器具有更好的控制效果。     

利用相对运动原理分析具有动闭回路的平面多杆机构

本文根据机构的组成情况,把平面多杆机构划分为两类:第1类是由非动闭回路组成的机构,第Ⅱ类是具有动闭回路的机构。根据刚体纶平行轴转动的合成定理,提出了一种分析Ⅱ类机构的方法,并讨论了它的适用(?)。该方法用几种典型的简单机构的运动分析式,就可以迭加出Ⅱ类机构的运动分机式,从而大大地简化了具有动闭回路的平面多杆机构的运动分析问题。     

分合闸线圈烧毁主要原因及解决措施研究

断路器的分闸、合闸回路中手动操作开关KK和遥控接点(或经KK、遥控接点启动的STJ、SHJ重动继电器的触点)都不具备断弧能力。当分闸(或合闸)命令发出,分闸(或合闸)回路接通,此时由于断路器机构的某种原因断路器拒动(即断路器没变位),此时KK和遥控接点(或经KK、遥控接点启动的STJ、SHJ重动继电器的触点)虽然复位,因其不具备断弧能力,这样分闸(或合闸)回路一直通电(KK或遥控、STJ、SHJ接点处于拉弧状态),时间较长后(约5~10s),断路器的分闸(或合闸)线圈就会被烧毁。分合闸线圈保护器主要由检测、启动延时、动作保护回路等部分构成;既能可靠的给分合闸回路断电,又没有增加分合闸回路的中间环节,并且能够显示其工作状态,及时报警。     

航行状态下罗经回路初始对准方法误差分析

为了解决动基座条件下罗经回路方法误差较大的问题,通过捷联罗经的原理进行分析,使用梅森增益公式,对航行状态下罗经回路对准方法的误差进行了深入分析,采用"等效器件误差"的方法,将匀速状态下舰船的速度带来的影响等效成常值陀螺漂移和常值加速度计零偏,定量给出了纬度变化、匀速、条件下所引起的罗经回路对准方法的水平失准角和方位失准角稳态误差角的表达式,并通过了仿真验证,为将罗经回路对准法推广至动基座情况提供有力的支持。     

继电保护二次电流回路监测的研究

继电保护二次电流回路提供继电保护和安全自动装置基本逻辑量,其回路的完整性直接关系到保护装置能否正确反映一次设备的状态,反映电网是否正常运行。因此及时发现并消除继电保护二次电流回路存在的隐患,避免造成不正确的重大失误。该文通过笔者工作中的实例分析了继电保护二次电流回路的监测存在的缺陷,并进行深入探讨,同时探索了两种加强电流二次回路监测的方法。     

"逻辑设计法"—— 多气缸顺序动作电气控制系统设计

逻辑设计法借助于电—气相似性原理将全气控串级法中输出对输入的配置关系演变为电控回路输出对输入的逻辑关系,并利用布林代数与单稳态元件的自保回路实现了将双稳态逻辑式子转换为单稳态逻辑方程式。换级电路和逻辑电路通过实例验证该方法有效可行,可实现单电控、双电控或混控的复杂系统电气回路的设计,采用该方法可在短时间内实现复杂系统的设计,并使得设计变得程序化、有规可循。     

避免内桥式接线主变差动保护误动及扩大跳闸范围措施的探讨

变电站内桥式变压器接线方式灵活,高压侧可由进线开关和桥开关供电,为了消除保护死区,两台主变差动保护交叉引入桥开关的CT电流,存在相互影响。当采用进线备投方式时,在某些情况下,存在有可能造成差动保护误动作及两台主变差动保护同时动作跳闸的可能。针对此问题进行分析,通过桥开关及两侧刀闸任一个处于断开位置时,桥开关CT不计入主变差动回路;桥开关及两侧刀闸都处于合闸位置时,桥开关CT才允许计入主变差动回路的解决思路进行分析,解决了内桥接线主变差动保护误动及扩大跳闸范围的问题。     

逻辑溢流阀卸荷压力冲击的研究(第二部分：试验研究)

为使液压系统能耗最小、发热最少,常用卸荷回路来使液压泵以最小输出功率运转。因此,从航天飞机到远洋货轮,从仿形机床到工程机械,无论是军用还是民用,绝大多数液压系统都设计有卸荷回路。关于用逻辑溢流阀卸荷的理论分析,笔者已在文章中做过介绍。这里根据理论分析结果,结合实际应用的JK04a-H20型电磁逻辑溢流阀进行卸荷压力冲击的试验研究,一为验证文     

继电保护电流回路安全措施常见错误及防范措施分析

近年来在电力系统继电保护装置电流回路上的工作由于安全措施不当或作业人员的不规范操作造成了多起保护误动跳运行设备的事件发生。该文对在继电保护电流回路上的工作中常见的不正确安全措以施及不规范的作业行为进行了分析,探讨涉及电流回路上工作的作业风险及控制措施,以求规范继电保护二次回路的作业并杜绝同类事故事件的发生。     

可控硅无环流可逆系统主回路换流时间的实验研究

本文对可控硅无环流可逆系统主回路换流时的电流变化规律,及其控制线路进行了理论分析和实验研究,从而得出:若主回路换流时间小于继电器或接触器(指控制回路中的继电控制)的一个吸合时间,则可不必另加逻辑等控制线路,即可安全换流;在此基础上对中小功率直流调速系统提出了工程设计方法。     

电磁式电流互感器现场应用探讨

本文主要阐述了电磁式电流互感器的作用、现场配置原则,对其安装、检验不当易造成保护误动或拒动的情况进行了分析,最后对TA回路正确性的检验方法进行了简要介绍。     

浅谈电厂热控DCS控制保护回路误动作原因分析及处理措施

针对电厂热控DCS控制保护回路误动作，从各方面找原因分析了热控系统监控回路、控制逻辑组态、测量信号本身。不可靠、干扰问题、从逻辑方面加以优化限制，达到了安全可靠的效果。     

220kV强迫油循环变压器风冷控制二次回路改进

结合两起强迫油循环冷却器全停在380V交流Ⅰ、Ⅱ段电源未消失情况下误动的案例,整理出导致误动的时间继电器故障、接触器接点老化、运行环境恶劣等事故隐患的关键点,并提出防止相关误动的措施及二次回路改进。