水泥砂浆立体搅拌桩施工控制技术

结合厦深铁路（广东段）站前工程XSGZQ-Ⅳ标饶平车站D1K165＋127.74～D1K165＋340段软基处理实例,介绍了水泥砂浆立体搅拌桩适用范围及加固原理、施工方法、质量标准,提出了关键工序质量控制要点及质量保证措施,总结了施工经验。     

浅谈高速公路深挖路堑石方爆破施工

本文介绍了禹登高速公路K74＋200～K74＋630段深挖路堑石方爆破施工,供山岭重丘区修建高速公路参考。     

高边坡压缩分散型锚索施工技术探讨

通过对新光快速路工程第六标段K10＋100～＋260段高边坡锚固的施工,简要介绍了压缩分散型锚索锚固法在快速路高边坡加固中的施工应用。     

新疆博斯腾湖周围白刺植物下土壤盐分组成及分布特征研究

文章在野外考察、GPS定点和土壤采样分析的基础上,借助Excel、SPSS13等统计软件对新疆博斯腾湖周围白刺植物下土壤总碱度、盐离子含量以及盐离子间相关性作了探讨。结果表明,土壤pH值为8．47（平均值）,呈碱性。在0～15cm土层盐分含量2．775％,15～45cm土层盐分含量4．506％,45～70cm土层盐分含量3．096％;不同深度的盐分含量依次为15～45cm＞45～70cm＞0～15cm,各阴离子含量为 SO42-＞HCO3-＞Cl-,而CO32-在实验中未检测到,阳离子含量为K＋＋Na＋＞Ca2＋＞Ma2＋。在0～15cm土层Ca2＋与K＋＋Na＋达极显著正相关,Ca2＋与HCO3-呈显著正相关,Mg2＋与Ca2＋、K＋＋Na＋呈显著正相关,pH值与HCO3-、Mg2＋呈显著反相关;在15～45cm土层Ca2＋与K＋＋Na＋达极显著正相关,HCO3-与Cl-呈显著正相关,pH值与SO42-、HCO3-、K＋＋Na＋呈显著正相关;而在45～70cm土层Ca2＋与K＋＋Na＋呈显著正相关,SO42-与Ca2＋、K＋＋Na＋、Mg2＋呈显著正相关。     

完全图K2n＋1的n个H圈的分解方法

提出了完全图K2n＋1分解成n个边不相交的H圈的两种方法．阐明了完全图K2n＋1的2因子分解的基本思路．介绍了完全图K17的H圈分解的全过程．     

宛坪高速公路下穿宁西铁路分离立交框架桥施工技术

结合宛坪高速公路K64＋911 2-17m宁西铁路分离立交施工工程实际,介绍分离立交方案的比选、线路的架空、明挖基坑及框架桥现浇等施工关键技术。     

浅谈CFG桩的施工

1．工程概况 新阳高速公路B3标段的CFG桩施工段落地层主要由第四系松散堆积物组成．第一层为0．5米左右的耕植土,第二层为2米左右的粘土,第三层为8米左右的淤泥,第四层为2米左右的淤泥质粘土．第五层为4米左右的粘土。试桩段落为K13＋982．00～K14＋052．00,安排1-1-1、1—1—2两台桩机进行试桩。该试桩段落淤泥层较厚,设计桩长均为13米,停灰面（地面以下0.3m）。     

对集不交的循环赛图K11^（i）与对集的算法

给出了边矩阵和循环赛图的定义。提出了求解完全图K（2n＋1）的△（G）＋1个对集最的算法，以及对集互交的循环赛图K11^（1），K11^（2），…，K11^（i）的构造方法。讨论任意对集Ei及循环图K（2n＋1）^＊的个数问题。介绍了14个对集不交的循环赛图K11^（1），K11^（2），…，K11^（14）的构造过程。     

钢轨桩在滑坡体加固施工中的应用

钢轨桩施工采用YG-80型工程钻机带动特制钻锤进行冲击成孔,具有施工快捷、效率高、占地少、施工安全、施工工艺及条件简单、污染少、成本低等特点。本文结合十房高速公路TJ3合同段K89＋710～K89＋796段路堤挡土墙基础施工实例,阐述了钢轨桩在滑坡体加固施工中的应用,为类似工程施工提高借鉴。     

现浇箱梁满堂支架设计及施工质量控制

2010年1月3日昆明机场正在施工的现浇箱梁桥发生垮塌,5月1日绥满高速公路齐齐哈尔至甘南段B4合同段嫩江特大桥西江现浇箱梁桥亦是如此……,2010年已有多起正在施工的现浇箱梁桥发生垮塌,为了吸取教训,总结经验,避免类似事件的再次发生,本文结合自己多年的的工程实践经验,介绍了辽宁省丹（东）通（化）高速公路丹东段K105＋809.891松树岭公公分离立交桥16＋20×2＋16m现浇箱梁满堂支架设计方法及施工质量控制措施。     

关于边数q ≥ Cp-12-2的(p,q)图的泛圈性研究

应用图包装的理论和方法研究n（n≥5）阶（p,q）图的泛圈性,得到当q≥C2p-1-2时是泛圈图的充要条件是：（1）G不为C2,8,C3,8,C4,9,K2∨（K1＋K2,2）,K1＋K2,4;（2）G不为C1,n,C3,7,C2,7,C2,6,C2,5,2K3,K2＋K3,K1＋K2,3和C4＋K1及其支撑子图.     

浅谈现浇混凝土箱梁外观质量控制

本文介绍了西合高速公路商丹段SDN1合同段K115＋975跨线桥施工过程中,对温度、材料选择、模板精面的有效控制、从而确保混凝土梁的外观质量。     

Pb2+与HSA或BSA的结合平衡研究

用平衡透析法详细研究了模拟生理pH值为6．3条件下,Pb^2＋与人血清白蛋白（HSA）或牛血清白蛋白（BSA）的结合平衡。Scatchard图分析表明,Pb^2＋在BSA和HSA中分别有1．6和1．8个强结合位点,通过非线性最小二乘法拟合Bierrum方程,得到了Pb^2＋-HSA体系和Pb^2＋-BSA体系的逐级稳定常数,其中K1,K2均明显大于其余K值。Hill系数分析表明,Pb^2＋与HSA或BSA的结合存在弱负协同效应。     

冬期桥梁施工中对混凝土质量的控制

随着经济的发展、内需的扩大,在新的形势下,冬季的桥梁施工势在必行。混凝土冬季拌制主要采用室内热拌法,混凝土出罐的温度估算为：t=（m1×t1＋m2×t2＋m3×t3）＋0.2＋m4×t3/（m1＋m2＋m3）×0.2＋m4。季的混凝土施工应该根据不同的气候条件采取不同的加热或施工方法,笔者在文中介绍了一些冬季施工必要的加热或施工方法,施工效果十分显著,混凝土的质量得到了保障,值得在冬季混凝土施工中借鉴。     

完全图Kv的2因子分解与圈着色

阐明了完全图Kv的1因子分解和2因子分解的基本思路。分别证明了K2n的2因子分解定理和K2n＋1的2因子分解定理。介绍了若干个完全图Kv的2因子分解的全过程。     

预应力钢管拱混凝土连续梁支架法施工及质量控制

通过对太中银铁路ZQ～VII标DK697＋043．3612—32m＋1-（60＋96＋60）m＋21—32m石中高速公路特大桥1-（60＋96＋60）M连续梁支架法施工中支架设计、支架基础处理、支架预压、钢筋施工、梁模板施工、混凝土施工、钢管拱内混凝土倒注施工以及桥梁预应力施工和连续梁施工中各种施工工艺和注意事项，以及该工程中的具体操作方法的总结，介绍了下承式钢管混凝土铁路连续梁跨越高速公路支架法施工的方法和施工中质量、安全控制的具体要求。     

抗滑桩在滑坡治理工程中的应用

本文主要以重庆石忠高速公路B8合同段K33＋000-K33＋300里程滑坡治理工程抗滑桩施工为例,介绍了抗滑桩的施工过程,对抗滑桩的作用、施工方法、事故处理等问题进行了分析,突出其在滑坡治理工程中的重大作用。     

2类包含K4的优美国及其注记

利用计算机为辅助工具,分别给出了2类包含图K4的图K4＋Gn 1和K4＋Kn,n的优美标号,从而证明了图K4 Gn 1和K4＋Kn,n是优美图,并由K4 Kn,n的优美性给出了边数为m的极小优美图的顶点数f(m)的范图是｛(1＋√8m 1)/2｝≤f(m)≤｛2（√m 3-1)｝.     

"PBA"洞桩法施工技术——以北京地铁为例

北京地铁十号线K2＋240．3-K2＋296．0段大跨暗挖隧道为例,叙述了施工特点、工艺选择、“PBA”洞桩法施工设计参数、施工方法和步骤、施工要点等。指出在地铁隧道施工中采用“PBA”洞桩法的优势。     

紧邻既有线桩板墙施工技术

本文依托西安至安康铁路增建二线XKS--2标DKl24＋976～DKl25＋083．1~＂佣路堑桩板墙工程，就紧邻既有线桩板墙施工技术方案．控制爆破及安全保障措施等方面进行阐述，并重点对施工平台的设计，锚固桩钻爆设计进行了介绍，可为今后类似工程施工提供借錾。