中国：中学生研制“驾驶室电子警察”获国家专利

江苏徐州市一名17岁的高三学生研制出一套“驾驶室电子警察”系统，可辨别汽车驾驶员是否正常驾驶。如果司机打瞌睡或酒后驾车，系统就会发出警报，还会逐渐减速并熄火。     

基于单片机的防酒后驾驶控制装置

酒后驾驶已严重威胁到人们的出行安全。针对这一问题,设计了一种能够有效防止酒后驾驶的自动控制系统。该系统由酒精传感器MQ-3、AD转换器TLC548、STC89C52单片机、报警电路、LCD显示、继电器等构成。当酒精传感器探测出司机呼出气体酒精浓度超标时,该系统能自动切断汽车启动系统电源,从而实现限制酒后驾驶的功能。     

酒后驾驶与超速行驶智能监测系统设计

针对驾驶员酒后驾车和车辆超速行驶两大道路交通事故频发的重要因素,开发了一套集多传感器数据采集、GPRS远程无线数传、GPS定位、上位机无线数据接收的酒后驾驶与超速行驶智能监测系统.该系统通过酒精、指纹传感器采集到驾驶员的酒精含量和指纹数据;通过GPS获得行驶车辆的速度与位置,经GPRS模块通过无线网络与上位机进行通信.上位机接收到数据后,将其在数据库中进行动态存取,可以同时实现酒后驾驶与超速行驶两种情况的实时监测.     

喝酒后无法启动汽车

<正>世界卫生组织的事故调查显示,大约50%~60%的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。酒后驾车触觉能力降低,往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。判断能力和操作能力降低,难以正确判断距离和速度。使视力暂时受损,不能发现和正确领会交通信号、标志和标线,由于眼睛只盯着前方目标,对处于视野边缘的危险隐患难以发现。酒精的刺激有时使人过高估计自己,常常不理睬周围人的劝告。饮酒后易困倦,表现为驾车行     

一种驾驶员酒精超标测控电路的设计

针对酒后驾车导致交通事故频繁发生的现象,设计了一种驾驶员酒精超标测控电路。该电路由酒气检测、模数转换、单片机最小系统、LCD显示、声光报警、继电器、电源等电路组成。软件用C语言编程,在keil环境中编译。硬件电路在PROTEOUS环境中仿真,通过后将下载程序的单片机和其它有关元器件焊接在PCB板上,上电,酒气检测电路可检测酒精浓度,可语音播报浓度未超标、偏高和超标,液晶屏可显示酒精浓度,当酒精传感器检测的酒精浓度超标时,该电路可自动切断汽车点火系统电源,使汽车无法启动。     

喝完酒开车？ 汽车不答应! 终极醉驾克星

不久的将来,车载酒精检测系统将会像安全气囊和防抱死刹车一样普遍应用于汽车中。每到新年假期,亲朋相聚难免喝一杯,醉驾现象明显增多,为此,从2011年12月起,欧洲一些国家开始实行酒后驾车强制安装醉驾锁制度,即如果司机酒后开车被警察查获,他将被迫在吊销5年驾照或安装醉驾锁之间做出选择。     

基于智能酒精检测的汽车启动控制系统设计

针对近年来频繁发生的酒后驾车事故,设计一款车载酒精止动装置,以12C5A08S2单片机为主要芯片,蜂鸣器和LED灯为报警装置,应用小波分析确定浓度与电压关系函数,当酒精探头检测浓度超过设定阈值时,汽车点火回路立即被继电器切断．     

汽车拖车的安全行驶监视装置

带拖车的汽车在狭窄的街道行驶或倒车,对司机来说是一件很伤脑筋的事.这时,不只因司机驾驶错误会造成拖车偏离方向,而且如果道路稍有不平拖车就会晃向一边.为了帮助初开带拖车汽车的汽车司机,俄罗斯梁赞市汽车公司研制出了一种电子监视装置.利用该装置,可以观察汽车后面拖车的行驶情况.在汽车方向盘和拖车的连续部各装一套左右转弯角度的传感器.传感器由带     

Android移动终端汽车疲劳驾驶预警系统的研究

近年来疲劳驾驶已经成为交通死亡事故发生的主要原因之一,如果将驾驶疲劳预警与移动终端结合起来,就可以开发出一款具有推广价值且易于普及的汽车疲劳驾驶预警系统。本文首先讨论疲劳驾驶预警可行方法,提出基于预置标志快速识别法监测转向盘操作的方法,基于智能终端加速度传感器监测汽车油门/刹车操作的方法,基于智能终端录音监控汽车行驶状态的方法。在Android平台开发汽车疲劳驾驶系统完全可行。     

避免疲劳驾车初探

据统计,当前特大交通伤亡事故中,由于疲劳驾车造成的约占40%左右,对安全行车构成了严重威胁。据研究,在行车初期驾驶员对复杂动作操作出现过失的概率为12%,随时间延长,过失也增加,8小时后行车操作过失比初期增加一倍以上。医学界表示,疲劳驾驶不但会影响驾驶员的反应时间、判断和视觉,也会影响他的警觉性和对问题的处理能力,特别是由于疲劳而产生的三分之二秒左右的"微睡眠"期增多,是交通事故发生的重要诱因。要防止事故的发生与蔓延,首先必须避免疲劳驾车。本文根据自己的驾车经历,简要论述如何避免疲劳以及驾驶疲劳的预防措施,从而达到人、机配合的最佳运行状态。     

汽车轮胎欠压报警器的设计研究

汽车在行驶中,若轮胎气压不足将会导致:轮胎磨损加剧;行驶阻力增加,油耗增加;急刹车时,会造成车身偏转,酿成事故。如果在汽车上安装一个轮胎欠压报警器,当轮胎气压低于某一设定值时,它能发出警示信号,告知司机及时补气,对提高汽车行车安全性和燃油经济性具有十分重要的意义。 汽车轮胎欠压报警器毕竟是汽车上增加一个附设功能,不是主体,设计时应力求结构简单、制造方便、工作可靠、维护简便。轮胎欠压报警器设计必须解决两个难题:一是气压传感器的能源,二是信号的输出问题。本设计巧     

基于单片机的甲醛监测报警系统

此监测显示报警系统主要由单片微型计算机作为控制核心,通过气体传感器采集信号、信号放大,数模转换,按键控制,并经过LED显示报警电路显示结果.从甲醛气体传感器出来的微电流信号,经过信号放大电路将信号放大,再通过A/D转换器将模拟电流信号转换成数字信号送入单片机80C51内,然后由单片机及时进行处理.如果甲醛浓度超标,单片机便会发出一系列信号去控制相关的报警设备.     

氧传感器波形分析在电喷汽车维修检测中的应用

氧传感器在电控喷汽车空气燃油控制系统中有着非常重要的作用,对氧传感器波形信号的分析,可以快速、准确地判断整个空气燃油系统的运行性能．通过用汽车示波器对氧传感器波形进行分析、评定,可以帮助诊断分析汽车的怠速不稳、加速迟缓、功率低下、耗油量大等汽车故障及其的原因,同时还可以利用氧传感器的波形分析来判断三元催化器是否失效．     

汽车多功能语音监控系统设计

基于单片机（AT89S52）和语音芯片（ISD4004）研发了一套汽车多功能语音监控系统.利用速度、温度、压力以及气敏（酒精）等检测传感器,实时采集汽车的各项参数,处理后输入单片机中,与正常参数进行比较,并通过语音输出比较结果,提示驾驶员做出正确的操作,提高驾驶安全性.实际测试表明,该语音监控系统可对运行中的汽车各项参数进行实时采集,采集精度较高,并可输出高质量的语音提醒,对安全行车有一定的实际价值.     

波兰“鬼附身”惊魂记

在波兰首都华沙附近有一个被称为"死亡公路"的恐怖之地,司机们驾驶汽车来到这里常常会莫名感到头昏脑胀,就好像是吃了什么迷幻药一样,导致这一路段频发车毁人亡的事故。2011年12月19日,叶丽莎的丈夫哈里也成为了应验这条公路怪诞传说的牺牲者之一,他所驾驶的小型皮卡在这条公路上突然侧翻,救护车赶到时哈里已经停止了心跳,而同车的哈里的亲弟弟哈克则重伤昏迷。然而,让叶丽莎意想不到的是,哈克苏醒后却性情大变,不仅行踪诡秘     

商业

亮点：HAPIfork是一把智能叉子，内置了蓝牙通信模块、电容式传感器和—个振动马达。当你用它进餐时，HAPIfork可以感应到你的进食过程并记录你吃了多少口，如果饭菜吃得太快，叉子便会发出震动提醒你放慢速度。它可以显示你的用餐时间并制定出详细的饮食规则。     

基于单片机的智能模拟路灯控制系统研究

使用AT89S52单片机作为主控芯片,设计了一个模拟路灯控制系统．该系统一方面可以通过光电传感器检测道路上是否有汽车通过,进而将信号送入单片机进行处理,控制交通灯的开关;另一方面还可以根据具体情况定时控制交通灯的开关,实现路灯的智能化控制,节省电力能源和人力资源．本模拟系统还可通过进一步研发而转换为实际的路灯控制系统．     

一种基于视频传感器的嵌入式车距测试系统

车距检测在智能交通系统中起着重要的作用.研究提出一种基于图像处理技术的汽车追尾碰撞预警方法,利用图像传感器在驾驶过程中实时监测汽车与附近车辆的距离.该技术通过CCD摄像头摄入车辆前方道路状况,由计算机进行主要的数据处理,以现有的车牌定位技术为基础计算车牌面积,根据透视原理判断车辆间是否保持安全距离.当距离过近时,系统将发出警报提醒驾驶员保持车距.     

基于神经网络预测器的单传感器故障检测方法

目的 研究单传感器的故障检测方法,方法 提出了神经网络预测器用于单传感器故障检测的实现方法,并给出了神经网络预测器的在线和离线学习算法。结果 本方法只需要一个传感器的输出信号就可检测系统中的传感器是否发生故障,如果对系统中多个传感器建立神经网络模型,可以检测控制系统中多种类型的以及多个同时发生的传感器故障。结论 用汽车发动机仿真实验可以表明本方法是行之有效的。     

基于气敏传感器的研究与电路设计

气体传感器又称"气敏传感器",常用的气体传感器主要用来检测可燃、有毒气体。其种类繁多,按所用气敏材料及气敏特性的不同,可分为半导体式、固体电解质式、电化学式、接触燃烧式、高分子式等种类。由HS-3C核心元件设计的酒精浓度测试电路可以用来测试驾驶员、其他风险作业人员是否饮酒或探测乙醇的浓度;用M008设计的气体浓度检测电电路可以检测多种可燃、有毒气体;由QM-N5核心元件设计的煤气浓度检测电路不仅用于煤气,几乎可以检测所有常用可燃气体。