水泥稳定碎石基层收缩裂缝综合防治试验

为了控制反射裂缝,基层材料的性能优化是简单有效的技术途径,采用减少基层材料用水量、降低水泥用量以及降低水的表面张力等方法均有助于减少收缩裂缝的产生．试验结果表明,水泥稳定碎石基层中掺加粉煤灰、减水剂、减缩剂能明显改善基层抗收缩性能,通过采用复合掺加的方法效果更佳．     

水泥稳定碎石基层在城市道路工程中的应用

对水泥稳定碎石基层在城市道路工程中的应用进行了探讨。     

EDTA滴定法在水泥稳定碎石基层中的应用

本文通过对工地水泥稳定碎石基层施工时水泥剂量的控制,介绍了EDTA法及其应用。     

聚丙烯纤维在水泥稳定碎石基层中的应用研究

针对现有高等级公路半刚性基层水泥稳定碎石易出现收缩裂缝的现象,将聚丙烯纤维掺入水泥稳定碎石混合料,阻止和减少裂缝的发生。对其作用机理和路用性能以及路用性能随龄期的变化规律作了介绍。     

水泥稳定碎石在市政工程中的应用

现代城市道路半刚性基层中普遍采用水泥稳定碎石，主要研究了水泥稳定碎石的作用机理、材料要求及其施工方法。通过灰土基层和水稳基层的对比试验．表明水稳基层具有高强度、抗渗度和抗冻性较好的优点，在市政工程中得到了广泛应用。     

浅谈水泥稳定碎石基层的施工

水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层,厚度一般在15-22cm.     

浅谈水泥稳定级配碎石基层在市政道路中的应用

介绍了水泥稳定级配碎石基层作用原理及特性、混合料的设计、施工中的质量控制、事故成因以及解决办法及施工中应注意的问题,并结合威海市区道路的实际情况加以阐述。     

高速公路水泥稳定碎石基层施工

路面基层是沥青结构的主要承重层。在路面基层的施工中，必须层层把关，严格要求，进一步优化施工工艺，将路面基层施工质量提高到新的水平。     

水泥稳定碎石基层的质量控制

结合祁临高速公路第六合同段水泥稳定碎石基层施工过程中所采用的流水作业法施工，简单介绍了其材料选择、施工工艺及其质量控制手段。     

水泥稳定碎石基层施工工艺

结合乐温高速公路工程,详细介绍了水泥稳定碎石基层的施工工艺、质量管理及检查验收,提出了施工过程中应注意的问题。     

水泥稳定碎石基层裂缝出现的原因及预防措施

介绍了裂缝的类型及危害，分析了裂缝产生的原因，对如何预防水泥稳定碎石基层裂缝的产生进行了探讨。     

浅析水泥稳定碎石基层裂缝的预防措施

分析了水泥稳定碎石基层裂缝的形成机理及危害,并给出了预防水泥稳定碎石基层裂缝的措施。     

粉煤灰水泥稳定碎石土基层的试验研究与应用

为揭示粉煤灰水泥稳定碎石土基层性能,提高其在道路工程中的高效应用,采用粉煤灰水泥稳定碎石土替代水泥稳定碎石作为路面基层材料用于宁东能源化工基地1号综合渣场土石坝坝顶施工。通过对8组不同配比下粉煤灰水泥稳定碎石土的无侧限抗压强度试验研究,得出粉煤灰水泥稳定碎石土强度可满足1号综合渣场土石坝坝顶路面基层强度要求;根据研究试验分析确定的配合比在渣场土石坝进行了基层试验段的铺设,采样测试粉煤灰水泥稳定碎石土基层的7d无侧限抗压强度为4.8MPa,满足强度设计要求,适用于道路基层铺装工程。为粉煤灰的循环利用提供了新思路。     

基于干缩变形特性的水泥稳定碎石级配组成

根据目前国内高速公路水泥稳定碎石基层的使用情况，针对苏南地区高温多雨，水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝这一缺陷，提出了改善收缩性能、减少干缩量的水泥稳定碎石混合料的级配组成范围及级配组成设计方案，分析了不同级配组成对干缩变形特性的影响．     

光面爆破在周家山2号隧道破碎围岩中的应用

在周家山2号隧道破碎围岩施工中,应用光面爆破技术,通过选择合理的爆破参数,正确的支护施工方法,有效地控制隧道的超欠挖,加快掘进速度,取得了较理想的效果。     

水泥稳定碎石基层的施工工艺及质量控制

水泥稳定碎石基层具有良好的板体性、水稳性和力学性能，同时具有施工速度快、操作方便、材料来源丰富等特点，但由于基层施工质量问题，常常导致路面破坏。介绍了水泥稳定碎石基层的施工工艺及施工中需要注意的事项，从压实度、平整度及厚度方面探讨了水泥稳定碎石基层工程质量的控制。     

强风化岩石地基上梁式基础的应用与计算

强风化岩石地基相对一般地基土承载力高,压缩变形小,当强风化岩层较地下水位很高,可采用柱下梁式基础。根据梁的架越作用,要使梁底压力较均匀分必须加大梁高,提高梁的相对刚度。因强风化岩石地基有一定的压缩性,考虑沿及沿梁长方向风化程度的不均匀性采用有限压缩层地基模型,并根据梁高不同分按一般弹性地基浅梁、深梁理论,采用有限元法求得基底压力、梁的变形及内力。     

岩石锚桩基础的承压力与抗拔力之应用

岩石锚桩基础可应用于中风化、强风化的山区输电线路工程。工程实践中,设计者应当总结经验,对锚筋内力、锚桩承载力和粘结力采用合理公式并准确计算。     

抗裂型水泥稳定碎石路面组成设计及工程应用

结合江苏某高速公路工程抗裂型水泥稳定碎石路面的工程实践,从原材料性质、配合比组成设计、施工阶段控制等方面详细介绍了抗裂型水稳路面基层的设计及施工要点。通过试铺段施工及其指标的检测, 结果表明: 所提出的配合比组成设计及施工工艺可以保证抗裂型水泥稳定碎石基层的施工质量,水稳基层在整体形成和强度方面完全可以达到规范要求,收缩裂纹少。