面向对象的舰用热力系统模块化仿真研究

提出了舰用热力系统的一种面向对象的模块化建模方法,阐述了其基本思想和模块构成原理。用这种方法组成的仿真模块具有很强的重用性,能较大程度地减轻编程的难度和工作量。由于采用了面向对象的可视化仿真方法,因而人机界面非常友好。示例表明,本方法能够有效地模拟舰用热力系统的静态及动态特性。     

PFBC-CC系统动态特性仿真的面向对象方法研究

运用面向对象建模方法研究ＰＦＢＣ－ＣＣ系统动态特性。系统地阐述了ＰＦＢＣ－ＣＣ系统的面向对象模型设计、实现和连接方法,定义了类模型和子类模型,并对系统动态特性作了仿真。结果表明面向对象方法设计的软件有灵活、可重用和可扩充等优点,便于软件向复杂热力系统集成化仿真平台方向发展。     

蓝牙链路管理的系统级SOC设计方法

提出了事务级面向对象的设计流程TLOOF（Transaction Level Object Oriented Framework）,强调高层次的设计和验证,并使用面向对象的Petri网和实时UML相结合的方法,用System C对系统的行为建模．将TLOOF应用于蓝牙芯片的设计中,蓝牙行为模型由链路管理器和链路控制组成,映射为CPU、内存、片上总线、链路控制等体系结构模块．建立了蓝牙链路连接的OOPN模型并描述了事务级模型的类图,完成了系统的仿真．仿真结果表明,该片上系统（SOC）设计方法可以很好地对蓝牙系统建模．     

用面向对象的框架语言实现离散事件仿真

利用面向对象的框架语言实现了知识基离散仿真模型的表达、推理和实施。首先用面向对象框架语言构造仿真模型类库，然后用活动循环图将仿真类库连接成仿真的概念模型，最后通过推理产生仿真模型的行为。这种基于知识的仿真建模方法能快速有效地实现复杂系统和病态结构系统的仿真。     

5440TEU船舶制冷系统动态仿真

针对5440TEU集装箱船的冷库系统分别建立了压缩机模型、冷凝器模型、热力膨胀阀模型、蒸发压力调节阀模型、蒸发器模型、冷库模型以及制冷剂合流模型等部件数学模型，然后将各部件模型有机合成了仿真系统模型，用MATLAB语言编制了系统仿真软件程序．利用该仿真系统模型和软件对船舶制冷系统进行了仿真研究和实际运行，仿真结果基本符合实际系统运行状态．     

基于业务过程的生产系统仿真模型

提出了一种基于业务过程的、融合了PETRINET等分析语义、面向对象的生产系统仿真建模方法．文中将生产系统分解成概念模型、环境模型和语义模型，描述了每层模型的建模方法，最后以敏捷制造条件下的生产系统模型为例，描述了这种建模方法的面向对象建模过程．     

面向对象的p自适应分析系统建模与实现

采用面向对象建模技术建立了结构p自适应分析模型．提出用对象模型和功能模型来描述面向对象的p自适应分析系统,并探讨系统分析、设计和实现．计算结果表明系统具有良好的计算效率和计算精度．面向对象建模技术使系统具有良好扩展性和代码重用性．     

VHDL仿真中离散事件仿真核的设计和应用

首先用面向对象的方法设计了一个离散事件仿真核，然后将该仿真核应用于VHDL仿真中．由于对离散事件系统进行了合理的抽象以及仿真核提供了简便的编程接口，所以降低了VHDL仿真系统建模的复杂性，并使得VHDL仿真系统具有良好的可维护性和可扩展性．该仿真核还可以应用到其它的离散事件系统仿真场合．     

舰载飞机自动着舰仿真系统建模

舰载飞机自动着舰系统建模是现代航空母舰舰载飞机系统的关键技术之一,是构建舰载飞机着舰仿真系统的核心内容.围绕舰载飞机自动着舰引导和控制结构,分别建立了海浪和航母甲板运动、舰尾流、甲板运动补偿模型和舰载飞机引导控制等关键数学模型;最后采用模块化设计思想,按照舰载飞机着舰仿真系统各部分功能划分了软件模块,定义了各模块输入、输出关系;构建了仿真程序流程,完成了舰载飞机自动着舰仿真系统设计.     

光学导引系统的建模与仿真

在整个定点着舰过程中，飞机着舰下滑阶段的操纵难度和危险系数都是最高的，如何解决光学导引仿真中模型的准确度和视景特效的逼真度。是定点着舰仿真应用的重中之重。为了解决上述问题，根据光学导引秉统成像原理以及飞机、舰之间的几何关系，实时计算光学下滑道，建立了仿真平台的数学模型，并给出了状态方程。在基于VP平台的视景系统中，采用“立体光面”和动态缩放光晕的方法建立菲涅尔助降灯阵和迎角指示器的模型，保证了模拟着舰过程中飞行员视觉的逼真度。以美F-16飞机模型，进行了多次计算机仿真着舰，试验数据表明：在理想条件下光学导引仿真平台模型正确可信，飞行员着舰质量明显提高，能够起到导引着舰的作用。     

装备指挥任职教育教员队伍建设的思考与对策

海军装备指挥人才的培养,是当前军事斗争中海军装备保障准备的重要而紧迫的任务。文中论述了当前海军院校装备指挥专业任职教育的现状及其特点,从专业建设与院校转型及发展的角度,分析了当前装备指挥任职教育教员队伍建设中存在的诸多不足,探讨了未来装备指挥任职教育教员队伍建设的对策和思路。     

船舶与海洋工程项目管理信息系统分析与初步设计

讨论了船舶与海洋工程建造的特点和目前存在的问题,指出先进造船技术的关键是实施先进的生产管理模式－船舶项目管理。建立了面向船舶与海洋工程项目实施项目管理信息系统的理论框架、开发原则、具体研究方法和关键技术以及开发平台。提出用灰色系统理论来解决系统中的不确定性问题,实现动态控制优化生产管理。     

试析海战场环境信息化保障体系建设

海战场环境不仅是进行战斗的依托和舞台,同时也是战术运用的客观条件和依据,建立海战场环境信息化保障体系是未来作战的必然要求。文中就解决未来海战场环境信息化保障面临的新问题进行初步探讨。     

基于FDTD的二维舰船RCS的计算

建立以某舰船为参照的艏向与正横向的近似二维模型,基于二维时域有限差分法计算舰船的艏向与正横向在不同频率入射波情况下的雷达散射截面,并根据计算结果对某舰船的雷达隐身特性进行分析．此方法能用于分析现有舰船的电磁散射特性,也能用来预估和优化未来武器系统对目标的电磁散射特性要求,为日后舰船RCS预估计提供依据．     

海天线上舰船定位算法研究

针对成像型反舰导弹所获光学图像目标的特点,提出了一种海天线上舰船目标定位算法.该算法利用Can-ny边缘检测算法和OTSU算法对图像进行预处理,再利用投影法检测出海天线及舰船图像的上边缘,进而用一元线性回归方程拟合得到海天线方程,最后利用海天线信息定位海天线区域中的舰船目标.实验结果表明,该方法能够有效地确定海天线以及舰船目标在海天线区域中的位置,并且计算量小于已有的方法.     

着眼海军特色 深化学员社会主义核心价值观培育

积极培育和践行社会主义核心价值观,是确保部队听党指挥、能打胜仗、作风优良的一项重大战略使命.海军院校作为培养未来海军军官的摇篮,培育学员的社会主义核心价值观是一项重要而紧迫的任务.着眼海军特色,深化学员社会主义核心价值观培育需要从思想政治教育、海洋观念树立、海军专项科目训练和院校文化氛围营造四个方面着力,确保培育达到最佳效果.     

舰用蒸汽锅炉增压燃烧对锅炉性能影响的研究

以某舰用主锅炉为研究对象，对增压与非增压2种情况做了全面的热力计算，并分析了增压燃烧引起的锅炉性能的改变，而且对增压燃烧情况下传热特性进行了分析．分析结果表明：增压锅炉比非增压锅炉有更好的热持性和经济性．     

舰艇通用仿真及性能分析平台NMMS

介绍了舰艇通用仿真及性能分析平台ＮＭＭＳ的设计思想、基本组成、功能及实现过程．该系统主要适用于舰艇动力及机械系统，具有集成度和资源综合利用率高、通用性强、建模速度快、精度高、多功能、高度模块化和良好的人机界面等优点．     

基于IT的舰船远程维修保障支持技术分析

针对舰船装备长期独立在海洋复杂环境中使用,集战斗、训练、工作、生活和保障为一体的特点,以及在远程维修保障支持方面所存在的问题,分析了舰船远程维修保障支持工作流程,提出了基于信息技术的舰船远程维修保障支持体系,为及时有效地应对舰船远离岸基时可能发生的突发事件,保证在海上航行舰船的战斗力、生命力和可用性提供了有益的建议.     

舰船装备战时抢修理论与技术应用研究

提出了应从舰船装备全系统、全寿命管理的角度去考虑战时抢修问题的思路,将我海军目前的战时抢修工作分为四个方面。描述了在装备早期论证、设计中,对可抢修性的考虑及进行可抢修性设计的途径;对舰船装备在进行战时抢修时可采用的技术进行了综合应用分析;对外军舰船装备战时抢修的实例进行了归纳总结,并提出了从实例中借鉴外军战时抢修经验的思路;对借鉴民船及相关行业快速修复技术问题进行了初步探讨。最后,指出了舰船装备战时抢修研究和工作需要进一步努力的方向。