解放牌混合动力客车用驱动电机关键技术研究

“解放牌混合动力客车用驱动电机关键技术研究”为“十一五”国家863计划重点项目课题，由大连普传科技股份有限公司负责承担，课题组成员还有哈尔滨工业大学和大连理工大学。     

第二代高温超导带材功能层制备关键技术研究

超导技术是一项综合性的前沿技术,在电力、能源、医学成像、军工和科学仪器等诸多领域具有广泛的应用前景,将会对国民经济和人类社会的发展产生巨大的推动作用。基于稀土氧化物高温超导材料的第二代高温超导带材具有优越的超导性能和低廉成本,适合于大规模商业化应用,被喻为21世纪最具潜力的电工技术。在新型高温超导材料研究领域,世界各国均投入了大量的人力、物力,并展开激烈的竞争,以期在短期内将高温超导材料大规模应用于实际应用中。     

中低速高温超导磁悬浮车系统关键技术研究

21世纪交通运输的总趋势是节能、环保、安全、舒适、快速。现代汽车工业带来了无序、车祸、能耗、污染以及堵车等社会问题,短时间内很难解决,造成巨额的经济损失。轨道交通成为了21世纪地面交通的主流。除了对现有的轨道运输工具进行技术革新外,对新型环保节能型交通工具,如电动汽车和磁悬浮车,都有着巨大的需求。与常导磁悬浮列车和低温超导磁悬浮列车不同,高温超导磁悬浮是一种悬浮和导向不需要车载电源、不需要控制的自稳定系统。该系统可兼容高温超导直线电机推进技术,实现悬浮、导向和推进超导～体化,形成一种真正意义上的节能（航空能耗的5％）、环保（无化学和噪声污染）、安全舒适的地面轨道交通工具。这项“具有巨大的开发前景和经济潜力”技术将发展成为一个巨大的高技术产业。     

城轨交通基础设施全息化移动检测与运维关键技术及系统研制

课题主要面向我国城市轨道交通网络化系统安全保障及维护一体化、自主化的发展要求,通过在城市轨道交通运营列车上研制和安装基础设施（如轨道、桥梁、隧道、接触网等）安全状态检测装备,以及研发基于基础设施状态全息化检测及预警技术的主动维护保障支持技术,构建符合我国国情的安全状态在途评估和隐患预警平台及系统,为城市轨道交通的维护和检修提供技术支持。     

电动汽车用永磁磁阻电机及其控制系统产业化集成技术研究

2008年,上海大郡电动汽车项目团队在此前多次承担国家863计划课题的基础上,又一次承担了国家863计划“电动汽车用永磁磁阻电机及其控制系统产业化集成技术研究”课题的研究。与以往相比,本轮项目的实施重点将更侧重于产业化技术的研究,主要工作任务包括：开发电动汽车／混合动力汽车用电机系统产品系列;     

新型微夹钳的拓扑优化设计及关键技术研究

微夹持系统是微执行器中一个重要的分支,用于完成微小目标的夹持、移动和组装等动作。研究和开发适用于微型零件操作和装配的微夹钳,是实现微系统技术产业化的一个关键环节。从研究现状看,人们发明了大量的基于不同的驱动方式的微夹钳。电热驱动与其它驱动比起来控制简单、操作方便,能提供大的输出力,     

面向航天器自动化测试的通用测试语言及系统关键技术研究与应用

作为典型的安全苛刻系统，航天器系统的任何隐患都会带来严重的甚至是灾难性的后果，其对可信的需求典型而迫切。航天器系统的可信性主要是通过测试进行评估和验证，通过分析测试获取的测试结果数据可以发现被测航天器系统中潜在的错误和设计缺陷，为评估和验证系统的可信性提供支持。因此，航天器系统的可信性问题具有测试依赖性。随着航天器研制数量和复杂度的增加，以及多航天器批产化并行测试工作模式的出现，原有测试设备和手段在测试难度、测试精度与测试周期上均无法满足当前航天器研制与测试要求，自动化测试成为航天器测试的必然要求和发展趋势。     

混联式混合动力电动车用复合结构永磁电机系统的研究

1课题简介复合结构永磁电机系统是一种优秀的混合动力车混联式驱动方案,与目前国际上成功的日本丰田普瑞斯（Toyota Prius）混合动力车原理类似,但本项目采用一套复合结构电机系统替代Prius中的行星齿轮、发电机和电动机,结构更加简单紧凑,降低了重量和成本,控制更加灵活。