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鉴于失速速度试飞在民用飞机适航审定试飞中的重要性,该文对民用飞机失速速度适航审定试飞进行讨论.重点结合某型号民机的试飞数据,对数据处理方法进行讨论.失速速度是适航审定的重点试飞科目,也是Ⅰ类风险试飞科目.该文的工作可能对后续型号失速试飞提供有用的参考 相似文献
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针对民用飞机进行试飞时对于各种复杂前置条件的管理需求,提出了一种基于设计需求的试飞需求定义和管理方法。该方法充分考虑了飞机的设计特点和试飞执行过程中需关注的各种因素,采用需求管理的概念,开发一种与民机研制相匹配的试飞需求管理工具,以保证试飞过程管理的科学性和高效性。 相似文献
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该文以沈飞民机公司转包项目质量管理为出发点,就其管理现状进行了探讨,并结合实践经验,从VIP计划实施、质量闸应用及文化节开展等多个具体举措,对民用飞机转包项目质量管理的改革方案进行了有意义的探讨。 相似文献
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民用飞机研制技术难度大、资金密集、管理密集、产品研发周期长、生产环节多而复杂,是一项复杂的系统工程。将并行工程理论引入民机研制项目管理领域,结合并行工程特点,分析了民机研制项目管理中的并行工程理念。利用项目管理与并行工程的特点,建立基于并行工程的民机研制项日管理模式组织结构。通过对某型号的适航验证工作情况进行分析,阐述了集成产品团队(I P T)在并行工程中的重要作用,探索了基于并行工程的项目管理模式,对于提高民机研制效率、降低研制成本有一定的实际意义。 相似文献
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后勤保障分析(LogisticSupportAnalysis,LSA)在国内多应用于武器装备的研制过程,通过反复定义、综合、权衡、试验评价等程序,从保障的角度去影响装备的设计。民用飞机在交付运营后几十年的寿命周期内,需要大量的运行、维护成本去保持其运营能力,所以也需要运用LSA的分析方法去影响飞机设计,通过设计赋予民机良好的保障特性,从而降低民机寿命周期成本。而实施LSA的首要步骤就是确定分析对象,即民机后勤保障分析(LSA)候选项目,项目的选择要具备理论依据及可操作性。 相似文献
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阐述了访问控制机制和冲突检测机制等民机安全性协同设计关键技术.分析了民用飞机安全设计评估程序,基于协同设计提出民机安全性系统总体框架,初步建立了民机安全性协同设计平台. 相似文献
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沉积静电放电产生的高频电磁辐射会对机载电子设备尤其是高频通信系统设备产生干扰。在沉积静电环境下的机载高频通信系统科目试飞在国内民机试飞领域尚属首例,也无相关经验方法可以参考。该文通过研究咨询通告AC25-7推荐的试飞气象条件(高卷云、干燥的雪、沙尘暴),详细叙述了高频沉积静电试飞科目的背景和沉积静电的原理,介绍了高卷云气象的定义、产生和类型,结合了机载气象雷达的显示条件和地面气象台站预报的天气情况,以我国民机试飞现有条件和实际情况为出发点,摸索总结出一套符合要求而又切实可行的试飞方法,为未来民机试飞实践提供具体指导。 相似文献
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MOC 6适航符合性验证试飞是民用飞机取证的重要必要条件,本文以中国民航局(CAAC)相关的民用飞机审定试飞规章条款为基础,以咨询通告AC25-7C推荐的试飞科目以及方法为依据,结合民用飞机惯性基准系统(Inertial Reference System,IRS)的试飞为背景,详细介绍了MOC 6适航符合性验证试飞技术要求以及试飞的流程,用于指导民用飞机进行MOC 6符合性验证工作,填补了国内民用飞机相关工作的空白。 相似文献
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综合能力评估是对潜在供应商及其产品围绕其工程能力、制造能力、质量控制能力、适航符合性实施验证并评估其是否满足工程要求的过程,是确保潜在供应商能够提供合格的满足民机要求的国产材料/标准件的前提条件,是打造我国民用飞机材料/标准件精品工程,实现民机产业的材料/标准件国产化的重要一步。在其通过产品合格鉴定试验后,通过综合能力评估进行现场检查和评估,提出改进建议,通过持续改进使其产品列入民用飞机研制的合格产品目录QPL(Qualified Product List)。 相似文献
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轮胎是直接关系到飞机起降安全和飞行经济性的重要部件,正确选择轮胎是飞机设计中的重要内容。由于国内民用客机发展较慢,缺乏民用飞机轮胎选择经验,本文在参考波音、空客公司民机轮胎选择的基础上,对中小型干线民用飞机轮胎选型方法作具体介绍,主要包括轮胎分类及载荷计算方法。 相似文献
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系统工程在高度集成的复杂民机产品的研制中已得到广泛应用。作为民机设计的重要组成部分,民机结构设计中如能引入系统工程过程和方法,必能有效促进民机结构设计工作的革新。民机结构设计的系统工程过程包括功能分析、需求分析、结构设计、零部件生产、部段和全机结构集成及试验试飞等过程。民机结构需求体系须按照结构设计层级进行制定,并依次进行需求确认和需求验证。民机结构设计相关的系统工程问题还包括接口管理、构型管理、技术风险管理等。 相似文献
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马清 《中国新技术新产品精选》2013,(16):14-14
我国民用飞机在设计和制造过程中应用数字化技术能够很大程度上提高研制能力,并推动研制模式的进一步改善,提升民用飞机的整体技术水平,从而缩短与世界发达国家间的水平差距。本文主要从不同角度对数字化在民用飞机设计和制造中的应用进行了详细地分析,以供相关人员参考。 相似文献