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1.
在声屏障声学设计和测量规范的基础上,提出公路交通声屏障的优化设计方法。通过分析位置、高度、长度等因素对声屏障降噪性及经济性的影响,建立以经济性为目标函数,降噪要求为约束条件的数学模型,运用MATLAB软件进行优化计算。根据公路交通噪声1/3倍频程谱分析插入损失,使结果更精确。通过优化算例与传统方案对比,验证了优化方案在经济性和降噪性方面的优越性。并通过对比声源与受声点距离改变时的算例,分析声屏障建造位置的选择。 相似文献
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本文对公路交通噪声实地监测的结果及其对沿线社会环境和居民健康的影响进行了综合分析,并对常见的公路交通降噪措施进行了分析比较。 相似文献
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倪江华 《湖南大学学报(自然科学版)》1987,14(1)
本文应用交通工程理论系统地对一条实际公路进行分析研究,分析了公路交通现状,交通流分布特性和交通事故,从中找出该公路交通存在主要问题,提出了综合治理公路交通有效措施. 相似文献
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交通运输发展趋势的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
我国公路交通行业在"以人为本"的科学发展观指引下,认真贯彻中央宏观调控的各项政策措施,交通经济运行的稳健性持续提升,发展的协调性继续改善,全国基础设施建养与客货运输生产实现平稳较快发展。经济的发展与社会的进步对公路交通运输提出了新的更高的要求,推进公路交通基础设施建设、加强运输保证能力、增进市场行为监管是促进国民经济既快又好的协调发展的有效措施。 相似文献
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在国家“十一五”公路发展新的机遇下,公路交通安全面临着严峻的挑战,保证公路交通发展的质量,不重走“发展——出现问题——治理”的老路,建立科学的公路安全评价体系、安全检查方法与规范的安全改善措施,加强对公路设计安全检查的有效实施,是我国公路交通持续健康发展必须面对和解决的问题。 相似文献
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在国家“十一五”公路发展新的机遇下,公路交通安全面临着严峻的挑战,保证公路交通发展的质量,不重走“发展——出现问题——治理”的老路,建立科学的公路安全评价体系、安全检查方法与规范的安全改善措施,加强对公路设计安全检查的有效实施,是我国公路交通持续健康发展必须面对和解决的问题。 相似文献
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刘昌勇 《长安大学学报(自然科学版)》2000,20(3)
从可持续发展观点出发,对中国公路交通可持续发展的内涵进行了探讨,阐述了公路交通与经济、社会、人口、环境和资源之间的协调关系,提出了公路交通可持续发展应是协调发展的思路,建立了公路交通可持续发展指标体系. 相似文献
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控制噪声污染 改善居住区环境质量 总被引:1,自引:0,他引:1
冯晓红 《科技情报开发与经济》2002,12(2):95-96
系统地论述了建筑施工噪声,道德交通噪声,社会及生活噪声的特点,并提出了控制噪声污染应采取的措施。 相似文献
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针对煤矿通风机原有噪声治理的不足,分析噪声机理,认为空气动力性噪声和电机噪声是主要噪声源,根据国家标准和该矿实际,制定噪声治理设计原则,应用隔声和消声控制理论,采取可行、高效的措施进行治理,并经检测,证明该治理实用,可行、效果好,有推广应用价值。 相似文献
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周军现 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》1987,(2)
本文对16锭金属丝高速编织机单机噪声进行了测试,对其噪声源进行了频谱分析,并提出了一套治理方案.治理后编织机噪声达到了国家噪声劳动卫生标准的有关要求、以及国际标准组织(IS0)N—80噪声评价曲线的要求. 相似文献
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分析了开关电源噪声产生的类型、原因及传播方式,根据开关电源结构特性,提出了抑制和消除噪声源、屏蔽噪声、滤除噪声等抑制开关电源噪声的一些措施。 相似文献
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姚伟明 《山东科技大学学报(自然科学版)》1994,(1)
本文对机床噪声主要成因──结构噪声进行了分析,从五个方面论述了降低变速箱和挂轮架上的齿轮噪声的措施,对降低机床噪声有一定的参考价值。 相似文献
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白噪声空间上的正态测量是使标准过程为正态过程的概率测度,讨论了正则度的性质,并利用正态测度研究了Ornstein-Uhlenbeck半群。 相似文献
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郭海明 《山东科技大学学报(自然科学版)》2004,23(4):53-54,58
对一种新型燃油锅炉的噪声源进行了分析,采用燃油锅炉噪声综合控制技术,如消声、吸声、隔声以及通风散热等措施使其达到环保要求,此技术具有推广价值,特别是各种噪声控制方法以及设计参数的选择,对于类似的噪声治理的课题具有借鉴意义。 相似文献
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段亚萍 《沈阳大学学报:自然科学版》2012,24(1):53-55
以青岛至兰州高速公路在宁夏境内东山坡至毛家沟段的村庄敏感点顿家川为例,依据顿家川交通噪声预测结果,结合周边实际情况进行降噪措施分析.找出理论与实际的差距,得出合理的声屏障高度,达到环境保护及工程建设的最优结合,避免不必要的人力与财力浪费. 相似文献
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