细长轴车削浅析

细长轴车削加工中刀具与工件间的相对振动是影响加工精度的主要原因,而减小振动是主要难题。系统地分析研究了实际生产中采取的各种用于抑制振动的措施,并对可用于细长轴车削振动分析的理论进行了探讨。     

细长轴类零件的加工与技术改进

长径比大于25的轴称为细长轴,细长轴最大特点是刚性很差,在加工中产生的切削力、工件重力以及旋转时的离心力、切削热、振动等因素将使工件产生弯曲变形、热变形、形状误差及表面粗糙值大等现象。本文结合前人的基础上介绍一种新的加工方法：一夹一拉加工法,通过这种加工方法可以加工出长径比大于100的细长轴类零件。     

基于细长轴车削加工的探讨

本文依据金属切削的原理,结合细长轴类加工件的特性,探讨了细长轴车削加工中的采用合适的加工方法,解决加工细长轴在车削过程当中出现的矛盾。     

浅析细长轴的车削技术

从细长轴车削加工的特点入手,着重研究和探讨了细长轴车削加工中,车刀主要几何角度的选择、切削用量三要素的选择,以及车削细长轴经常遇到的问题和处理方法,对生产实践具有很好的指导作用。     

细长轴车削加工时的振动探究

细长轴车削加工指通过车削的加工方法,对细长轴进行加工制作,而由于细长轴本身的直径较小,长度与直径的比例一般在25∶1以上,悬殊的比例造成细长轴本身的强度较低,在车削加工时极易产生变形和振动,导致元件的规格难以精准控制,加工难度也随之上升。本文从细长轴在车削加工时的振动问题出发,对产生振动的原因进行分析和探讨,得出可以有效控制和减缓振动的方法,为细长轴的加工精度提供保障。     

刷镀工艺在细长轴轴径修理中的应用

细长轴轴径的修复,具有一定的技术难度,经过多年实践,采用刷镀工艺,用镍、铜复合镀层修复了大量磨损量达2 mm的轴颈,且镀层质量完全满足使用要求,深受企业欢迎.     

减缓细长轴车削加工时振动的方法

从振动的角度分析了细长轴车削时变形情况和在主车削力作用下细长轴的动特性,通过有限元法仿真了细长轴振动的模态特性.通过对比分析,证实了使用浮动跟刀架能有效地补偿控制振动以减少径向振型的振幅,从而明显地减小细长轴的加工误差.     

细长轴磨削加工过程有限元分析

细长轴由于长径比大,自身刚度差,加工时容易变形产生腰鼓型、竹节型等缺陷特征,因此合理的磨削加工工艺对保障细长轴的质量很重要。利用有限元软件ANSYS分析细长轴在磨削力作用下的静力变形,结果表明:可以通过合理使用跟刀架、设置弹簧机构的预变形或支撑机构的预应力来减小细长轴的磨削变形。进一步通过模态分析确定其临界转速,避免发生共振现象。     

细长轴车削加工的振动及其补偿控制

从振动的角度对细长轴车削时变形情况进行了分析,得出了细长轴车削时的简化受力模型,并在此基础上对细长轴的3种常见振动作了简要理论介绍．通过有限元法仿真了细长轴振动的模态,对比改进前后的细长轴的一阶振型,从理论上证实了使用浮动跟刀架能有效地补偿控制振动以减少径向振型的振幅,从而明显地减小了细长轴的加工误差．     

细长轴车削加工时瞬态动力学分析及其震动减缓措施

从振动的角度对细长轴车削时变形情况进行了分析.介绍了细长轴的常见振动理论和在主车削力作用下细长轴的动特性.然后通过有限元法仿真了细长轴振动的模态和动特性.通过比较分析,从理论上证实了使用浮动跟刀架能有效地补偿控制振动以减少径向振型的振幅,从而明显地减小细长轴的加工误差.     

变进给切削过程的动态稳定性——关于韧性材料可靠断屑方法研究之三

通过切削试验分析研究了变进给切削过程的动态稳定性,决定了颤振域限计算和测量了极限切削宽度和颤振频率。建立了重叠系数公式,找出了重叠系数与极限切削宽度之间的关系,用“仰制—激发—仰制”颤振的新假设来解释变进给切削过程的动态稳定性。并研究了在自激振动下强迫振动的影响,从而得出了变进给切削过程的动态稳定性高于匀进给切削过程的动态稳定性的结论。 最后还讨论了这一研究对实际生产的应用价值。     

一种前馈控制混沌的方法

提出一种前馈控制混沌的方法.通过选取合适的前馈时间或控制系数,可将混沌系统稳定到平衡态.该方法用于控制Chuas混沌电路和混沌的Lorenz系统,仿真结果验证了其有效性.     

数控切割机与计算机数据直接传输的一种方法

通过对旧式数控切割机输入设备的改造．介绍数控切割机与计算机直接数据传输的实现方法．