浅谈斜拉桥的发展

本文阐述了国内及国外斜拉桥的发展过程,目前斜拉桥的形式、施工方法、控制斜拉索振动的有关措施及发展前景,说明了斜拉桥在国民经济中的重要性。最后介绍了目前对斜拉桥的研究现状、存在的问题。     

梨树县张家油坊斜拉桥设计与施工

斜拉桥设计结构简单、节省投资、技术可靠、经济合理，很有发展前景。本文以梨树县张家油坊斜拉桥为例，介绍了斜拉桥的结构设计极其优越性。     

斜拉桥成桥优化索力实用方法

斜拉桥的成桥状态的确定是斜拉桥设计工作中最重要的一个环节,成桥状态的合理性是保证斜拉桥结构安全、经济合理的重要前提。介绍了使用MIADS程序对斜拉桥成桥索力进行优化的方法,这个方法概念明确、简便易行、容易使设计者掌握和实际应用。     

矮塔斜拉桥上部主体结构通用施工工艺分析

文章介绍了一种兼有梁桥和斜拉桥优点的新型矮塔斜拉桥梁,由于其外形美观和经济适用,大量应用于城市道路桥梁。矮塔斜拉桥上部主体结构型式不同于其他梁桥,也不同于其他的斜拉桥,该桥主体结构将一般斜拉桥的内部应力变为外部应力,使其上部结构与其他斜拉桥在施工工艺上有所不同。     

斜拉桥抗风性能分析方法及其对策

斜拉桥是一种对风荷载作用很敏感的结构,在风的作用下很容易颤振。本文介绍了斜拉桥的抗风性能分析方法,并提出了一些改善斜拉桥抗风性能的措施。     

换索技术在斜拉桥加固施工中应用

以某斜拉桥换索工程为例,重点介绍了斜拉桥换索过程中增设的临时拉索设计方案及其换索的施工过程,为我国20世纪70,80年代同类型斜拉桥换索总结出了宝贵经验。     

动态规划方法在斜拉桥模型索力优化中的应用

本文提出动态规划的方法来进行斜拉桥索力优化。介绍了实际试验模型的调整及模型的制作过程,详细介绍了模型试验方法,通过实验模拟斜拉桥整个施工流程,研究桥梁的工作状态,得到斜拉桥施工过程中节点位移变化,将试验结果与动态规划理论结果进行对比。建立斜拉桥有限元模型,与实验模型进行对比。研究表明：将用动态规划方法计算出来的斜拉桥主梁的竖向位移与各阶段理想竖向位移进行比较,发现二者相差很小,优化后内力分布更均匀,弯矩减小。说明了动态规划方法可以应用于斜拉桥索力优化。     

浅谈市政工程中混凝土斜拉桥的施工控制

在市政工程施工建设中，混泥土斜拉桥以其显著的优势受到大家欢迎，从而对其施工控制研究也应该越来越深入。本文首先介绍了混凝土斜拉桥施工控制的相关理论，随后论述了混凝土斜拉桥施工控制的原则与内容，最后论述了影响混凝土斜拉桥施工控制的主要因素。     

珠江黄埔大桥斜拉桥拉索锚固区结构施工技术

斜拉桥的拉索锚固区有着施工精度高、施工难度大等特点,是每座斜拉桥的控制要点,详细对珠江黄埔大桥斜拉桥拉索锚固区施工技术进行介绍,拟对同类项目有借鉴。     

番禺大桥斜拉桥的施工控制

番禺大桥主桥采用空间双索面预应力混凝土斜拉桥结构体系,该大桥主跨380m,桥宽37．7m。由于主梁梁高低、刚度柔、节段量,主桥采用了牵索挂篮悬臂浇筑施工。本文介绍了该斜拉桥施工过程的模拟分析、主梁线形和斜拉索拉力的调整和控制方法。番禺斜拉桥的施工控制结果表明：通过对斜拉桥施工过程的仔细模拟计算和连续监测,可以及时掌握斜拉桥受力状况,并达到较高的控制精度。     

部分斜拉桥的索鞍设计

介绍部分斜拉桥的拉索设计,重点阐述部分斜拉桥区别于斜拉桥的重要部分-索鞍的构造,并以平顶山市开发路一桥(以下简称开发一桥)为例说明其设计思路,为部分斜拉桥设计提供参考。     

浦上大桥斜拉桥设计

福州浦上大桥通航孔主桥为(72+2×110+72)m三塔单索斜拉桥,本文着重介绍了斜拉桥设计。     

斜拉桥多点激励下的地震反应分析

讨论了斜拉桥的动力分析问题.首先,介绍了斜拉桥多点激励的理论知识,然后,运用时程分析方法对某斜拉桥进行了一致激励和多点激励情况的计算分析,得到了桥梁的强迫反应中最显著的模记和地震过程中桥梁中预计出现最大力的位置.     

大跨度多塔斜拉桥数值分析

文章介绍了马鞍山长江公路大桥左汊主跨2×850 m的多塔斜拉桥方案;描述了提高总体刚度的多种措施;重点介绍了该结构主要构件的设计和结构计算,结果表明,各项受力性能良好.这对大跨径多塔斜拉桥的建设具有参考价值.     

涪陵乌江二桥整体计算分析

涪陵乌江二桥为一座高低塔单索面斜拉桥,主跨340m,全长590m,宽25.5m,主桥主梁采用大悬臂单箱单室截面,为国内最大跨径单索面斜拉桥。本文介绍了整体计算分析所考虑的各种工况、静力计算分析结果和动力分析结果,为类似但索面斜拉桥桥梁设计提供参考。     

单索面矮塔斜拉桥几何非线性静力分析

文章以徐明高速公路怀洪新河2号大桥为工程背景,针对矮塔斜拉桥的高次超静定复杂结构,详细介绍了斜拉桥的几何非线性问题,并讨论了斜拉桥非线性分析的迭代法,利用有限元分析软件 M idas/Civil建立有限元模型进行非线性静力分析。计算结果表明,矮塔斜拉桥结构在恒载作用下表现出明显的非线性,结构分析与设计中考虑几何非线性的影响十分必要。     

双塔单索面矮塔斜拉桥的荷载试验应用研究

文章结合新建双塔单索面矮塔斜拉桥荷载试验,介绍了矮塔斜拉桥承载能力检定过程中的桥梁结构验算、静载试验及承载能力检定,较详细地阐述了静载试验方法及试验结果分析,对该类桥梁的静载试验提供有益的参考依据。     

斜拉桥施工测试方法简介

施工测试是斜拉桥施工监测监控中十分重要的环节,是对斜拉桥进行控制、调整的主要依据,同时也是监测施工、改进设计、确保结构在施工过程中安全的重要手段。本文介绍了施工测试中主要的测试内容和测试方法。     

哈尔滨绕城高速公路松花江斜拉桥9#主塔上横梁支架设计

主塔上横梁支架是大跨径斜拉桥施工设计的难点之一,需要考虑技术、经济等诸多因素的影响,本文着重介绍了哈尔滨绕城高速公路松花江斜拉桥9#主塔上横梁支架设计的方案比选、支架强度和稳定性计算等内容。     

斜拉桥成桥索力优化理论及方法的最新进展

从是否计入斜拉桥几何非线性影响的角度分别介绍了合理成桥状态下斜拉桥索力优化采用的基本方法,并对各种方法的优缺点及适用情况进行了较为系统的总结与评述,为其进一步研究提供了新思路．