公路道路工程施工技术的特点与发展研究

随着我国社会主义市场经济的不断发展,公路道路工程的质量问题越来越受到全社会的关注。高质量的公路道路工程不仅有利于现代交通运输业的发展,更是全社会公共安全的有利保障。公路道路工程的施工质量不仅影响这道路的使用寿命,而且保证公路道路的质量,更是现代城市道路规划的基本前提。因此,保证公路道路工程施工的质量,提高公路道路工程施工技术,推动道路工程发展,在新时期的社会经济发展中,具有十分重要的作用。本文通过对公路道路工程施工中常见的问题及原因进行论述及对现阶段道路工程施工技术特点进行分析,从而对我国公路道路工程施工技术及发展进行深入研究。     

市政公路设计现状与对策分析

现代城市建设与发展过程中,市政公路的设计对城市交通通行能力、城市交通压力的缓解都有着重要的影响。另外,随着现代城市生态环境与宜居环境理念认识的不断提高,市政公路设计中还应考虑生态环境等因素。运用科学的市政公路设计实现城市交通、环境的改善,促进城市宜居水平的提高。针对市政公路设计工作的重要性,本文就市政公路设计现状与对策进行了简要论述。     

道路工程集成CAD系统的开发

在研究了集成道路CAD系统开发中的关键技术的基础上 ,提出了以道路中心线为主线的集成道路CAD系统的数学建模思想、以及面向对象的程序设计技术 ,实现了集成道路CAD 总结了根据以上设计思想所研制的道路集成CAD系统的主要特点 图 2 ,参 8     

市政地铁工程相关技术问题探讨

文章以地铁工程项目为例,对地铁工程项目的管理与相关技术问题进行了深入的分析和讲解,指明了在市政地铁工程项目造价控制方面存在的问题,对控制市政地铁工程的造价,如何控制提出了自己的看法,这些工程管理相关技术值得同行借鉴与参考,具有一定的实际价值。     

探讨道路工程的改造

随着城市化水平的不断提升,道路工程能否安全、平稳、顺畅日益成为社会关注的焦点。而在建设和扩建新道路的同时,对原有道路工程的升级和改造后的道路工程也逐渐成为我们关注问题。因此,在道路改造过程中必须科学、合理的进行道路改造,并且还要加强道路管理,保证道路工程质量、实现道路通畅运行。     

公路养护工程分类方法

结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路的特点,对公路养护工程分类方法进行了研究.结果指出:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和三级或三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级或等外的农村公路养护工程应该划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类.     

渭清公路黄龙段道路翻浆成因

以渭(南)清(涧)公路黄龙县城—瓦子街为研究对象,对该段严重翻浆病害成因进行了分析,着重讨论了气候、水文地质条件和路面基层类型及材料特性对冻胀翻浆的影响,揭示了该段冻胀翻浆产生的原因,认为自然条件的不利组合与基层材料水稳性和冻稳性差是该段产生冻胀翻浆的主要原因。     

浅谈市政给水工程的监理

市政给水工程是保障城市经济发展和人民生活的重要基础设施,因此在实际施工过程中需要对其质量等进行重点监理,本文在分析了市政给水系统对城市环境和社会效益的影响基础上,讨论了在市政给水工程中的监理特点,随后提出了提高工程质量的监理措施。     

市政给排水工程造价控制与管理措施探讨

阐述了开展市政排水工程造价控制的意义,分析了市政给排水工程造价控制与管理现状,提出了市政给排水工程各阶段的造价控制与管理措施。     

浅议乡村公路的施工建设

随着国家村通公路的政策进一步深化,乡村道路工程年投资逐年扩大,乡村级公路工程普遍存在着施工单位资质较低,技术力量较薄弱的问题,而这些工程往往处在偏远落后地区,交通不便;地方材料匮乏,或是生产工艺落后,质量参差不齐,这都给工程的施工和工程质量的确保造成很大的困难;事实上乡村公路的质量特别是耐久性是不容乐观的,但近几年随着乡村公路建设发展速度的加快,许多工程的技术人员掌握了很多有效的实践经验,他们使用着简单的仪器,甚至是线绳、水平尺等.这是我参加万裁县官双线路面改造工程的施工印象.线路面改造工程已基本竣工,由于本工程在山区乡村级公路工程中有一定的代表性,所以觉得有必要将本工程在施工过程中的一些问题及处治方法作一总结.     

市政道路工程质量的非线性可拓综合评价

将非线性可拓综合评价方法应用于市政道路工程质量评价中,分析了市政道路工程质量的影响因素,建立了市政道路工程质量评价的物元模型,将多指标市政道路工程质量的目标评价归结为单目标决策,比较简明确切地反映出市政道路工程质量状况,为客观评价市政道路工程质量开辟了一条新途径．     

市政道路工程质量综合评价的可拓方法

介绍了可拓评价方法的基本原理,探讨了该方法在市政道路工程质量综合评价中的应用,并根据实际情况采用可拓方法选取权重,与文献中已有的权重进行比较,实例分析结果表明不同权重下的评价结果基本一致,可拓评价方法是合理可行的．     

公路工程中天然筑路材料的勘察及设计

随着公路建设的高速发展，在重视设计质量提高的同时愈来愈重视基础资料的调查。天然筑路材料与工程质量及造价有着密切关系，变更设计中有些是由于地质条件的变化而引起的。文章就如何经济合理地选定料场，提出了地质勘察及相关设计的工作方法及建议。     

石家庄市绿地盲点区域评测与整体景观设计

首先通过分析石家庄市绿地景观系统的构成要素,参照格林公园辐射范围法确定了具体辐射范围和实际城市绿地景观系统。依据绿地面积分布图,对绿地景观盲点区域进行评测,找出辐射范围外的盲点区域。在改善绿地空间布局、提高绿化覆盖率的基础目标上,引入和改进国内外现行建设模式和实践经验,结合石家庄市的实际特点,从居住区和公园、道路及环城三个要素上对市区整体绿地进行景观设计,建设城市宜居性,同时为其他平原城市进一步发展绿地要素的城市建设提供理论依据。     

公路路基排水工程计算机辅助设计系统

文章介绍在AutoCADR12/R13/R14平台上,运用AutoLISP语言,结合多年的工作实际研制开发的公路路基排水工程计算机辅助设计系统.该系统具有程序短小、结构清晰、使用简单、实用方便的特点.实践证明该系统在提高设计质量和工程设计人员的工作效率方面效果显著.     

浅议公路工程监理制的发展与完善

对当前我国公路工程监理的发展和存在的问题进行了详细分析,提出了完善公路工程监理制的方法和措施,为公路监理行业的健康发展提供一些可供参考的思路。     

公路总体设计的地质选线思路、原则与方法

兼具科学性和艺术性的公路选线设计对个人经验依赖较大,虽然随着工程实践和人们认识的不断深入和进步,设计理念也从选线地质逐步深化到地质选线,但仍未完全形成系统的方法论。本文通过对部分路线设计案例的成功经验和失败教训的归纳和总结,并结合多年路线设计的经验,提炼出"服务功能和承载能力相协调、自然生态可持续发展、控制因素的系统综合分析、最差的地质条件控制路线方案(‘木桶’原理)、重大工程地质问题否决路线方案、综合选线与整体最优"等公路工程地质选线基本原则,总结出按"以服务功能草定路线走向→宏观识别、碎部研判,优选路线走廊→走廊带工程地质条件综合评估→根据地形条件初拟路线方案→结合工程地质修订确定推荐线位→推荐线位的工程地质条件评价→推荐线位的比选和修订"程序进行地质选线工作的一般程序和定性研究基本方法。     

城市道路膨胀性透水边坡治理工程设计

城市道路产生的高边坡稳定性直接影响行车、行人安全,文章从工程的地质条件入手分析边坡产生滑塌的成因、机理,根据不同地层地质情况,在治理手段上采取锚杆框格、预应力锚索框格、台阶式挡墙等多种治理措施,对边坡坡面采取了挂网客土喷播进行绿化,达到了治理效果.     

公路工程设计中两个常见问题的研究

在公路路网改造工程项目中,常常遇到旧路补强设计,通过工程实例和理论分析,解决旧路补强设计中容易出现的补强层厚度随着老路回弹模量的增大而增厚的现象,即通常所说的"反常现象";结合工程实例,通过优化超高设计,将位于缓和曲线段内结构物不设置在超高缓和段上,给桥梁的设计和施工带来极大的方便。     

公路改城市道路设计中几个关键问题的解决

结合工程实践,提出了混凝土公路改造为城市沥青道路时,新老路基结合部裂缝如何防止、怎样防治路面反射裂缝以及路面排水怎样处理的难题,介绍了解决这些问题的方法.