判断实验数据合理与否的一种简捷方法

牛顿第二定律实验数据较多，又不容易判断哪组数据是合理的，哪组数据是异常的，本文给出解决此问题的一种简捷方法．     

谈对碰撞实验改进的几点体会

在碰撞实验中通过减少补正量，引入多种实验方案，来节省实验数学时间，通过三个光电门配套使用，提高实验结论的可信度。     

实验数据直线拟合的计算机方法

通过实例介绍如何用计算机从多组实验数据中求出误差较小的直线拟合参数。     

物理化学实验数据收集处理的计算机化

随着计算机的兴起，计算机对实验数据进行处理所带来的优越性也渐渐显示出来。物理化学实验数据收集处理计算机化后，使实验装置和实验步骤大为简化，可连续测量，且数据处理也大为简化。     

碰撞实验的仿真

利用物理仿真实验室软件对非对心碰撞、超弹性碰撞、牛顿摆等碰撞实验进行了模拟和分析,为碰撞问题的研究和教学提供了有效的方法.     

气垫导轨上碰撞实验的研究

气垫导轨在力、热实验中应用较多,其实验误差来源也比较多。在教学实践过程中,实验结果和理论之间存在着许多不相符的地方。通过详细分析误差产生的重要原因,提出了减小误差的具体方法,使实验结果与理论计算结果达到较好的吻合。     

从相对论性重离子碰撞实验数据中挑选QGP事件的方法

通过对相对论性核－核碰撞中单事件阶乘矩的分析，把末态方位角、快度二维相空间阶乘矩剧烈上翘的消失与Ｋ／π比上升联系起来讨论，提出了一种从相对论性重离子碰撞实验数据中挑选ＱＧＰ的事件的方法，将这一方法用到Ｍｏｕｔ Ｃａｒｌｏ模拟得到的样本中，证明它能有效地降低非ＱＧＰ事件背景，提高ＱＧＰ事件的纯度。     

球体碰撞的系列演示实验

本文介绍了一组塑料球体碰撞实验装置，演示了五种不同类型的球体碰撞实验，在教学实践中取得了良好效果，是辅助碰撞教学内容的一种较为理想的教具和演示实验。     

用线性外推法处理物理实验数据

以落球法测量液体的粘滞系数为例 ,说明线性外推法在物理实验数据处理中的应用     

高能碰撞实验数据在实数分割下的高阶阶乘矩的修正方法

对高能强子－强子碰撞末态粒子的相空间在非整数分割时的高阶阶乘矩进行了研究，得 高阶阶矩的修正公式，给出了对非整数分下高阶阶乘矩的分布进行修正的方法。     

基于近似计算方法处理物理实验数据

在用静力称衡法测密度、用混合量热法进行量热和用落球法测液体粘度的实验中,分别采用微分近似计算、积分近似计算和微分方程近似解的方法,针对系统温差对密度测量值的影响、曲线区域面积对系统和外界交换的热量相互补偿和速度均匀度对液体粘度测量值的影响进行了实验数据处理和分析,阐述了近似计算的数学方法、应用场景、适用条件和近似度.在物理实验过程中,近似计算方法对于数据处理是必不可少的,掌握其能培养学生的思考和分析能力,同时也能为物理实验教学提供较强的理论依据.     

基于AIS数据的船桥碰撞概率评估方法研究

针对船桥碰撞风险评估中桥梁船撞概率计算问题,基于自动识别系统(AIS)数据获得桥梁船撞影响参数,以解决现有方法中没有考虑特定桥梁航区实际通航船信息的问题.基于AIS数据分析了航行船舶动态,获得了船舶位置、航速和偏航角等参数,分析了船舶交通流,并以实际的船舶交通流对AASHTO规范模型中的几何概率进行修正;基于内河流域水流变化规律对AASHTO规范模型中的偏航概率进行修正,对比分析了修正前后的结果差异.结果表明:AASHTO规范模型没有考虑通航船舶的实际航道和速度变化情况,会导致所计算的桥梁船撞概率结果误差较大;对于船舶航行情况复杂的桥区,有必要采用基于AIS数据获得的实际通航船舶信息来估计船舶在桥区的分布情况,以提高计算结果的准确性;对于水流流速变化达到3 m/s,流向角变化达到3°的流域,应考虑水流变化对碰撞概率的影响.     

RHIC上核子-核子碰撞实验集锦

1IntroductionLattice QuantumChromoDynamics(QCD)predicts that at hightemperature and/or high baryon densityquarks and gluons are deconfined and a newstate of matter,the Quark-Gluon Plasma(QGP)is formed.Thenature of the transition from hadrons to the QGP ha…     

高速公路中间带护栏碰撞仿真实验

针对高速公路中间带护栏安全性难以评估及实车碰撞护栏存在危险性等问题,提出了基于计算机仿真的高速公路中间带护栏碰撞安全性评估方法.建立了汽车模型、护栏模型、路缘石模型和碰撞模型,进行了多角度、不同速度和有无路缘石情况下的汽车碰撞仿真实验,并对碰撞数据进行了分析.结果表明:通过仿真实验可获得各种情况下汽车碰撞护栏的实验数据,为进行护栏安全性评估提供了依据;该方法具有参数容易修改、数据表达直观、实验速度快和节省费用等优点.     

液滴与水平壁面碰撞力的实验方法

为了获得准确的碰撞力数据,根据液滴碰撞过程极其短暂且低速液滴碰撞力较小的特点,搭建了低速液滴与固体壁面碰撞力测量实验台;通过理论分析和实验验证对液滴碰撞力测量系统进行了优化,以探究系统振动对瞬态碰撞力结果的影响;利用滤波等措施消除影响后获得低速液滴和固体壁面碰撞过程的碰撞力。实验中使用压电传感器来测量碰撞力随时间变化的过程,同时将测量系统简化为双振子模型,以分析基座和碰撞盘的振动对碰撞力信号的影响;通过进行实验结果的频谱分析来验证理论模型,同时找出影响碰撞力信号波动的因素。实验表明:基座和碰撞盘的振动会导致碰撞力曲线出现波动,增大基座质量可以消除基座振动的影响,减小碰撞盘的质量并结合低通滤波可以消除碰撞盘振动的影响。测试系统可以实现不同液滴直径、不同碰撞速度和物性的液滴碰撞力的采集和处理。     

气垫导轨上碰撞实验的误差分析及修正

气垫导轨在力热实验中应用较多,其实验误差来源也比较多。在教学实践过程中,实验结果和理论之间存在着许多不相符的地方,使学生对实验过程有很大的疑问。文章以实验中出现的实际问题出发,从气垫层的内摩擦力、平均速度代替瞬时速度以及气垫导轨调平等方面对实验中容易出现系统误差的几个方面进行了分析。通过对理论公式的分析,提出了理论公式的修正公式或修正实验测量数据的方案,并根据修改后的方案对实验进行了重新测量。实验结果显示,通过对实验公式和实验过程的修正,实验结果大大提高了实验的精准性,确实减小了实验中的系统误差,使得实验测量结果与理论计算结果基本一致。     

在Maple平台上处理物理实验数据

探讨用Maple处理物理实验数据的方法。介绍Maple用于求平均值，计算标准偏差，判断剔除坏数据、线性回归分析、作图等函数和程序的设计，具有实用价值。     

相对论性核-核碰撞实验进展综述

相对论性核-核碰撞提供了一个可以在实验室内产生和探测QGP（夸克-胶子等离子体）的机会。对QGP的探索不仅对天体物理学和宇宙学的研究具有指导意义,更是对QCD（量子色动力学）的研究具有极其重要的意义。在相对论性核-核碰撞产生的极端高温高密条件下对QGP的探索为研究物理学的许多领域提供了可能。该文简要介绍了从SIS能区到...