浅谈长寿命沥青路面

简述长寿命沥青路面的发展历史,分析了长寿命沥青路面原理、结构功能和材料的选择。     

浅谈长寿命沥青路面

简述长寿命沥青路面的发展历史,分析了长寿命沥青路面原理、结构功能和材料的选择。     

高沁高速公路长寿命沥青路面设计方案分析与比较

文章通过介绍长寿命路面的概念、结构特点及发展状况,结合产煤大省山西特重车道较多的特点,从设计理论、经济指标的角度对高沁高速公路长寿命路面的设计方法进行了探讨,分析了长寿命沥青路面与传统混凝土路面的结构形式及费用-效益之差。     

高沁高速公路长寿命沥青路面设计方案分析与比较

文章通过介绍长寿命路面的概念、结构特点及发展状况,结合产煤大省山西特重车道较多的特点,从设计理论、经济指标的角度对高沁高速公路长寿命路面的设计方法进行了探讨,分析了长寿命沥青路面与传统混凝土路面的结构形式及"费用一效益"之差.     

对半刚性基层沥青路面结构的分析

以霍侯一级公路为例对我国半刚性基层沥青路面结构的缺陷和不足作了分析,并依据“长寿命路面”提出合理的路面结构。     

对半刚性基层沥青路面结构的分析

以霍侯一级公路为例对我国半刚性基层沥青路面结构的缺陷和不足作了分析,并依据"长寿命路面"提出合理的路面结构.     

浅谈沥青路面平整度控制

根据长晋高速公路沥青路面的施工实践,对影响沥青路面平整度因素的控制进行了分析.     

浅谈沥青路面平整度控制

根据长晋高速公路沥青路面的施工实践,对影响沥青路面平整度因素的控制进行了分析。     

2001年狮子座流星雨期间钠荧光激光雷达的观测

报道国内大型激光雷达对流星尾迹的观测, 用共振钠荧光雷达观测到2001年11月武汉上空狮子座流星雨的4个长寿命尾迹. 数据显示, 观测到的狮子座流星雨尾迹的参数与普通的偶发流星有较大的差异, 而与已报道的1998年和1999年的狮子座流星雨的结果类似. 流星尾迹的平均消融高度为97.95km, 与狮子座流星雨的进入速度(约72 km/s)吻合, 平均峰值密度为3380±2630 cm^−3, 柱含量为(2.33±1.49)×108 cm^−2, 都高于普通偶发流星尾迹的相应参数, RMS宽度为360 m, 寿命81 min, 为长寿命尾迹. 狮子座流星雨爆发前后共5个晚上的观测数据显示, 狮子座流星雨的爆发对背景钠层的柱含量并没有产生显著的影响.     

浅谈沥青路面基层透层的施工技术

随着高速公路建设的发展,喷洒透层油对沥青路面基层非常重要。文中介绍透层油的作用,透层沥青的选择、施工及养生。