水泥砼路面病害成因和预防养护研究

针对水泥砼路面病害类型,分析了水泥砼路面病害的成因,提出了水泥砼路面断板的预防措施和养护中对功能性损坏的路面应采取的处治措施。     

水泥砼路面板破坏的原因及其防治

水泥砼路板破坏主要是断板、裂缝、角隅破坏等，除跃面施工及材料控制不当外，路基处理不好也是引起断板的主因。文章根据我国已建成通车的高等级公路的使用情况，从路基施工前准备、路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治对策。     

水泥砼路面板早期破坏的原因及其防治

水泥砼路面亦称刚性路面,是一种非均质的脆性混合材料所铺筑而成的路面,我市水泥、砂石资源充足,有利于水泥砼路面的修筑,但目前发现在通车不久甚至通车前就产生了断板和开裂情况。     

水泥砼路面在施工中温度变化产生断板的因素浅析与预防

本文论述水泥砼路面施工中由于温度因素的影响产生断板的原因和预防措施。     

水泥混凝土面板早期破坏的原因与控制及处置

我国水泥混凝土路面在使用过程中很容易出现早期断板现象，从施工、养护、使用等方面较全面地分析了水泥砼路面破坏的原因，提出了相应的防治措施。     

探讨压浆技术处治水泥砼路面板的应用

本文通过对深汕高速公路东段（简称深汕东）大修工程旧水泥砼路面断板、唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析，提出压浆技术处治旧水泥砼板底脱空病害。取得了较好的效果。并对脱空的确定、压浆处治、实施等进行了较详细的介绍和分析。供同行借鉴。     

浅谈农村公路水泥砼路面病害分析及处理方法

门源县在西部大开发以来、尤其是近五年来，通村公路和村道硬化的水泥砼路面修建空前发展，但随着建设里程增加，使用年限的增长，暴露出了水泥砼路面的各种病害问题，如混凝土路面出现裂缝、坑槽、露骨、空鼓、断板，甚至塌陷碎裂等危害。本文对其形成原因、危害进行分析，对如何防止和减少水泥砼路面的各种病害我们应该综合分析，全面考虑，处理病害，提高砼路面的使用效益，方便群众出行，减少经济损失。     

水泥砼路面裂缝的原因及解决方法

水泥砼路面的板块断裂是水泥砼路面中常见的一种质量通病,它的断裂有三种形式,一种是在凝前产生的表面网状裂纹,第二种是在养生期内产生的横向断板,第三种情况是经过冻融循环产生的纵向裂缝。研究分析水泥砼路面板块断裂的原因,采取行之有效的防治措施,具有十分重要的意义。本文分析造成水泥砼路面裂缝的原因,从施工与设计角度提出了防止水泥砼路面裂缝的措施。     

水泥砼路面裂缝的成因及防治

裂缝是水泥砼路面施工出现的常见病害,一般浇筑2-3d就出现裂缝,严重的横向裂缝贯穿整每车道,俗称断板。裂缝逐渐扩展,将损坏路面内部结构,而造成路面病害。本文将就水泥砼路面早期缩裂缝的成因及防治浅析自己的观点。     

水泥砼路面病害的原因分析及其预防对策

水泥砼路面是一种高级路面,具有强度高、承载力强、刚度大、稳定性好、养护工作量少等优点。但是由于设计、施工、养护中的种种原因,水泥砼路面出现了一些开裂、断板、沉陷、错台等病害,给维护、维修带来了很大的困难。本文根据近年来水泥砼路面病害的主要类型及其原因分析,提出了预防对策,给参与水泥砼路面管理、设计、施工的工程技术人员提供借鉴和参考。     

水泥混凝土路面断板成因与预防措施

针对水泥混凝土路面的断板情况，在分析其产生原因的基础上，提出了预防断板应采取的措施。     

冲击压实技术在修复旧水泥砼路面工程中的应用

通过非圆形轮冲击压实机械首次在修复旧水泥砼路面工程中用于打碎旧面板,稳固路基路面的工程实例,分析冲击压实机理及压实效果。结果表明,使用该机械可有效地打破并夯实旧水泥砼路面,消除原有水泥砼面板由于脱空所产生的额外竖向变形,使面板与基层紧密结合,进而提高基层顶面的当量回弹模量。尤其在旧面板下基层或土基不太稳定但含水量较适宜的情况下综合效果更好。     

某改建公路水泥路面板荷载应力与数值研究

利用ABAQUS对某改建公路的路面结构方案A和方案B进行研究,建立具有完整路面宽度的三维有限元模型,水泥路面接缝采用弹簧单元进行模拟,以便划分出不同大小尺寸的水泥混凝土板.然后载入标准轴载、超载20%、超载40%、超载60%时荷载,计算在均质稳定路基情况下水泥混凝土板的拉应力以及弯沉变化,分析A、B两个方案路面结构的优劣.     

水泥混凝土路面断板原因分析及防治措施

对水泥混凝土路面常见的断板现象进行了病理分析，提出了相应的处理方法及预防措施．     

水泥混凝土路面层施工的质量控制

介绍了水泥混凝土路面板的材料要求,阐述了水泥混凝土的材料配比设计,提出了水泥混凝土路面板的工艺流程及质量控制。     

镐头机拆除工况下机场水泥道面的力学行为

以ABAQUS作为分析平台,建立了考虑接缝传荷以及层间接触效应的双板有限元分析模型,可用于模拟镐头机拆除工况下水泥道面的力学行为.针对机场典型拆除工艺参数及道面结构参数,系统分析了镐头机拆除工况下拆除板和周边保留板的变形、拉应力以及层间剪应力的分布特征,揭示了镐头机拆除工况下周边保留板发生破坏的力学机理.分析了面层厚度、接缝传荷能力等参数对拆除时道面力学响应的影响规律,提出了镐头机拆除施工应注意的问题.     

水泥混凝土路面板角脱空的有限差分分析

分别对水泥混凝土路面板角脱空的悬臂板模型以及考虑基层缓冲作用的脱空面板进行了有限差分分析。比较了二者的假定条件和计算结果之间的差异,并与传统的结构计算结果作了横向比较。计算结果表明,假定脱空路面板为悬臂板时,由于传统的结构计算方法未考虑荷载的偏心作用,计算结果比有限差分法计算所得的悬臂板模型计算结果要小得多。在考虑基层材料的有限差分计算中,由于基层材料的缓冲作用,板中的拉应力和位移明显减小,但路基土中有一定的拉应力存在,必须设法提高路基土的强度。     

水泥混凝土路面脱空的压浆技术及应用

介绍了水泥混凝土路面脱空识别及压浆施工的方法和目前该领域的研究进展,显示了最新的发展领域,探讨了水泥混凝土路面板下地基脱空产生的机理, 评述了路面脱空产生的危害.对路面脱空压浆技术理论、施工环节的关键技术方法进行了综述.