铅—钙系合金硬度和抗拉强度的关系

一、现在的铅酸蓄电池的板栅材料一般都是Pb—Sb合金。近年来由于蓄电池逐渐向免(少)维护方向发展。Pb—Ca系合金在铅酸蓄电池的板栅材料上显示出它的优越性能。为防止极板在制造过程中和蓄电池工作时的歪曲变形,要求板栅合金具有一定的物理性能。(比如Pb—Sb合金[含Sb6％硬度(HB11.8kgf/mm~2,抗拉强度[σ_b4.8kgf/mm~2)为了使配制的Pb—Ca系合金符合使用的要求,必须要测试合金的硬度与抗拉强度。测试HB的工作比较简单而快速,但是测试σ_b必须根据有关规定将试棒经机加工成“▽4”光洁度的拉伸试棒,再经拉力机测试。     

铅钙板栅合金的电化学特性

本文对比了P_b—S_b合金、S_b—P_b合金及变质铅钙合金的电化学特性,对提高铅钙合金性能的途径亦加以讨论。变质铅钙合金的性能优于当前国外通用的铅钙合金,是一有前途的蓄电池板栅合金材料。     

免维护铅蓄电池板栅合金

免维护铅蓄电池和传统铅锑蓄电池相比较具有不需补水,自放电少,湿液状态下长期保存等显著优点.正确选择板栅合金材料,是制造免维护蓄电池的关键技术.研究开发合理的板栅合金材料,是促进蓄电池技术进步的一个重要方面,尤其板栅材料组成及制造方法大大影响着蓄电池性能.为此特将免维护蓄电池板栅合金的几种主要配方及特点简要介绍如下:     

稀土对超低锑铅合金组织及性能的影响

研究徽量稀土元素(La或Ce)对超低锑铅合金组织结构、物理及电化学性能的影响。实验结果表明,稀土元素溶入α固溶体中,是良好的变质剂,稀土元素的加入改变了晶拉和晶界结构,提高了合金的硬度和机械强度。用稀土元素强化的超低锑铅合金具有高的析氢过电位和好的耐腐蚀能力,达到了全密闭铅酸蓄电池板栅材料的要求。     

稀土元素对铅基合金板栅的电化学性能的影响

铅酸蓄电池板栅合金的耐腐蚀性是蓄电池使用寿命长短的主要影响因素之一。本文在铅锑合金的基础上,加入第三元素砷和第四元素稀土,通过恒电流腐蚀失重,动电位扫描、恒电流充放电及金相观察等方法,就合金的电化学性能及细化晶粒作用方面进行了研究,找出了稀土元素的含量与腐蚀速度的关系。     

铅钛多元合金的研究

采用恒电流法研究了一种新型板栅材料——铅钛多元合金.结果表明,铅钛多元合金具有重量轻、耐腐蚀能力强等特点,使用该材料能大大提高铅酸蓄电池的循环寿命.     

电解锰用新型阳极的研制

目前,我国电解锰生产过程的阳极材料大多采用Pb—Sn—Sb—Ag四元系合金,价格高,耐蚀性并不理想,本文提出了Pb—Ag—Ca三元系新合金,有效地解决了四元系合金存在的问题。     

铅酸电池研究现状

本文简述了铅酸电池的概貌,着重介绍了铅酸蓄电池板栅合金的制造,正板软化脱粉的原因。以及负极和其它方面科学家们所关注研究的问题,较详细地叙述了有关方面的研究动向及提出的改进方法和措施.     

“合作开发耐磨合金长寿命免维护蓄电池”项目通过科技部验收

近日,经化学、材料、化工和固际合作管理领域专家的审核,国际科技合作重点项目计划项目“合作开发耐磨合金长寿命免维护蓄电池”通过验收。该项研究开发出含银耐腐合金的配方及正板栅生产工艺、正极铅膏的配方及合膏、固化和化成工艺。经德国大众实验室和IBR实验室共同检测,其汽车蓄电池的     

低银铅钙合金阳极在电解锌中的应用

一、绪言目前电解锌工业采用的是含1％左右Ag的Pb—Ag二元合金阳极,其主要缺点在于: 1、由于需加入1％Ag,价格昂贵,使阳极在电锌工业基建项目中占有高比例的初投资。 2、腐蚀速度较大,阳极消耗高,既不利于降低成本,也是阴极锌钳含量升高的主要原因。 3、机械强度低,在电解过程中容易弯曲变形导致短路,损坏阳极,降低电流效率。多年来国内外对各种阳极合金进行了广泛的研究,试图寻找一种非银或低银的合金代替Pb—Ag(1％)阳极,近年来初获成功。德国鲁尔锌有限公司采用Pb—Ag—Ca—Sr四元合金阳极,含银量减至0.25％,Ca、Sr含量分别在0.05—0.1％和0.05—0.25％     

用铸造法制造Al—Pb合金轴承

用铸造法加激冷技术成功地制造了Al—8%Pb—1%Cu 合金轴承坯.用扫描电镜观测了铸态Al—Pb合金的金相组织和断口形貌,用电子探针微区分析观测了Fe-Al合金层的成分和厚度.研究了冷却速度对铅的分布和Al—Pb合金与钢背的结合强度的影响.研究结果表明:在复有纯铝的钢背上直接浇注Al—Pb合金,冷却速度控制在90～110℃/s时,可以得到性能良好的铝铅合金轴承.     

Ni—W合金中Fe、Co、Mn、Cu、Pb、Zn、Cd、Mg及Ca的原子吸收光谱分析法

本文介绍了Ni—W合金中Fe、Co、Mn、Cu、Pb、Zn、Cd、Mg及Ca的原子吸收光谱分析法。用过氧化氢/硝酸溶解试样,以EDTA络合铁消除硅对铁的影响,硝酸锶为钙和镁的释放剂,在2％(V/V)的硝酸、15％(V/V)的过氧化氢混合介质中,连续测定上述九个元素,相对标准偏差均不大于2.5％。     

铅酸蓄电池回收铅技术的发展现状

简要介绍了铅酸蓄电池工作原理和研究改进情况，包括正负极板添加剂选择、电解液研究、板栅设计和电池结构等。同时介绍了国内外回收铅现状，重点综述了湿法回收铅工艺的研究成果，包括湿法回收金属铅、氧化铅的经典工艺及新工艺，探讨了未来铅酸蓄电池研究和回收发展方向。     

混合稀土金属对工业ZL102合金的变质作用

本文研究了混合稀土对工业ZL102共晶合金的变质作用和机械性能。文中指出,加入0.8—1.0％的混合稀土可使ZL102合金金属型铸件的组织完全变质,机械性能有显著提高。重熔六次,其效果无明显下降,而且铝液中的残余钠对稀土变质无有害影响。同时指出,变质效果明显受冷却速度和变质工艺的影响。     

硅在P变质Al-Si-Cu-Mg活塞合金中的作用

本文着重研究在磷变质条件下,不同的含硅量对 Al—Si-Cu-Mg 活塞合金组织及性能的影响.结果表明:硅量的变化不仅引起共晶硅和初生硅形态上的变化,而且亦使合金的性能随之变化.共晶成分的 Al-Si-Cu-Mg 合金具有最佳的常、高温机械性能。增加硅量能使磷变质的 Al-Si-Cu-Mg 合金线膨胀系数减小.     

稀土元素Sm代替Pb-Ca-Sn合金中的Ca对铅合金在硫酸溶液中的阳极行为的影响

应用循环伏安法研究Pb Sm Sn和Pb Ca Sn合金电极在4.5mol·dm-3硫酸溶液中和0.6～1.6V(vs.Hg/Hg2SO4)电位范围内的电化学特性,并采用线性电位扫描法和交流伏安法研究了上述合金在相同溶液中分别于0.9和1.28V(vs.Hg/Hg2SO4)生长的阳极膜的性质.结果表明,Sm代替Pb Ca Sn合金中的Ca在0.9和1.28V电位下均可抑制铅合金阳极膜的生长和降低阳极膜的阻抗,并可减少在高阳极电位(1.6V)时氧气的析出.     

过共晶Al—Si合金中初晶硅变质工艺的研究

在实验室条件下通过金相观察和机械性能试验,研究了过共晶Al—Si合金中初晶硅的变质工艺,本文着重研究P—Al—S、P—Al、Cu—8%P、P—C_2Cl_6和赤磷粉六种变质剂的变质效果,同时确定了变质剂的最佳加入量以及变质处理温度、重熔次数对合金金相组织和机械性能的影响。所得结果证实:P—Al—S压块变质丸的效果最佳,Cu—15%P的效果最差,P、S的最佳加入量分别为合金液重量的0.3%和0.2%;变质温度最好控制在840℃左右。     

Sn—Pb共晶合金超塑性挤压流动特性的视塑性法研究

本文研究了Sn—Pb共晶合金超塑性轴对称挤压稳定过程中流动特性,并与纯Pb的常规塑性挤压进行比较。研究结果表明采用直角模,Sn—Pb共晶合金超塑性挤压和纯Pb常规挤压都存在着金属死角区。Sn—Pb共晶合金超塑性挤压过程完全处于三向不等压应力状态、显示出高塑性、低应力和应力均匀分布的特点。     

新型含钒复合合金的研究

用Si—Ca—V复合合金代替铝脱氧炼钢轨钢,可使链状夹杂减少到最低程度,从而可使钢轨的寿命延长1/3,强度提高20％。 经过攻关试验,已顺利的掌握了Si—Ca—V的生产规律,生产的Si—Ca—V的化学成分及性能基本上达到了苏联水平。     

Ca和Sn对提升机控制手柄用Mg-Al-Zn-Si合金性能的影响

根据提升机控制手柄用镁合金的要求,研究了Ca和Sn对Mg—Al—Zn—Si合金性能的影响。拉伸测试表明：含量合适的Ca和Sn可使镁合金的抗拉强度达到220 MPa,伸长率达到12%。一定条件下的腐蚀率为0.09 mg·cm^—3·d^—1。Ca和Sn对Mg—Al—Zn—Si合金的力学性能及耐腐蚀能力的改善有较大的促进作用,可以满足提升机控制手柄的要求。