板柱结构的中柱节点传递剪力和不平衡弯矩的冲切承载力

在《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)中，新增加了一节(7．7．5)：在板柱结构中柱节点传递剪力和不平衡弯矩的受冲切承栽力的设计方法。然而，在国内讨论这个课题的论文很少。本文讨论了文献中报导的试验结果，阐述了板的破坏形态和特征，基于剪应力线性分布假定，推导出校核由剪力传递不平衡弯矩系数知的公式，并对试验结果作了验证，文中提出了这类构件受冲切承栽力计算方法，按此方法计算所得值与国内外试验结果的符合程度较好，文中也验证了新规范(GB50010—2002)冲切计算公式的计算值偏于安全。     

板柱结构边柱节点的受冲切承载力

讨论了文献中报导的36个边柱节点的试验结果,描述了板的破坏形态和特征.基于剪应力线性分布假设,推导出校核由剪力偏心传递的部分不平衡弯矩系数α0的表达式,并对试验结果作了验证,发现规范(GB 50010-2002)中的α0值与试验结果不符,取值偏大.另外,还指出在板与柱之间不由剪力传递的这部分不平衡弯矩(1-α0)Munb,应通过板受弯来传递,此弯矩所需要的钢筋设置,在规范(GB 50010-2002)中没有条款.最后对边柱节点受冲切设计方法提出了改进意见.     

浅谈板柱结构、板柱-剪力墙结构

本文对板柱结均、板柱-剪力墙结构进行了论述。     

采用空间拉压杆模式对同时传递剪力和不平衡弯矩板柱中节点的分析

现有的经验方法无法准确计算同时传递竖向剪力和不平衡弯矩的钢筋混凝土板柱中节点的极限承载力．本文采用空间拉压杆原理将节点简化为由一系列钢筋拉杆及混凝土压杆组成的结构体系．以受拉钢筋和抗冲切元件屈服为标志，推导出了4种极限状态下中柱节点的极限承载力表达式，以此计算结果为基础可以作出相应的节点极限承载力折线图．与较多实验结果的对比证明该方法计算简便，结果合理，适用于工程设计．     

钢管混凝土板柱结构剪力环节点冲切试验

介绍了钢筋混凝土板柱结构节点的试验结果,受力性能和变形性能,探讨了剪力环尺寸和刚度,预应力混凝土及主筋是否穿过核心区对冲切性能的影响,同时给出了受冲切承载力的计算模式。     

混凝土板柱边节点在剪力和弯矩作用下的分析

以试验研究为基础,用塑性极限分析方法,建立了混凝土板柱边节点在剪力和不平衡弯矩作用下的抗弯和抗冲切强度相关方程,所得到的公式简便实用.与国内外有关的试验数据比较表明,这一计算公式具有较高的精度,可以在实际工程中应用.     

竖向荷载和不平衡弯矩共同作用下板柱节点的设计

在试验研究和理论分析的基础上,给出了普通板柱节点和配置抗冲切钢筋板柱节点的受冲切承载力计算公式,同时给出了板柱节点在竖向荷载和不平衡弯矩共同作用下等效竖向荷载设计值的计算方法,简化了复杂受力条件下板柱节点的设计．试验研究表明,抗冲切锚栓是有效的抗冲切钢筋类型,不但能提高板柱节点的受冲切承载力,而且能改善板柱节点的延性．抗冲切锚栓的布置方式包括正交布置和径向布置,且抗冲切锚栓应在柱周边区域均匀分布．本文给出了板柱节点抗冲切的设计步骤和方法,并给出抗冲切锚栓的设计方法和构造措施．同时给出了板柱节点配置抗冲切锚栓的算例,验证了抗冲切锚栓的设计方法,可用于板柱节点的工程实践．     

新型钢管混凝土板柱结构中柱节点抗震性能试验研究

对5个新型钢管混凝土板柱结构中柱节点的模型试件进行了低周反复荷载作用下的试验研究,分析并评价了不同配筋方式对其破坏形态、滞回特征及延性等抗震性能的影响.试验结果表明：新型钢管混凝土板柱节点在低周反复荷载作用下具有良好的受力性能,其构造方式能够满足＂强柱弱板＂的抗震设计原则;在柱上板带配置抗冲切箍筋能有效提高节点的抗震性能;无论是否配有抗冲切箍筋,弯曲破坏时节点的塑性变形能力和抗震性能均优于发生冲切破坏的节点.     

现浇混凝土空心板柱结构抗侧刚度的研究

运用有限元程序对5组28种不同几何参数的空心板柱结构的受力模型进行分析,研究得到了空心板柱结构几何参数中影响其抗侧刚度的关键因素,以及随之变化的内在规律.在混凝土的用量相等、柱网尺寸相同和相同荷载作用下,对比分析了空心板柱结构和实心板柱结构的抗侧刚度.     

大跨度夹层板柱结构的拟板（夹层板）半连续化分析方法

在连续化基础上,构造了一种夹层综合单元,对大跨度夹层板柱结构进行分析。该方法概念明晰,实施方便,在保证精度的条件下,可大幅度减少自由度,提高计算效率。     

异形钢管混凝土板柱节点抗冲切性能试验

板柱节点被设计成两种不同柱截面形式,试件缩尺设计为2100 mm×2100 mm的钢筋混凝土板,该节点在钢管柱外表面焊有悬挑50 mm钢托板,以实现钢管混凝土板柱结构的铰接节点。通过板柱试件的冲切试验,采集了大量有价值的钢筋、托板、砼等应变数据,为该系列节点的设计提供了参考依据。     

加设支撑九层板柱结构的动力分析

板柱结构抗震性能较差,为了提高其抗震性能,提出了一种加设支撑的板柱结构体系,讨论其动力性能,并对其进行了加速度反应谱分析,与原结构及加设剪力墙的结构进行对比,效果较好。     

不平衡弯矩平行于短边时钢筋砼板的受冲切承载力计算

结合 GBJ10 -89国家混凝土结构设计规范修订课题 ,对不平衡弯矩平行于短边时钢筋砼板的受冲切承载力的计算 ,从荷载效应的角度出发 ,提出了一种计算等效集中反力设计值的简化方法。该方法与美国 ACI规范公式相比较 ,计算简便 ,且偏于安全     

钢筋混凝土十字形柱-板柱连接冲切性能试验研究

进行了6个十字形柱-板柱连接(其中3个未配置、3个配置了抗冲切锚栓或箍筋)和2个对比方柱-板柱连接的冲切试验,研究了异形柱-板柱连接的冲切受力特性,同时将锚栓和箍筋的抗冲切性能进行了对比.试验结果表明,与方柱-板柱连接试件相比,在柱截面积相同的情况下,异形柱-板柱连接试件具有较高的抗冲切承载力.抗冲切钢筋可以有效地提高板的冲切承载力和延性.在改善延性方面,锚栓比箍筋更有效.另外,将国外几个主要规范ACI318、BS8110及MC90关于非矩形荷载面冲切临界截面周长的规定进行了比较,从试验结果看,规范ACI318的取法更合理.     

错列剪力墙结构与框架结构抗震的对比实验分析

本文介绍了一种高层建筑当中的新兴结构体系——错列剪力墙结构。为分析错列剪力墙结构和传统框架结构的抗震性能,分别设计制作了两个错列剪力墙结构和传统框架结构的实物模型;利用小型振动台对这些模型进行模拟地震振动实验;得出了错列剪力墙结构和传统框架结构在地震作用下结构的动力反应特征,实验结果表明：在各级地震波作用下,错列剪力墙结构的地震响应均比传统框架结构的地震反应小,说明了错列剪力墙结构相对于框架结构具有更加良好的抗震性能。     

浅析各国规范有关板柱节点的规定

国内外研究机构对板柱节点处的脆性冲切破坏进行了大量试验研究,在此基础上各国建立了各自的建筑设计规范。通过对比和分析各国规范关于板柱节点的条文规定,指出我国目前规范中计算公式存在的不足,提出改进建议。     

基于改进XGBoost的地震多属性地质构造识别方法

地震属性可以用来解释与预测地质构造,因此地震属性被广泛地运用在煤矿地质构造的识别。但一般情况下,勘探区中无构造区域与有构造区域分布不均衡,无构造区域远远多于有构造区域。机器学习中,传统的分类器更习惯于偏向多数类,这使得如何有效地识别出构造体成为一个难题。为了解决这一问题,提出了一种针对不平衡数据集的改进极限梯度提升(extreme gradient boosting, XGBoost)构造识别方法。该方法的原理是,首先,以基于三维地震勘探成果数据体提取的12种地震属性为数据集特征,以实际揭露后的地质构造为数据集标签构建多属性数据集,然后以特征对标签的相关性为标准,过滤掉冗余的特征;其次,将边界样本分类算法(boundary sample classification, BSC)与合成少数类过采样技术(synthetic minority over-sampling technique, SMOTE)相结合形成BSC-SMOTE算法。用BSC-SMOTE算法对原始数据集进行平衡,再利用平衡后的数据集训练XGBoost分类器,并用贝叶斯优化(Bayesian optimization, B...