基于PT2262/PT2272的四路无线遥控开关的设计

伴随电子科技的繁荣和人们对生活水平和质量要求的不断提高,无线遥控开关的设计也越来越先进化、高科技化。为了扩大无线遥控开关的适用范围,本文设计了一款结构简单、使用简易方便、空间体积小的基于PT2262/PT2272的四路无线遥控开关,简要分析了设计原由,电路设计主要包含发射部分和接收部分,并对整个电路进行了详细的描述。     

基于PT2262/PT2272的四路无线遥控开关的设计

伴随电子科技的繁荣和人们对生活水平和质量要求的不断提高,无线遥控开关的设计也越来越先进化、高科技化。为了扩大无线遥控开关的适用范围,本文设计了一款结构简单、使用简易方便、空间体积小的基于PT2262/PT2272的四路无线遥控开关,简要分析了设计原由,电路设计主要包含发射部分和接收部分,并对整个电路进行了详细的描述。     

PT网站的设计与实现

近年来高校学生从外网下载资源的数量快速上升,给校园网出口带宽很重的负担,本文对这一问题的现状进行了阐述,并提出了解决办法,给出了技术支持及设计实现。通过PT平台共享资源的建设,能够使校园网的出口压力得到很好的缓解,实现师生的资源共享。     

PT整环的研究

引入了PT整环的概念,通过例子说明PTW整环不是PT整环,刻画了PT整环的局部化性质;然后讨论了其拉回图;最后对PT整环的几类扩环的性质进行了描述.     

基于IPsec的NAT—PT转换网关的研究

本文通过对IPv6与NAT—PT的兼容性问题的研究，并分析了NAT—PT存在的安全问题，在此基础上提出了让IPsec和NAT—PT转换网关协同工作的设想。     

PT3种报告方法的比较

１９３５Ｑｕｉｃｋ首创的血酶原时间测定法，迄今仍在临床上广泛应用，但ＰＴ报告 多种。本文对上前常用的方法与ＩＣＳＨ，ＩＣＴＨ，ＷＨＯ推荐的国际标准化比率进行比较。结果表明用ＩＮＲ报告ＰＴ结果，有利于ＰＴ测定的质量控制和世界范围的室间比较，较其它两法有更胡的可比性，准确性。     

发电机出口PT接地故障的分析与处理

简要介绍了火电厂系统主接线和发变组主要保护配置,针对某机组运行时显示的故障现象,分析发变组保护装置动作报告和机组故障录波的特征,通过排查判断是发电机出口PT接地故障,对故障原因进行分析查找,并制定出相应的处理和防范措施．     

凌阳SPCE061A单片机模拟PT2262编码研究

在遥控技术领域,台湾普城公司的PT2262/2272是目前最常用的芯片之一,但由于芯片要求配对使用,在很大程度上影响了其应用领域。文章从PT2262发出的信号特征入手,利用凌阳SPCE061A单片机直接对其发出的脉冲时序进行模拟,并结合实际应用,提出软件编码的方法和具体措施,拓宽了其应用领域。     

动平衡测试实验台的平衡分析与设计

转子作为旋转机械主要部件,其质量不平衡引起的非线性旋转振动易导致机械故障,因此,从确伺旋转机械安全稳定运行的角度看,旋转机械的转子动作平衡具有重要的现实意义和研究价值.在动平衡测试试验台的基础上,对其机械机构进行改良,并且设计了用MCS-96系列8098单片机微处理器控制的动平衡测量系统,利用振动传感器收集不平衡信号,...     

一种自动天线测试转台的设计

介绍一种自动天线测试转台的设计,解决了天线测试中重复性的工作。设计主要采用了交流电机驱动的测试转台,安捷伦的8563EC频谱仪以及利用监控计算机的VC平台环境开发测试系统软件,编写了系统的通信、控制、测量等应用程序。     

基于KPCA-LSSVM的发动机PT燃油系统故障诊断

为有效解决PT燃油系统进油油路堵塞、滤清器泄漏、喷油器油路堵塞等多种典型故障诊断问题,提出了基于核主元分析(KPCA)和最小二乘支持向量机(LSSVM)的故障识别方法。首先计算油压信号的时域特征集,然后采用KPCA对原始多维初始特征向量进行特征提取,最后将经过KPCA提取的主特征向量输入经多种群遗传算法(MPGA)优化的LSSVM中实现故障类型的识别。实验结果表明,KPCA提取的主特征向量有效表达了原始故障的特征信息,相比于传统的BP神经网络和未经参数优选的LSSVM等分类模型,基于KPCA-LSSVM的故障识别方法速度更快、分类准确率更高。     

数字式轴向柱塞泵

介绍了数字泵的工作原理 ,并基于德国力士乐公司的A4V型斜盘式轴向柱塞泵 ,建立了系统的静、动态数学模型 ;应用所建立的数学模型和选用的仿真软件———MATLAB进行编程 ,得到数字泵恒功率工况下的静、动态响应曲线 ;通过仿真分析得到了基泵大柱塞直径参数变化对系统动态响应的影响规律 .     

钻机组合刹车系统物理模拟实验台的设计研究

文章提出了钻机组合刹车系统物理模拟实验台的整体设计方案,介绍了核心部件绞车、刹车系统、负载模拟系统三部分的设计选型及实验台建立的意义。     

指纹摩擦特性测试系统的气体静压支承装置

为研究指纹摩擦特性．设计出一种新型摩擦特性测试试验台。该试验台利用气体作为润滑剂，运用有关润滑原理和气体运动方程，分析其工作原理以及重要部件气体静压支承装置的设计计算方法。实现了借助简单装置测量微小摩擦力的目的，为研究微小摩擦特性问题提供了方便。     

热泵的开发和应用

本文对热泵的分类、热力学原理、研究开发现状以及应用前景进行了综述和分析，对化学热泵的讨论尤为详尽。指出尽快开发热泵技术，以及有效的利用能源，是摆在我国热学工作者面前的一项重要任务。     

电磁式PT所致铁磁谐振过电压分析及抑制

阐述了产生铁磁谐振过电压的原理及条件,并对小桥变电站35kV配电网中电压互感器产生谐振过电压的现象进行了仿真计算和分析,提出了采用中性点接电阻同时配合使用消谐器方法抑制PT谐振。     

柴油机高压燃油泵的改进设计研究

采用轴对称有限元分析方法，对燃油泵柱塞和柱塞套的工作变形进行了分析，针对普通燃油泵因燃油渗漏而难以建立高燃油压力的问题，利用柔性可变截面控制技术，对燃油泵柱塞偶件进行了改进设计研究。研究结果表明，改进后的油泵柱塞副的配合间隙可随燃油压力而变化；在燃油压力升高时，配合间隙呈现出逐渐减小的趋势。