论冬季混凝土桩基施工措施

混凝土在桩基施工中应用极为广泛,具有价格低廉、原料丰富和生产工艺简单的诸多特点,可谓缺它不可。在桩基施工中,水泥混凝土是目前最常用的混凝土。文章就冬季混凝土在桩基施工中的作用及技术进行了深入的探讨,具有一定的参考价值。     

预应力混凝土桥梁悬臂浇筑的施工控制

对于采用悬臂浇筑施工方法的预应力混凝土桥梁,运用自适应控制理论进行结构参数识别和误差分析;利用BP人工神经网络确定主梁预拱度;在施工过程中对主梁挠度进行连续监测.借助预埋的钢弦式传感器,测试主梁应变,分析了混凝土收缩、徐变、温度等因素对应变测试的影响,并提出修正方法.实桥应用表明,使用自适应控制理论结合BP人工神经网络,可以预测主梁合理预拱度;混凝土收缩、徐变对应力测试的影响不容忽视;实测应变修正方法易于使用,修正值与理论值偏差较小.     

浅谈混凝土灌注桩基施工技术

本文浅谈了混凝土灌注桩基施工技术。     

桥梁钻孔灌注混凝土桩基施工中常见通病和一般处理方法

当前桥梁建筑采用钻孔灌注混凝土桩基是应用较为广泛的一种桩型,由于它无噪音、无振动,对环境影响小,直径最大达3～4m,承载里远大于打入桩,这些优势使这种桩型的发展前景看好。但是灌注桩的工程质量事故较多和进度缓慢等弱点远远多于其它类型桩基。现就该桩型施工过程中常见通病和一般处理方法简介如下。     

深度探讨桥梁混凝土施工技术

本文基于笔者多年从事桥梁施工的相关工作经验,以桥梁混凝土施工为研究对象,论文首先分析了桥梁裂缝形成的原因,进而结合工程背景,探讨了某大桥承台施工中加强混凝土施工各环节的技术措施控制,减少混凝土内外温差,控制温度应力,避免产生温度裂缝,从而提高大体积混凝土抗裂、抗侵蚀性,提高混凝土结构的耐久性.     

植筋加固技术在桥梁桩基施工中的运用

通过对某新建高速公路某标段的桥梁桩基问题进行加扁担桩处理的实践,采用植筋的方法进行连接,介绍了桥梁加固中植筋的施工工艺流程、施工方法、施工步骤,以及施工技术要点,为植筋在桥梁桩基加固中提供了一个实例。     

浅谈桥梁桩基混凝土施工中的技术问题

随着社会发展,市场经济不断深化,我国高速公路的迅猛发展,桥梁工程在高速上广泛应用,工艺日趋完善。而桥梁工程中钻孔灌注桩极为关键。钻孔灌注桩因具有承载力高、可以穿越软硬岩层及施工方便等优点,在我国沿海地区地基基础工程中被广泛使用。     

桥梁桩基钻孔及混凝土灌注施工技术研究

本文基于笔者多年从事公路工程桥梁的相关施工经验,以笔者曾经参与的某桥梁桩基工程为研究背景,以桥梁桩基钻孔及混凝土灌注施工为研究对象,探讨了其中涉及到的具体施工技术,全文是笔者长期工作实践基础上的理论升华,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

混凝土的施工温度与裂缝

混凝土在现代工程建设中占有重要地位。由于混凝土的裂缝较为普遍,在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。尽管在施工中采取各种措施,小心谨慎,但裂缝仍会出现。在大体积混凝土施工中,温度应力及温度控制具有重要意义。在施工中混凝土常常出现温度裂缝,影响到结构的整体性和耐久性。在运转过程中,温度变化对结构的应力状态具有显著的影响。本文仅对施工中混凝土裂缝的成因和处理措施做一探讨。     

桥梁沥青混凝土面层施工技术应用探讨

本文主要结合A15公路某一标段的施工案例,对标段中的一桥梁沥青混凝土面层施工技术做了探讨,主要从透层油、稀浆封层、粘层、桥面防水层与沥青混凝土施工等做了分析和阐述。     

粉煤灰混凝土灌注桩在桥梁工程中的应用

以一高速公路桩基础工程为例，详细介绍了粉煤灰混凝土灌注桩的施工方法。     

关于南高特大桥大体积箱梁冬季混凝土施工控制

因为冬季施工有较长的寒冷季节,由于工期的制约,冬季进行混凝土施工不可避免,故而了解混凝土施工的冬季冻害原理并根据当地的具体条件选择适当的冬季施工方案就尤为重要。     

浅谈砼灌注桩的工程施工

以原太高速公路牧马河大桥桩基工程施工经验为基础,探讨了砼灌注桩施工方法,并就施工中出现的问题提出了处理措施。     

预应力混凝土管桩工程事故的分析与处理

结合具体工程案例，对预应力混凝土管桩施工中出现的事故进行分析，并介绍了这种桩型主要工程事故的处理方法。     

桥梁混凝土裂缝预防与控制——临策铁路高墩桥施工中裂缝控制

桥梁混凝土裂缝是桥梁施工中经常碰到的问题，采取有效措施预防与控制裂缝是在工程施工中所必须要解决的。阐述桥梁混凝土裂缝种类和成因，对临策铁路高墩桥施工中的裂缝控制和预防措施进行分析和总结。     

清远北江三桥桩基施工及质量控制

针对溶洞普遍存在的情况，介绍了清远北江三桥的桩基施工方法、事故处理方法及质量控制手段。     

张花高速澧水大桥索塔基础大体积混凝土温控

 结合张花高速澧水大桥索塔基础大体积混凝土施工,根据热传导和有限元基本原理,应用MIDAS软件建立了澧水大桥索塔基础大体积混凝土温控计算模型.根据计算结果确定了温控方案,对大体积混凝土施工全过程进行实时温度监测,实现了大体积混凝土温度控制的信息化施工,为混凝土冷却水通水和保温保湿养护等温控措施提供了依据.大体积混凝土浇注完成后,索塔基础未出现温度裂缝,达到了预期目标.工程实践表明本文采用的大体积混凝土温度控制方法和流程有效,可供桥梁索塔基础等大体积混凝土施工借鉴.     

浅论桥梁灌注桩施工

水下混凝土灌注桩技术现在已经被广泛应用在桥梁的施工当中。桥梁下部结构经常采用单桩单柱的结构形式,由于桩数较少,受力集中,负荷较大,桩身一旦发生严重缺陷很难采取补救措施,所以对大口径桥桩的成孔质量和灌注质量要求十分严格。     

高性能混凝土在桥梁建设中的施工应用

为保证桥梁的耐久性,工程施工中多采用高性能混凝土。这种便于浇捣、不离析、力学性能稳定、早期强度高、具有韧性和体积稳定性等性能的耐久混凝土,特别适用于暴露在严酷环境中的桥梁工程。简要分析了高性能混凝土的特性及其在公路桥梁建设中的应用。     

钻孔桩水下混凝土施工质量控制要点

针对混凝土灌注成桩时易发生质量问题的原因，从混凝土的配制、灌注、设备、人员4方面对钻孔桩水下混凝土施工经验进行了总结，并对混凝土灌注成桩过程的施工质量控制要点进行了探讨。