浅谈旧水泥混凝土路面的破损原因及处理方法

本文结合某工程实例,分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的几种处理方法.     

水泥混凝土路面破损浅析

本文对水泥混凝土路面在使用过程中所产生的损害及破损原因进行了分析     

水泥混凝土路面破损的原因及质量控制

本文论述了水泥混凝土路面破损的现象及其产生的原因,同时也提出了几种保证其质量的控制方法.     

水泥混凝土路面破损的原因及质量控制

本文论述了水泥混凝土路面破损的现象及其产生的原因,同时也提出了几种保证其质量的控制方法。     

水泥混凝土路面破损的原因分析及防治对策

针对公路破损现象越来越多的问题,本文结合多年工程实践经验,对水泥砼路面板破坏的原因进行分析,并提出破损路面的防治方法。     

水泥混凝土路面破损原因及其修复方案研究

本文分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。     

基于破损原因的水泥混凝土路面养护对策

结合高速公路水泥混凝土路面运营期病害统计和养护对策,分析了水泥混凝土路面破坏的主要原因,并介绍了水泥混凝土路面养护的新工艺、新材料在该高速公路的应用,工程效果良好。     

水泥混凝土路面破损原因分析与防治措施

通过对现有水泥混凝土路面的调查,发现破损现象严重。文章着重从路基的稳定和强度、基层结构材料的选择和施工控制、路面混凝土的材料质量控制、施工中的混凝土配合比控制和施工工艺控制等角度对路面破损产生的原因加以分析。针对产生破损的原因,从设计、施工、养护等角度提出防治措施。     

浅析农村公路村道水泥混凝土路面破损产生的原因及防治措施

本论述针对农村公路村道水泥混凝土路面存在裂缝、板边缘和角隅的损坏、接缝的损坏、板面摩损和板错台等病害现象,从路面基层、路面材料、施工三方面的影响,分析了其产生破损的原因,提出防治措施。     

破损水泥路面的维修处理

水泥混凝土路面与沥青混凝土路面相比较而言具有下列优点： （1）刚度大、承载能力强（2）耐水性、耐高温性强（3）弯拉强度高、疲劳寿命长（4）耐候性、耐久性优良（5）平整度衰减慢、高平整度维持时问长（6）粗集料磨光值和磨耗值的要求低、集料易得（7）环保性能好（8）可不设路缘石（10）耐油、酸碱腐蚀性强（10）使用寿命长（11）运营油耗低、经济性好（12）色度低、色差小、隔热性好。     

刚性路面破损原因分析

刚性路面破损后，给养护、修复带来了极大的困难，目前，国内外还没有一种材料能立即修复破损部位，保持其路面原有性能。通过对刚性路面破损情况的调查、试验分析，找出了路面破损原因，有利于刚性路面设计、施工、养护中采取积极措施，预防和减少路面破损，提高刚性路面的质量。     

旧水泥混凝土路面病害分析及处理

针对旧水泥混凝土路面普遍存在的病害现象,进行了分类介绍并提出了处理策略及检测验收方法。     

浅谈水泥混凝土路面早期断裂的原因及防止与处理

根据笔者近年来对十几万平方米混凝土路面的施工经验,简单谈论水泥混凝土路面的断裂及其处理办法。     

浅论水泥混凝土路面断裂的原因和处理措施

水泥混凝土路面在公路工程建设中被广泛采用,但是在施工及使用中,时常会产生一些麻面、蜂窝、脱皮、裂缝、断板等病害。通过对混凝土面板断裂原因的分析,对混凝土路面从设计到施工,以及日常养护等方面浅论一下自己的看法以供探讨。     

洛界公路周口至项城水泥混凝土路面破损原因探析

根据对河南省洛阳-界首公路的交通及路面现场调查结果系统分析了水泥混凝土路面的破损原因.     

水泥混凝土路面断板处理方法

在施工期消除和减少水泥混凝土路面断板的现象尤为重要,断板率已成为控制水泥混凝土施工质量的主要指标之一。本文针对水泥混凝土路面断板损坏的原因进行了分析,为有针对地确定水泥混凝土路面断板的处理与修复方案提供了重要依据。     

水泥混凝土路面施工中存在的几个问题及处理方法

近年来,在参加几项水泥混凝土路面施工过程中,发现在水泥混凝土路面施工中还存在急待改进的问题。一、水泥混凝土路面初期横向断板分析该路面施工初期产生断板原因,主要是因为缩缝采用切缝法施工,混凝土浇筑后不能马上切割形成缩缝,以致混凝土板的收缩和翘曲产生的拉应力,超过了混凝土某一局面部的初期极限抗拉强度,引起该处产生横向裂缝并造成应力集中,根据弹性力学理论,裂缝部的应力将会比平均应力高出3n（n为自然数）,至使裂缝迅速扩展,当裂缝扩展到一定程度后,应力集中现象虽然已不很明显,但板的截面却遭到不同程度的破坏…     

水泥混凝土路面裂缝的原因及预防处理技术

本文针对混凝土路面裂缝形成的特点和类型 ,分析了裂缝产生的原因 ;从混凝土材料的选用及混凝土合理的配比等方面提出了预防措施 ,并根据裂缝的开裂程度提出不同的修复方法     

水泥混凝土路面病害处理方法和预防措施

水泥混凝土路面病害可分为断裂类、竖向位移类、接缝类和表层类四种类型。针对不同类型的路面病害，提出了裂缝修补、接缝修补、局部修补、破碎板块修补和脱空板块处理五种处理方法，提出了设计和施工中路面病害预防措施：严格基层参数选取，加强路基施工管理，严格路基土质鉴别和测试。做好路基路面材料选择。     

基于分形理论的水泥混凝土路面坑槽破损程度判别

为了提高水泥混凝土路面坑槽破损程度的判别效率,提出使用分形维数D和破损率DR评价坑槽破损状况的方法。通过路况检测车采集具有典型病害的水泥混凝土道路图像,基于纹理和灰度相结合的方法,提取出坑槽区域的二值图像,根据每幅图像对应的路面状况指数PCI及DR,确定不同破损程度的分形维数范围。研究表明,当1.26≤D＜1.57 & 1.39＜DR≤9.71,坑槽为轻度破损;当1.57≤D＜1.77 & 9.83＜DR≤18.09,坑槽为中度破损;当D≥1.77 & DR≥18.43,坑槽为重度破损;提出的分形理论方法对坑槽破损程度判别的总体准确率为97.22%。采用分形维数D与破损率DR相结合的评价方法可实现对水泥混凝土路面坑槽破损程度的高效准确判别。