矿山机械制造与维护技术的创新探讨

随着社会经济的不断发展,对矿山资源的需求逐渐增加,这就加快了矿山资源的开采进度,随着开采深度不断增加,矿山开采的环境越来越复杂,这就对矿山机械提出了更高要求。运用先进的科学技术,不断进行矿山机械制造与维护技术的创新,才可以提高矿山机械工作效率,获得良好的经济效益及社会效益。     

老油田开发后期精细开采固井技术探析

随着经济的不断发展以及人民生活水平的不断提高，我国对石油能源的需求量逐渐加大，这促使我国的油田开发事生不断发展。如今，我国的油田开采事业已经有了很大的发展，但是随着开采工作不断地深入，油田逐渐形成了异常高压，多压力层系共同存在的局面，这给老油田开发后期的开采带来了很多的困难。因此，对老油田开发后期精细开采固井技术进行探析有非常重要的意义。本文从老油田开发后期存在问题的角度出发，对后期精细开采固井技术进行有效性研究。     

阀门可靠性技术研究现状和展望

由于阀门在系统中的应用越来越重要，这就要求对阀门的可靠性提出更高的要求，所以研究阀门的可靠性就成了现阶段的要点。分析阀门的可靠性、设计阀门的可靠性、并对设计出来的阀门进行试验，不断提高阀门的可靠性，本文就上述方面分析现时代阀门可靠性技术存在的问题，具有的优势以及发展的前景，今后对阀门的研究将致力于去除失控阀门安全隐患的研究、试验阀门的可靠性和研究其评估方法，并建立相应数据库进行分析，使阀门可靠性研究更为完善，     

浅谈在石油测井中传感器测井技术的应用

传感器技术在石油开采测井中应用非常广泛，由于工业企业快速发展，对能源需求量在不断增加，这些对能源生产企业是很大的挑战，石油开采企业需要开发那些难度更大的地区，这样要求石油企业要开发才开难度大的地区，这些地区在开采的过程石油测井的技术面临很大的困难，传感器测井技术的应用在这方面能够达到很高的要求。该文主要研究传感器测井技术在石油开采中的应用。     

地煤公司安全生产监测监控系统现状与发展趋势

近年来,随着煤矿企业煤炭开采深度的加大,高产高效矿井的不断发展,煤矿又面临着许多新的安全技术问题,而国家对安全生产的要求不断提高,企业自身也逐步向本质安全型矿井转型发展,如何预防确保矿井安全生产,是当前的最主要研究课题。煤矿安全生产信息监测系统的在线监测手段推广应用,对煤矿的工作环境和生产过程很好得到监测、预防和控制,极大提高了矿井安全生产水平和安全生产管理效率。     

接力式重力热管的传热性能

针对稠油开采等过程中使用的单支超长重力热管由于结构所限存在的可靠性极低的问题,提出了接力式重力热管系统的概念,并模拟稠油开采环境条件对接力式重力热管系统的传热性能进行了试验研究,以验证接力传热的可行性。结果表明,接力式重力热管系统能完成热量的接力传递,其总体传热性能弱于单支超长热管,但弥补了单支超长热管可靠性极低的不足。     

矿山开采沉陷研究代表人物的可视化探析

针对开采沉陷日益严重,如何高效开采并减少开采沉陷的问题.运用文献信息可视化软件CiteSpace绘制矿山开采沉陷研究代表人物的合作网络图谱,通过对合作网络中节点的中心性等指标的分析,探测矿山开采沉陷研究的代表性人物及其学术思想,进而梳理矿山开采沉陷研究的主流学术团体及其学术观点.这些代表学者对矿山开采沉陷的多方面研究,及对该领域提出的独到见解,为矿山开采沉陷研究做出了巨大的贡献,不断推进这一领域研究的深入发展.     

絮凝沉淀-人工湿地-地下水回灌系统水质处理试验研究

为探讨德阳市絮凝沉淀-人工湿地-地下水回灌系统运行各阶段的水质处理效果与开采供水的可行性,开展了水质分析、絮凝沉淀试验、人工湿地水处理试验、入渗试验、抽水试验、数值模拟等多项前期试验与分析。试验结果显示,绵远河水的浊度、氨氮(NH+4-N)、总氮(TN)、总磷(TP)、化学需氧量(COD)、总大肠杆菌、细菌总数指标是系统重点处理的水质指标,研究场地内地下水质量总体良好;絮凝剂聚合氯化铝(PAC)的最佳投加量为5. 3 mg/L[以三氧化二铝(Al2O3)计],沉淀时间不小于1. 5 h;单个入渗池运行时理论入渗量可达13 574. 4 m3/d;三口开采井的开采量可达3 960 m3/d;数值模拟结果显示入渗水从入渗补给池到开采井含水层有充足的时间杀灭病菌和病毒,开采井地下水的主要补给来源是入渗池的垂向入渗补给量。综合研究表明,系统运行水质主要控制指标理论上均可达到设计回灌水质要求,供水量可满足设计要求,对地下水环境造成影响较小,系统运行在技术上是可行的,但需要持续开采地下水;试验结果为校正地下水数值模型、系统的改进、系统全面运行提供了重要的参考。     

矿井热环境空调降温技术研究

随着矿业经济和开采技术的发展,深井开采已经成为一个趋势。矿井热环境工程的技术要求越来越高,采用一般的矿井降温措施,不能有效地解决采掘工作面的高温问题。本文从矿井空调系统设计的基本原理来研究矿井热环境降温的方法,对目前应用普遍的机械制冷水降温和人工制冰冷却两种空调系统进行分析研究。     

浅议煤矿技术管理是煤矿安全生产的基础

煤矿开采本身就因其环境的特殊性而具有高度危险的特征，因此对于井下的环境要求是十分严格的，不规范的开采环境以及不严格的操作程序等都会引发严重事故。技术失误是造成重大事故的因素之一，即：不到位的技术管理。在技术上对煤矿的生产过程进行控制就显得尤为重要，因此煤矿企业应当一开始便强调这一方面的管理。     

高压水射流系统动态特性试验研究

根据高压水射流系统研究需要，该文给出了所建立的ＧＹＳ—３００系统原理图及其主要装置特性。文中重点阐述了高压容器对水射流系统动态压力特性影响的试验及其结果分析。试验结果表明采用合理的选配高压容器，可使往复式增压器高压水射流系统获得良好的动态工作特性，并使所研制的水射流系统具有工业应用前景。文末还给出了该系统高压清水射流穿孔试验的有关结果。     

水压轴压耦合作用下混凝土变形试验研究

利用微机控制多通道轴压水压联合作用岩石-混凝土流变试验系统对真实水环境中混凝土试样进行不同水压轴压下的压缩试验,研究不同水压轴压条件下混凝土试样变形及破坏规律。试验结果表明:真实水环境中,水围压增大混凝土试样轴向应变增加,即高水压不利于混凝土结构随时间的应变稳定;水围压能使混凝土试样体现一定的塑性,同时又在混凝土出现微裂纹时加速试样破坏进程。由于压力水具有流动性和劈裂作用,真实水环境中的水压力将在混凝土微结构中产生膨胀力,破坏混凝土结构稳定。水围压使混凝土抵抗弹性变形的能力增强,但抵抗整体变形的能力减弱。     

斜井试井分析方法研究

针对上下边界封闭或定压的水平方向无界的板状油藏中,斜井试井解释数值积分计算量大、实用性差的问题,在Ozkan等人的研究基础上,提出了一种实用的计算斜井压力响应的方法,计算效率提高一个数量级.同时还提出了一个求等价压力点的理论公式及其实用算法.这两种算法都通过理论模型和实测资料进行了验证,解决了斜井试井分析方法实际应用的关键问题.     

基于等效热降法的火电厂低压加热器疏水系统改进设计

当前火电厂低压加热器疏水系统通常采用疏水逐级方式,这是因为其实现过程较为简单,然而疏水逐级回流需排挤低压抽汽,会导致不可逆损失的产生。因此,提出一种新的基于等效热降法的火电厂低压加热器疏水系统改进设计方法,介绍了当前火电厂低压加热器疏水系统选择的逐级回流运行形式,对其弊端进行分析。介绍了等效热降法,在此基础上,设计和分析了选用疏水泵和疏水冷却器的火电厂低压加热器疏水改进系统。将某火电厂作为研究对象,给出原始数据和等效热降计算结果,依据该结果,通过计算加热器的热经济性确定最终的改进方案。将改进后系统和改进前系统电能损耗进行比较,结果表明,改进后系统节能性高,成本低。     

低压环境下航空电缆点燃性能及烟气特性

分别在海拔4290 m的高高原航空安全实验室与海拔470 m的民机火灾科学与安全工程重点实验室开展了FXL型航空电缆低压与常压条件下的燃烧实验.测量电缆的燃点、点燃时间、烟密度、CO、CO2、O2和氧指数及质量损失速率的变化规律,分析了低压环境对FXL电缆护套层和绝缘层燃烧特性的影响.实验结果显示,低压下的点燃温度和时间均大于常压,其次,低压环境导致电缆不完全燃烧且化学反应不充分所以烟密度小,而且航空电缆材料的发烟量比较大,因此飞机舱内发生电缆火灾,需在60 s左右及时扑灭;再者,低压环境中燃烧的质量损失速率更小,而且受氧浓度的影响力更小;此外,低压下燃烧时间更短,而且氧浓度更低.研究结果揭示了低压环境下飞机电缆燃烧特性,可为预防飞机电缆火灾、增强航空电缆安全性能提供参考.     

低压下锂离子电池热失控火焰特性研究

针对锂离子电池航空运输需求不断增大,而低压环境下锂离子电池热失控火焰特性研究甚少的现状,设计了60kPa、80kPa、100kPa三种压力下的锂离子电池热失控实验。在常压和低压环境下,对电加热触发的锂离子电池燃烧火焰特性进行了实验研究。实验结果表明,锂离子电池热失控的燃烧的火焰高度与普通池火不同,锂离子电池燃烧的火焰高度会随着时间而降低。随着压力的降低,锂离子电池热失控的火焰高度和燃烧时长都呈现出降低的趋势。 本文研究可为低压下锂离子电池热失控火行为的研究提供指引和支撑。     

主要通风机风量智能测试系统

以静压差法测风量为基础,建立了风量智能测试系统,该测试系统精确度高,速度快,并有打印、显示等功能.并介绍智能测试系统的硬、软件结构.     

建北矿综放工作面矿压规律研究

黄陵矿区开采实践证实,综放液压支架能平衡采场上覆岩层载荷,综合机械化开采对于预防顶板事故固然就像"安全箱"一样可靠,但这必须是建立在设备选择合理并保证良好的运行状况的基础上的。并且建北矿的煤层赋存条件、支护、采高以及井型等方面与邻近的煤矿都有很大差异,如果不加研究而盲目地套用其综放工作面的矿压规律,将会存在严重的安全隐患,甚至导致事故的发生,而造成巨大的经济损失。4-2101工作面作为建北煤矿首采综放工作面其顶板运动及矿压显现规律具有一定的代表性。通过对首采工作面进行系统的矿压观测,获得了老顶初次来步距、来压的强度、支架阻力的动载系数等矿压规律参数。总结出了首采工作面的矿压显现规律,提出了合理的支护改善措施,研究成果不仅能指导4-2101工作面安全生产,而且对于研究工作面顶煤,顶板运动规律、支架选型、支护质量及实现矿井安全、高产、高效等都具有重要的现实意义。     

音速恒流吹扫测压法

压力及压差是热工测量的基本内容,方法很多,然而在以高温高浓度气固多相流体为对象的场合,可用的方法却很有限。首先,高温排除了接触传感法的可能。若采用导压管法,虽可克服高温影响,但是因流体的扩散、凝结、微浅漏等因素引起的管路堵塞却很难解决。在导压管基础上加吹扫风,是防堵的有效手段,但测量误差太大。综上所述,如何精确有效地测量高温度浓度气固多相流的压力与压差,是个亟待解决的课题,本文通过理论分析与实验研究,提出并成功地应用了一种新的测压法——音速恒流吹     

民用飞机高压空气管路系统累积压力分析方法

本文介绍了一种民用飞机高压空气管路内气体压力累积现象,介绍了区域累积压力的分析方法。民用飞机高压空气管路由高压空气导管和调节活门等组成。在飞机起飞,活门失效或飞行员操作等情况下,管路系统中的调节活门处于关闭状态。由于活门的内部泄露,高压空气在管路系统内部不断聚集,在系统内部不同区域,空气聚集后形成不同内部压力。这一由空气聚集导致的管路压力升高的现象,称为管路系统压力累积。本文针对某型飞机高压管路系统,对管路进行了累积压力水平分析。高压管路系统设计需要确定系统在正常工作过程中的空气工作压力和温度水平,进而确定高压导管和调节活门的验证压力和爆破压力,保证管路和活门在该水平的压力温度条件下不发生失效。确定管路系统累积压力,对高压管路系统的设计和系统控制设计有非常重要的作用。