地下管线探测的一些问题探讨

城市地下管线是城市基础设施的主要组成部分,是现代化城市高质量、高效率运转的基本保证。城市地下管线探测是城市市政管理建设的基础性工作,在一些特殊区域,需要针这些区域用不同的探测方法,来确定管线的埋深和位置。     

面向GIS的地下管线探测方法研究

地下管线称之为城市地下空间的中枢神经网络,地下管线数据是城市地下管线信息系统的基础和核心。本文结合镇江新区城市道路综合管网管理信息系统的建立实践,重点对野外地下管线数据探测方法进行探讨。     

城市地下管线探测方法探讨

城市地下管线如现代化城市的血管，城市有序、安全的运转离不开城市地下管线的辅助，因而，如何做好城市地下管线探测工作，已成为当前刻不容缓的任务。通过不同类型管线探测方法的选定、定深方法的选定、定位方法的选定，对城市地下管线探测方法谈几点粗浅的认识。     

试论探测技术在城市地下管线中的应用

随着城市化进程的加快,城市地下管线探测领域也取得了一定的发展。如何根据实际情况,找到科学、合理的城市地下管线探测技术,逐渐成为人们关注的一个话题。本文首先简要的介绍了城市地下管线探测技术的发展及现状,探测技术的基本原理与方法,最终介绍不同管线所用的探测技术,针对非金属探测中存在的问题提出了解决的方法,从而更好的推动城市地下管线探测技术的发展。     

管线探测在城市建设中的应用

结合新建郑州快速化城市建设工程,采用地质雷达和RD8000型管线探测仪对承台施工范围内地下管线进行探测,通过查看已有的管线资料和现场勘测,重点采用管线探测仪对金属管线进行探测,对非金属管线则采用地质雷达探测。通过综合运用不同探测手段,准确探测出地下管线的位置走向、和埋深,为承台安全施工提供依据。     

地下管线探测和普查工作监理技术要点分析

城市地下管线探测是一门涉及物探、测绘以及计算机、地理信息等多专业的综合性系统工程,其探测产品必然是多专业协作、多工序集成完成的,影响探测成果质量的因素也是多样和复杂。因此,必须在城市地下管线探测的组织和实施过程中实行探测工程监理制度,监督和保证探测技术标准贯彻执行,保证探测工程质量,并为探测成果验收提供依据。     

浅谈城市地下管线探测与建库

结合兰州市地下管线探测项目,本文详细讨论了地下管线探测的技术要求与流程,并阐述了数据库建立方法,为城市地下管线的统一管理、合理开发提供有效的途径。     

非开挖拉管路径探测方法

城市地下管线探测是城市基础设施建设中不可缺少的重要环节。文中首先对城市地下管线探测方法进行分类,然后介绍城市地下管线探测的定位和定深方法:谷值法和峰值法;直读法、特征点法和辅助测深法,以比较各种方法的优缺点。提出一种新型的拉管路径的解算方法,为绘制拉管敷设路径纵向剖面图提供了理论支持。     

示踪法在复杂条件下地下管线探测中的应用

在城市地下管线探测中,电磁法是最主要的探测方法。本文结合上海市某非开挖信息管线探测工程,论述了示踪法在地下管线密集,相互间干扰较大且埋设条件复杂地区进行探测的方法和技术。     

市政管线的分类及其编码

在管线管理系统建设过程中,管线的分类和编码,是一项标准和规范化的工作。数据分类和编码的好坏,直接影响管线管理系统的规范性、实用性、未来数据的完整性、共享性等问题。通过对城市地下管线种类的描述,结合我国城市地下管线探测普查、管理系统设计的现状,提出一种适合于城市地下管线及其附属物的分类的编码。     

顶管电缆隧道施工对邻近建筑物和地下管线的扰动影响

采用离心机物理模型试验和有限元数值计算方法探究了软土地区顶管电缆隧道施工对邻近浅基础建筑物和地下管线的扰动影响,并提出修正Peck公式评估顶管施工对邻近浅基础建筑物的扰动影响.首先,通过离心机物理模型试验,定性分析了顶管电缆隧道施工过程中地层损失率变化对邻近浅基础建筑物和地下管线的影响;其次,将有限元数值计算结果与离心机试验数据进行对比分析,验证有限元计算的有效性;最后,通过有限元模拟结果提出用于评估顶管施工对邻近浅基础建筑物扰动影响的修正Peck公式,并与现场监测数据进行对比分析.研究结果表明:顶管电缆隧道施工对邻近浅基础建筑物和地下管线的扰动影响随着地层损失率的增大而增大,地下管线刚度的增加可以有效减小邻近顶管隧道施工的影响;有限元数值方法可以较好地评估不同地层损失率下顶管隧道的施工工况;修正Peck公式能较好地反映在软黏土区域内顶管电缆隧道开挖对周围地层产生的扰动影响.研究结果可为软黏土地区顶管电缆隧道的施工提供一定参考价值.     

基于Geodatabase的城市综合地下管线信息系统的设计与实现

利用GIS技术管理地下管线是提高城市建设效率的重要手段.本文以厦门市综合地下管线信息系统的建设为背景,研究管线数据与地形图数据的统一数据建库、以及信息资源的共享应用.为此,利用ArcGIS引入的Geodatabase数据模型,探讨数据的组织形式,根据不同的应用需求提出系统的框架结构,采用B/S和C/S架构相结合方式进行系统总体设计和功能实现,解决了地下管线信息管理、应用和法规保证的动态更新等问题,为城市地下管线的系统建设提供了借鉴方案和基本思路.     

地下管线建库的关键技术及应用

针对目前地下管线建库存在的难以共享等问题,系统阐述地下管线建库涉及的关键技术,并应用3S(全球定位系统、遥感、地理信息系统)技术、空间元数据、地理编码等关键技术实现了地下管线数据库的充分共享和快速建库。     

城市地下燃气管线系统定量风险评估

随着快速的城市化进程,地下管线系统越来越复杂,地下管线系统的风险显著增加。我国地下燃气管线事故数量较多,而且其事故造成的伤亡后果远远高于其它地下管线。其它地下管线在运行过程中对地下燃气管线系统的造成的风险也受到燃气领域人员的关注。为了对地下管线系统进行定性、定量和系统的风险评估,本文综合STAMP和BN两种系统分析方法建立STAMP-BN模型,基于STAMP模型识别系统风险和因果因素,基于STAMP结果和安全控制结构,采用BN建模进行定量风险评估。应用建立的STAMP-BN模型进行地下管线系统风险评估,结果表明造成地下燃气管线泄漏的主要中间原因是三方公司的动土作业,并揭示了第三方公司和燃气公司脆弱的根本原因。可见加强第三方公司运营层协调和燃气公司协调安排、事件应急、对其它地下管线造成的慢性危害识别方面的能力是消减风险的关键。     

基于GIS的城市地下综合管网系统的建立

借助现代计算机和日益成熟的地理信息系统技术建立地下管线信息系统,以动态管理地下管线信息数据,实现了地下管线现代化管理。探讨了城市地下综合管网系统建立的导个环节,包括空间信息的采集方法、录入过程、集成技术以及管理功能等各方面,通过胶州市地下综合管网系统的研究和开发,较好地解决了城市地下各种管线数据的自动化录入、集成以及综合管理问题。     

穿越公路输气管道力学性状影响因素研究

穿越道路管道在长距离输气管道中占有较大比例,而埋设在路面下的管道所承受的主要荷载之一就是车辆荷载,随着经济与交通运输业的迅猛发展,由车辆荷载引起的埋地管道的失效与破坏问题越来越严重.鉴于此,通过选取适当的材料本构关系、接触参数及车辆荷载模型,建立起车辆荷载作用下埋地输气管道的有限元模型并利用数值模拟和算例验证等方法,对车辆荷载作用下埋地输气管道的力学性状进行了分析和模拟.     

深基坑开挖引起邻近地下管线位移的两阶段法

针对深基坑开挖引起的周围地下管线位移,基于两阶段法,首先给出了基坑开挖引起的周围自由土体位移的计算方法,然后结合Winkler弹性地基梁模型,建立了受土体卸载附加变形影响的地下管线竖向和水平方向位移方程,通过有限差分法求解出地下管线位移。将此方法应用于工程实例,其理论计算结果与现场实测数据基本吻合,验证了两阶段法的合理性及适用性。本方法可用于分析管线埋深、管线距离、地基土性质等因素对管线变形的影响。     

浅谈厚壁和大管径液压管道的施工方法

从管道的酸洗、管道的预制、管道的安装、预装后管道的清洗及管道试压等方面阐述了厚壁、大管径和高工作压力液压管道的施工方法,指出了施工过程中应注意的问题。     

基于方位传感的地下管线探测系统的研制

介绍一种适于非开挖地下管道的三维形状探测系统,该系统主要由以重力加速度计、磁强计、定心机构组成的传感头、计程机构、控制电路及上位机控制系统组成.传感头在管道内拖动过程中,在每个采样点处通过传感器采集该采样点处的方向角信息,然后结合计程机构所获得的采样点间的间距,可以得到管道相应位置的三维坐标及管道轴线的空间形状.该管道探测系统在管道位置深度的重复测量精度可达到±5%.