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以205国道大中修工程为依托,通过探地雷达检测确定地聚合物注浆的路段,并通过现场试验段测试确定钻孔深度、注浆量和注浆压力,详细阐述了地聚合物注浆技术的要点。工程应用表明,地聚合物浆液通过压力注入路面结构后形成高强度、高抗渗的网状结构,注浆的浆液能够渗透到路基、基层的病害部位,并在基层和土基之间、土基层间等部位形成多层浆脉和病害填充体,具有良好的加固效果。 相似文献
