基于CASS的方格网法计算土方量的研究

在现在建筑设计中,土石方量的测量和计算显的十分重要,同时土石方量计算是是工程预决算的重要资料,土石方量计算的正确、及时性是能否有效地进行工程建设和管理的一个重要因素。方格网法土方量计算是土方工程中的一个重要组成部分。本文就复杂设计面情况下,用CASS7进行土方量计算的方法进行阐述,为从事该工作的人提供参考。     

如何规范土石方计算

我们使用的测量仪器越来越先进，计算机也已经全面普及，各种土石方计算软件更是层出不穷，而工程测量规范里找不到相应的土石方计算的规定，对于计算的成果精度要求，我们还是按照老一套的10％的误差要求，明显已经跟不上时代发展对我们的要求了。我们需要探讨一下土方测量计算的方法和计算过程，确定规范应该如何补充规定。     

方格网法在大型土石方工程中的应用——以我校新校区建设为例

传统的方格网法主要运用于工程量计算方面。我校在新校区建设中,充分挖掘了方格网法在大型土石方工程中的作用,将方格网法运用于土石方工程的“进度、质量、投资”三大控制工作中,取得了较好的管理和经济效益。     

变电站土石方工程量计算的优化方法

随着电力工业的发展,投入大量资金以兴建大型变电站的工程项目越来越多,因此对工程项目的估价就十分重要。土石方工程量的计算在估价中占有十分重要地位,本文针对这一工程实际的需要,在传统手工计算土石方工程量方法的基础上,提出了一种土石方工程量计算的优化方法。该方法借鉴了有限元分析方法中的剖分思想和插值技术,通过提高单元的模拟能力,更好地模拟实际的地形,从而提高了土石方工程量的计算精度。并在此基础上实现对场地平整优化设计的计算。     

用CASS软件进行土石方数量计算的方法初探

CASS软件在数字化工程测量中应用广泛,通过与传统方法比较得出CASS软件在几何要素查询、土石方计算等方面的优点和不足,并重点介绍了CASS软件在土石方数量计算应用.     

不规则边界施工区土石方工程量计算方法研究

为了探究不规则边界施工区土石方工程量的最佳计算方法,分别利用DTM法、方格网法、断面法、等高线法进行了计算,并从计算结果的精确度和其计算原理两个方面进行对比和分析。研究结果表明:不规则边界施工区土石方工程量计算中,DTM法为最有利的计算方法。通过此次研究,为不规则边界施工区土石方工程量计算方法的选取提供了一定的依据。     

Cass5.1在断面法土石方量计算中实用技术的探讨

结合生产实践,探讨了应用EXCELL解决CASS5.1在断面法土石方量计算中的中桩设计高程计算和输入的方法,并对土石方量计算中的几个实用技术作了简述。     

土石方快速测算方法研究

土石方计算是工程建设中的重要环节,其计算效率与精度对方案的选择有重要影响。针对传统方式数据采集效率低、作业复杂等问题,应用三维激光扫描技术及近景摄影测量技术进行土石方测算方法研究。研究表明,与传统方法相比,新技术在外业采集效率及数据处理方面均有较大的提升,基本能满足土石方计算的精度要求,也验证了三维激光扫描技术及影像技术在土石方测算中的适用性与可行性,为土石方快速测算提供了一种有效途径。     

基于倾斜摄影测量的露天土石挖填方计算研究

传统的全站仪或RTK技术进行土石方的填挖计算,需要耗费大量的人力和物力,而且效率较低,成本相对较高。该研究利用消费级无人机快速进行土石方计算,通过低空无人机获取影像,利用少量像控点,依据计算机视觉原理生成了地形稠密三维点云,实现了露天地形三维数字模型制作。该研究区域选择了某块有起伏的地形进行试验,利用RTK采集地形高程点进行精度对比。试验的结果表明：利用无人机构建的露天地形三维数字模型计算的挖填石土方量误差在3%以内,完全满足工程中土石方量计算标准,该技术方法具有很高的实用价值。     

公路土石方系统在六武高速公路施工管理中的应用

公路路基土石方工程是高速公路路基的主体工程之一。长久以来,路基土石方数量的计算都是通过繁重的手工计算来完成的,即浪费时间,又浪费人力,并且很难保证土石方数据在计量过程中的准确性。本文就公路路基土石方软件在六安至武汉高速公路项目施工管理中的初步应用情况,阐述软件如何帮助业主实现了总量控制与过程控制,帮助承包商实现了申报土方计量的智能化,帮助监理实现了审核的自动化。     

基于全站仪和CASS软件的土石方量计算

土石方量计算是工程设计的一个重要组成部分,计算方法多种多样。文章结合实际建筑工程场地平整,探讨了利用全站仪进行土石方量数据采集和采用CASS软件进行土石方量计算的方法,方法简单适用,以同行供参。     

利用小波阈值去噪的反射波护堤抛石量检测方法试验

水利工程中抛石堤岸数量众多,抛石的数量检测是抛石质量检验的一项重要指标,对工程质量控制、造价控制、竣工验收或后期隐患排查具有重要意义。而目前的抛石数量检测方法较少,效果不佳;为有效检测抛石量,试验采用地质雷反射观测法对护堤抛石方量进行了检测,运用折衷的小波阈值去噪方法对雷达抛石断面图像进行去噪处理,获得了准确的抛石断面边界;并将每段抛石近似为棱台计算了抛石方量,最终总抛石方量为14 700方,误差率3.52%,与实际工程量吻合良好,验证了利用小波去噪的地质雷达抛石数量检测方法的可行性,为其他工程的抛石量检测提供新的思路和途径。     

使用AutoCAD快速计算土石方量

本文介绍AutoCAD在工程土石方量计算的方法：剖面法。并就优越性和如何更好的使用AutoCAD计算工程土石方量方法、技巧以及使用上的关键性问题进行了阐述。     

浅谈方格网法土石方算法在土石方工程中的应用

结合笔者多年工作经验,针对方格网法土石方算法在土石方工程的相关问题以及应用,进行了简要的阐述及分析,仅供参考.     

土石方工程的施工控制

凡是建筑工程施工,基本都离不开土石方的开挖与填筑。土石方工程通常涉及土石方的开挖与土石方的回填等项目,施工的难度和强度比较大,施工过程中需要进行严密控制,特别是施工过程中的安全控制,要严格遵守施工合同,根据合同规定的范围、权利和义务、职责等,对工程项目进行科学的管理和施工,确保土石方工程项目的质量和安全。本文主要论述了土石方工程的概念以及土石方工程在工程建设中的意义,同时分析了土石方工程的施工控制要点,对提高土石方工程的质量提供了建议。     

南方CASS在带状工程挖方量计算中的应用

本文以实际工程为例,结合断面法中道路断面计算方法,介绍了道路断面在带状工程中土方测量、计算应用,具体阐述了GPS-RTK进行数据采集及绘图、计算等过程,用以证明道路断面法同样可应用于带状工程土方计算且方法实用、操作简单、结论可信等特点。其中,当地形起伏变化较大时,可适当缩小相邻断面间的距离,这样计算出的土石方量比较准确。     

堆载预压软土路基上路堤沉降补方系数的探讨

由于软土的高压缩性,软土地基在路堤自重作用下引起的沉降较大,路堤产生较大的工程补方量,通过对软土路基沉降的非线性计算与分析,并结合某高速公路试验段的现场实测资料,得出该连接线高速公路中堆载预压处理的软基路段上的路堤沉降补方量修正系数．     

土石方计算与调配

本文以纬地土石方计算与调配为例,对公路的土石方计算及调配进行比较分析和总结。     

循环网络模拟技术在土石方工程中的应用

土石方工程由于施工过程的复杂及受到众多随机因素的影响,很难用人工方法精确计算各道路的行车及排队情况,确定各道路的等级以及施工机械设备的数量。采用循环网络模拟技术,用挖、装、运、卸等仿真节点来模拟实际施工的相应过程,建立能反映土石方实际开挖过程的仿真模型。仿真得出的一系列施工参数为辅助管理人员做出决策提供参考依据。某工程中的成功应用表明,此方法快捷、便利,值得深入研究并推广应用。     

公路土石方计算与调配

本文以纬地土石方计算与调配为例,对公路的土石方计算及调配进行比较分析和总结。