工程建设造价控制中存在的问题与对策

建设工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。     

建筑施工企业的工程造价管理

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、结算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,合理确定和有效控制工程造价具有十分重要的现实意义。     

谈建设工程造价控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益。     

谈建设工程造价控制中的问题及建议

<正>建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工     

浅议建筑工程造价的有效控制

长期以来,我国建筑工程造价普遍存在三超现象,即概算超估算、预算超概算、决算超预算,使得建设工程投资的效益管理受到严重影响.因此,十分有必要在项目建设的各阶段采取科学的估算方法和合理的管理措施进行工程造价全过程的控制,把建设工程造价的发生控制在合理的范围和核定的限额以内,以取得较好的投资效益.     

分析建筑工程造价管理存在的问题及其对策

工程造价在我国国内长期存在着各样的问题,其中最严重的莫过于概算超估算、预算超概算,结算超预算的＂三超＂现象。＂三超＂现象严重地影响着建设工程的重大效益管理。要解决问题,企业就一定要不断加强建筑工程的造价和管理工作,并且要引起工程各方的重视。本文针对目前工程造价的管理和控制存在的问题进行分析,并提出几点合理的意见。     

浅谈工程造价“三超”原因及控制对策

随着社会经济的发展和建筑技术的进步,科学合理地控制工程造价才是取得良好投资效益和社会效益的前提。建设工程控制现状及存在问题：由于工程投资系统管理的理念尚未形成,投资管理的各个阶段不够完善,相互脱节,导致工程投资损失浪费的现象比较普遍,表现在概算超估算,预算超概算,决算超预算,这些现象称为“三超”现象。为合理确定造价,有效控制投资,分析“三超”原因,并从中找出解决“三超”现象的应对措施。     

浅析工程项目建设的造价控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理。随着社会主义市场经济逐步发展完善,工程造价管理也出现一些新情况、新问题,阐述了产生的问题及解决措施。     

建筑工程造价的控制与管理

建筑工程造价是建筑产品的最终建造成本,但在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,严重困扰着建设工程投资管理。加强建筑工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,这就要求对工程造价的控制与管理贯穿于工程建设的全过程:包括投资决策、项目设计、招标及订立合同、施工阶段以及竣工结算等几个主要阶段,相应形成了投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同价及结算价,这些造价之间存在前后相互控制、相互作用关系,加强这几个阶段的控制和管理,能达到降低成本、控制造价的目的。     

浅析公路工程施工项目成本控制

建设工程项目在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的三超现象,严重困扰和制约着建设工程投资效益。加强施工项目成本控制,就是通过科学合理地调配人力、物力、财力等资源来降低投入、缩短建设期以期最终将项目成本控制在目标成本范围内。本文结合笔者多年建设项目工程造价控制与管理实践经验,对公路工程项目成本控制的内容、特点及主要控制措施略做浅析。     

试论我国建筑工程造价失控原因及对策

我国工程造价领域呈现着继续深化发展和与国际建设市场接轨的趋势,与这种新形势相违背的是我国工程项目＂三超＂的建筑工程造价失控现象屡见不鲜,严重困扰着建设工程投资效益管理。该文从建筑建设全过程的各个阶段,分析了建筑工程造价失控的主要原因,提出了建筑工程造价控制的基本方法,从而提高投资效益。     

浅谈公路工程造价控制与管理

本文针对公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的‘‘三超”现象,提出如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价,为公路工程管理有关人员对工程造价控制提供参考。     

浅谈建筑工程造价的管理与控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的“三超”现象,如何合理有效地控制工程造价,使有限的资金创造出更多、更大的效益,已成为建筑业普遍关注的问题。本文从建筑工程决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段对工程造价管理与控制方法进行论述,提出了有效的解决方案。     

加强建筑工程造价管理之我见

建筑工程造价在我国长久存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的现象,严重困扰着建筑工程投资效益管理。通过研究工程造价管理中存在的问题,采取有效措施确定和有效控制工程造价,保证工程造价管理的合理性和科学性,从而为优化资金使用,降低投资成本,合理使用人力、财力、物力,提高固定资产投资效益起到积极的作用。现就目前建筑工程造价中存在的问题结合我们的工作实践,谈几点如何控制工程造价的措施。     

刍议建筑工程造价控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、顶算超概算、决算超预算的“三超”现象，如何合理有效地控制工程造价，使有限的资金创造出更多、更大的效益，已成为建筑业普遍关注的问题。本文从建筑工程决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段对工程造价管理与控制方法进行论述，提出了有效的解决方案。     

试论如何有效加强建设工程造价管理

加强建设工程造价管理,控制和合理确定工程造价,是建设工程造价管理的首要任务,它对控制固定资产投资规模、防止＂三超＂现象起着关键作用。随着市场经济体系的逐步建立,旧的管理模式被打破,工程造价管理开始面临许多新情况、新问题。要想有效加强工程造价管理,就必须在建设项目的全过程中进行造价控制,并建立一套完整的制约体制,使工程造价管理工作进一步适应市场经济的要求。     

公路项目设计阶段造价控制存在的问题及改进措施研究

在公路建设资金并不宽裕的今天,如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,这是大家共同关心的问题。近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,反而制约了国民经济的快速发展,也与我国保持建筑业的发展极不相称。在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价成了当今工程建设的焦点。     

公路工程项目的造价管理

近年来,在高速公路建设中,虽然工程造价管理从计划经济体制下的定额制,已经逐步向市场经济条件下的清单制过渡。但是,工程决算超预算、预算超概算、概算超估算的＂三超＂现象仍比较普遍,项目投资几近失控的问题时有发生。特别是公路建设逐步向贫困地区、山岭地区及地质复杂等地区延伸,投资高而车流量低的公路越来越多。如何对工程造价进行科学管理和有效控制是一个值得深入研究的课题。     

浅析加油站工程造价控制

在加油站建设项目中,普遍存在概算超估算、预算超概算、结算超预算的三超现象。通过控制建设规模、优化设计方案、实行招投标制度、严控设计变更、聘请专业造价机构等措施可有效控制加油站工程造价。     

设计阶段工程造价控制概述

随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立,投资多元化格局的逐步形成,用有限的资金投入取得最佳的社会及经济效应,是政府、企业或业主的共同期望。而目前,在工程建设项目投资管理中,概算超估算、预算超概算、决算超预算的＂三超＂现象时有发生。如何真正地、有效地控制合理的工程造价,己经成为迫切需要解决的问题。