船舶绿色设计特征研究

在描述绿色设计的基础上,本文提出了船舶绿色设计的概念,系统地分析了绿色产品设计的内容、方法和原则。其中船舶绿色设计的内容包括结构设计,材料选择,产品的资源性能、生态环境和劳保性能设计;船舶绿色设计的方法包括面向生产和装配的设计,面向产品使用的设计,标准化设计,面向拆卸和回收的设计,面向使用旧零件和旧材料的设计,产品的成本分析;船舶绿色设计的原则包括资源最佳利用原则,能量消耗最少原则,无污染原则,无损害原则,技术先进原则和生态经济效益最佳原则。     

广东省高速公路沥青路面结构研究建议

一、国内外研究概况 （一）国外路面设计方法概况 目前国际上路面分析方法可分为经验设计法和理论设计法（力学法）,前者代表如CBR设计法和AASHTO设计法．后者的设计方法如SHELL和AI设计法,其中主要设计参数来自于试验和／或回归分析的设计方法称为经验设计法,而来自于力学计算的方法则称为理论设计法。     

设计管理师在设计管理过程中的作用

从人们对设计管理认识的不足之处入手,通过对比设计师和设计管理师;管理设计和设计管理等不同的概念,对怎样理解设计管理师在设计管理中的作用,进行深入的探讨,试图进一步理解设计管理的本质和内核。     

基于Proteus的四路彩灯电路设计

四路彩灯是数字电路教学和实践中的一款经典设计案例,传统的设计和实现方法是采用手工绘图和实际电路焊接调试相结合的办法,不仅设计思路受局限,而且采用实际调试来验证设计原理会出现故障点多、浪费元件、延长了设计周期等问题.而在Proteus ISIS设计、仿真平台下进行该课题的设计和仿真,由于该软件丰富的元件库和超强的虚拟仿真仪器功能,使四路彩灯数字电路的设计和仿真变得快捷和方便.本文详细阐述了基于Proteus ISIS的四路彩灯设计思路及各部分电路的设计分析和仿真过程,把时序逻辑电路的设计和集成芯片的应用柔和到一起,并给出了功能扩展后的电路设计方案和仿真图.在Proteus 平台下设计数字电路不仅能扩展思维,而且大大缩小设计周期,降低设计成本,提高设计一次成功率.     

基于广义装配的液压集成块设计过程建模

提出一种能提高液压集成块设计效率和质量的设计过程建模方法．在分析液压集成块设计过程中的主要设计活动和设计过程功能模型基础上,引入广义装配的概念,借助于计算机辅助设计软件的装配技术及装配部件间的关联关系,在装配模型中以部件或零件的形式描述产品的设计过程,包括设计活动、中间设计结果及最终设计结果,并构造了液压集成块设计的广义装配平台．在液压集成块快速设计原型软件系统上完成的设计实例表明,基于广义装配的液压集成块设计过程模型可完整记录设计过程信息,保证设计关联性,提高设计效率和设计变更的便捷性．     

论建筑防火性能化设计

性能化防火设计是建立在消防安全工程学基础上的一种新的建筑防火设计方法,也是对现行防火设计处方式规范的变革和完善。性能化设计是今后消防设计的一个重要方向和发展趋势。文章分析了现行处方式消防设计的缺点,介绍性能化设计的概念、设计要求和设计步骤,国外开展性能化设计的情况,全面论述了我国开展性能化设计研究的必要性和应用前景。     

产品设计中的仿生性设计

文章从仿生学的概念出发,介绍了仿生性设计的概念,起源和发展,指出了仿生性设计在产品造型设计中的地位和作用。从设计的本质、设计的观念和情感表达、以及仿生性设计是设计创新思维的源泉,是现代产品造型设计的大趋势的观点来说明为什么在产品设计中要运用仿生性设计,并指出了仿生性设计在现代产品设计中的成功运用。     

工业造型设计中的计算机辅助设计

随着工业造型设计在工业产品设计中的广泛应用,提出了采用计算机三维动画制作系统3D STUDIO和其他的图像处理系统结合,进行产品的工业造型设计,并研究和解决了其中的关键技术问题,如形态设计、色彩设计、宜人性设计及效果图设计等,缩短了工业造型设计的周期,降低了设计成本,使造型设计更加方便。     

设计科学:从规范性到描述性

 论述了目前关于设计科学的不同观点,探讨了重要设计理论的特点。分析表明,目前设计理论集中在应当如何做而缺乏对客观规律的探索。设计科学不仅是采用科学的方法研究设计,而且作为一门科学,设计科学应具备科学的一般属性,即探索客观规律和发展描述性理论。描述性设计理论可为设计理论和方法提供依据,为提高设计效率和设计质量提供指导。     

工业设计专业的设计素描课程教学探讨

通过对工业设计专业基础课程的设计素描与传统素描进行的比较,分析了对于工业设计专业设计素描的重要性,并从设计素描的教学实践中归纳和总结了关于设计素描教学的一些心得和方法,包括:结构素描、设计素描中的光影、关于质感和细部表现等内容。     

数字音频技术的原理与应用

介绍了TAS3004型和TAS3001C型数字音频处理器,其中TAS3004型有48个引脚,而TAS3001C型内部主要由10部分组成;给出了由TAS3004和TAS3001C构成的数字音频系统框图;重点讨论了TAS5000型音频功率放大器及如何利用TAS5000进行6声道数字音频功率放大器的电路设计。     

消除音频功率放大器瞬变互调失真的设计准则

描述音频功率放大器的瞬变互调失真(TIM)总是在时间域中方便，但要消除TIM，在时间域对放大器中的那些环节进行设计就出现困难。将瞬变互调失真产生的机理用频率法来描述，进而找到一个功率放大器动态设计的准则。依照这个准则，运用频率法可以得心应手地处理各参数之间的关系，同时保证消除瞬变互调失真。     

基于LM4766的音频功率放大器设计

介绍音频功率放大器的原理与设计,讨论了主要元器件及参数的选择.整个电路主要由稳压电源、前置放大器、功率放大器共三个部分构成.其中LM4766是一立体声音频放大器电路,采用双电源应用电路.电路结构简单,并给出了测试结果,实验结果表明该功率放大器在带宽、失真度、效率等方面具有较好的指标.     

基于Proteus的音频功率放大器的设计与仿真

开发了一种音频功率放大系统的硬件设计,该系统由前置放大电路、音调调节电路及功率放大电路3部分组成,借助Proteus仿真软件平台对电路进行仿真和性能测试分析.实验证明,仿真结果与实测结果非常接近,达到设计要求,证明这种设计方法可提高设计效率,节约成本,具有很好的可实现性.     

IRF510在分布基站式无线数字音频交互系统中的应用

为完成无线数字音频交互系统中基站的建立,采用廉价的MOS场效应管IRF510设计了高频功率放大器,给出功率放大器的具体电路,并对该电路进行了详细的分析和说明。     

D类音频功率放大器控制方式综述

D类放大器虽然具有很高的效率，但由于功率晶体管的开关工作方式，D类放大器引入的失真通常大于线性放大器，这也是目前D类放大器在音频放大领域并未得到广泛应用的主要原因。D类放大器的控制方式是影响其性能的关键因素之一，研究适合的控制方法以改善D类放大器的保真度，是近年来电力电子技术和音频功放放大领域研究的热点。文中对几种比较新颖的D类音频功放放大器控制方式进行了分析比较。     

MOST25智能网络音频播放节点的设计

针对如何利用INIC(Intelligent Network Interface Controller)实现车载MOST^25（Media Oriented Systems Transport）环形网络的问题，在介绍MOST²⁵网络的原理与方法基础上给出了MOST²⁵智能网络中音频播放节点的设计原理及其实现方法。节点设计方案中，网络控制器采用智能网络接口控制器OS81050，解码器采用可控音量芯片CS4341，功率放大器采用NE5532。应用实例表明，设计是有效可行的，并达到了很好的音响效果,具有信号保真度高、易添加或卸载等优点。     

调幅收音机单片集成电路CXA1600的原理及应用

介绍调幅收音机单片集成电路ＣＸＡ１６００的工作原理、特点以及应用．ＣＸＡ１６００集成电路包括调幅收音机从前端的高频放大到末端的低频（音频）放大的所有功能．其最大特点是工作在极低中频（约５５ｋＨｚ，是目前最低中频）条件下的新型集成系统．用它组成收音机系统时，不需要外接任何滤波器，且外围元件极少、安装方便、调试简单．     

一种新型音频功放数字电调谐的ASIC实现

介绍了一种新型具有数字音量调节功能音频功放的工作原理和设计方法，并将设计应用于实际电路中，获得了很好的效果．采用按键式音量控制器操作方便，大幅降低了与此相关的软件成本，应用前景广阔．     

对一个模电综合实验的几点认识

以音响放大电路为例,介绍了在指导学生实验过程中遇到的一些问题及解决方法,涉及到功能模块的设计原则、调试技巧和故障查找方法,指出了该实验对应的相关基础理论知识点,为同类实验的开设提供了借鉴。