青海藏区金融发展与农牧民收入关系研究

为探讨青海藏区金融发展与农牧民收入间的关系,本文运用青海省海北藏族自治州1990—2013年的相关数据进行了实证研究。结果显示:农牧民人均纯收入与第一产业GDP、人均农牧业贷款和商业贷款间均存在长期均衡关系;人均农牧业贷款与第一产业GDP均对农牧民收入的增收作用明显;商业贷款对农牧民收入的间接作用不显著。在此基础上,就金融发展促进农民收入增长提出了简要的政策建议。     

中藏药材种植产业高质量发展路径探索——以化隆县中藏药材种植项目为例

近年来,随着科技的不断发展进步,青海省各级林草部门积极组织并指导林草改革的工作,拟订农村林草的发展规划,充分调动广大农民的生产积极性,依托广袤的森林和土地资源,大力发展中藏药材的种植业,提高当地农民收入水平,实现林草产值的增收。该文以化隆县中藏药材种植基地示范项目为例,探讨了中药材种植产业高质量发展路径。     

青海省物质流分析

为了更好的推动青海省经济建设和发展,以及为青海循环经济建设奠定基础,本文采用了分析资源问题的物质流分析方法,以青海省为研究背景,通过对青海省2000年至2006年的物质流分析计算,为青海省可持续发展提供了定量基础和技术支撑。     

青海省风电场接入电网技术要求

青海省风能资源较为丰富,开发利用潜力十分巨大。根据青海省风力发电发展规划,预计2010年青海省风电总装机容量将达到20万千瓦,2020年远景规划装机容量超过95万千瓦[1]。但是,青海省风电大规模开发也面临着诸如电网接入困难、接入工程投资大等问题,必须妥善解决。本文针对风力发电并网技术要求专题开展工作,旨在针对青海省风电开发与利用过程中面临的问题进行有益的探讨,以促进青海省风电的有序开发和健康发展。     

学人风采

陈克龙,男,汉族,1965年9月生,安徽芜湖人,青海师范大学生命与地理科学学院教授,硕士研究生导师,副院长,青海省自然科学和工程技术学科带头人。1987年毕业于青海师范大学地理系并留校任教,2001年-2003年兰州大学资源环境学院在职硕士研究生学习,2006年-2007年北京大学环境学院地表过程分析实验室国内高级访问学者,2010年-2011年美国俄克拉荷马大学生态控制实验中心高级访问学者。现任中国地理学会生物地理研究会理事,青海省省级自然保护区评审委员会专家评审委员,青海省生物多样性保护委员会专家委员,青海省地理学会常务理事。     

学人风采

<正>索南仁欠,男,藏族,1969年11月出生,青海省平安县人,教授,理学博士,青海师范大学数学系副主任,硕士研究生导师,青海省高校中青年省级骨干教师,青海省数学学会常务理事。1992年毕业于青海师范大学数学系,2008年在青海师范大学取得理学硕士学位,     

经济增长与农民收入的动态分析——以湖北省为例

经济增长与农民收入的关系和农民利益、社会经济的可持续发展密不可分.把VAR模型与谱分析相结合,对1978—2015年湖北省经济增长与农民收入进行动态实证分析.结果表明,农民收入增长是经济增长的主要格兰杰原因,就中长期而言,经济增长是农民收入增长的格兰杰原因.谱分析下,经济增长与农民收入的波动主周期均为19年,而经济增长的副周期为12.67年,农民收入的副周期为9.5年.根据实证分析进一步得出结论,经济增长与农民收入之间关系密切,提高农民的收入,需要稳定经济增长和农业生产.     

灰色GM(1,1)模型在青海省卫生人员预测中的应用

卫生人员预测在卫生事业管理中占有重要地位,是卫生人力资源配置的重要依据.应用灰色预测GM(1,1)模型,以2007~2013年青海省卫生人员为历史数据,求解模型得到2007~2013年青海省卫生人员预测值,将实际值与预测值进行对比分析,检验结果表明模型预测结果较好,精度较高,误差率小.用该模型得到2014~2018年青海省卫生人员预测值,为青海省卫生人力资源规划提供依据.     

青海省研究生教育规模的影响因素及预测

2005—2017年青海省研究生教育规模逐渐扩大,但与全国平均水平相比仍有较大差距。为找到差距存在的原因并在2020—2030年缩小此差距,对青海省2005—2017年教育统计的相关数据进行分析,探寻青海省人均GDP、本科毕业生数、专任教师(副高级及以上)数和高校教育经费投入对研究生教育规模扩大的影响,在排除无关变量后,建立多元线性回归模型,依据回归关系预测了青海省2020—2030年研究生教育规模。结果表明,青海省研究生教育规模主要受专任教师(副高级及以上)数和高校教育经费投入的影响;专任教师(副高级及以上)数和高校教育经费投入每增加1个单位,青海省研究生招生数分别增加0. 421人和29. 541人。此外,基于多元线性回归模型预测出青海省2030年研究生招生数将达到9 277人,约为2017年研究生招生数的5倍。因此,青海省需要重点加强高校师资队伍建设,加大高校教育经费投入,提前配备好相应的教育设施,使研究生教育规模有计划地良性扩张。     

西南民族大学学报（自然科学版）编辑委员会 本期重要作者简介

周青平,博士。1962年12月出生,博士生导师,西南民族大学青藏高原研究院研究员,享受国务院政府滓贴专家,青海省优秀专家,青海省135高层次学术领军人物．青海省自然科学与工程技术优秀学科带头人;国家农业部草品种审定委员会委员;     

增加农民收入,首先要直面现实、直面问题

近年来 ,农民收入增长缓慢 ;农民收入与城镇居民收入差距扩大 ;区域间农民收入差距和农民与农民间收入差距也在扩大。对当前农民收入问题保持清醒的认识 ,对农民收入状况做出客观判断 ,并分析其成因 ,对在国内外宏观经济环境与结构产生巨大变化的条件下 ,进一步解决农业生产、农村经济存在的深层次矛盾 ,对保障农民收入的持续增长具有重要意义。一、农民收入的现状１９９９年 ,我国农民人均纯收入２２０５元 ,扣除物价因素 ,比上年增长４ % ,比改革开放前的１９７８年增长３．４５倍。农民收入的状况可以从３个方面来看。一是从改革开放初期…     

山西农民收入问题的分析

从1996年第一次农业普查到2006年第二次农业普查的十年期间，山西农民收入发生了很大的变化。本文重点从山西农民低收入现状谈起，深入分析了农民收入下降的原因，并为提高农民收入提出了建议和对策。     

基于灰色关联度模型分析农民收入的影响因素

基于灰色关联度模型分析我国农村改革二十年来,影响农民收入的主要因素.分析结果:①农民收入政策的演进影响农民收入的主要因素的变化;②我国农民收入政策的演进是从价格支持政策转向结构调整政策.     

“国家公顷”生态足迹模型及实证分析——以青海省为例

通过引入热值的概念,构建了"国家公顷"生态足迹模型,明确了当量因子与产量因子的含义与计算方法,并以青海省为例,计算了2001—2007年的青海省生态足迹。结果表明:青海省目前的发展处于一种弱不可持续状态,根据定量测评结果分析了造成生态赤字的原因并提出了降低生态赤字、实现青海省可持续发展的措施。     

广西城镇化发展对农民收入增长的影响分析

利用1978年到2013年的有关数据,分析了广西城镇化发展以及农民收入变化状况,进一步实证研究了广西城镇化发展对农民收入增长的影响。结果表明,广西城镇化发展是农民收入增加的重要原因。建议未来广西加快推进城镇化建设,重点发展第二、三产业,并且在城镇化进程中结合广西的地域优势,因地制宜,发展优势产业,改善交通条件,促进农民收入增长。     

基于投影寻踪模型的农民收入质量研究——以四川省为例

自2004年"三农问题"被正式提出以来,农民收入一直是其核心.简单地通过农民收入数量的增长来衡量农民收入水平的提高已不再合理.因此,引入农民收入质量的界定,并通过建立投影寻踪模型对四川省2006—2015年各县(区)农民收入质量进行综合评价.结果表明:农民收入质量评价指标中,农民人均纯收入、农民家庭经营性收入占比和农民人均消费水平的投影方向较大;农民收入质量整体水平逐年提高;农民收入质量具有中、东部较高,西部较低的特征;农民收入质量等级呈现差距逐渐缩小,空间格局由"无序"到"有序"演变.农民收入质量的引入及界定为"精准识别"贫困村和贫困户提供了新思路,为精准扶贫的有效实施提出了新对策.     

青海省青少年学生与日本青少年学生部分形态发育及素质指标比较

通过对１９８５年、１９９１年青海省青少年学生形态发育及身体素质的调研资料与１９８５年，１９９１年日本青少年学生同期相同指标进行比较研究，揭示青海省青少年学生形态发育特点、状况和规律以及存在的差异，为青海省体育卫生工作及体育教学的开展与改进提供科学依据。     

青海省科技投入与经济增长关系的关联度分析

本文根据青海省2000-2007年的R&D经费内部支出、科技人员投入、地方财政科技拨款和GDP数据,通过T型关联度分析了科技投入与经济增长的相关关系.结论表明:青海省R&D经费支出、科技人员投入和地方财政科技拨款与青海省国内生产总值均有正相关关系,但是科技投入对青海省经济增长的促进作用不是很明显.     

基于投入产出表的青海省产业效益测度

以投入产出为视角,对青海省产业效益进行测度,着重测度42部门2002年、2007年的直接经济效益和间接经济效益,进而分析和研判了青海省产业效益发展的基本态势,并对其后续研究提出思路。     

基于灰色关联分析青海省交通运输网络与旅游业发展的关联度

本文在对青海省交通运输网络与旅游业发展的现状进行定性描述的基础上,选取2006~2015年的青海省交通数据与旅游数据,采用灰色关联模型对比旅游业发展与不同交通方式里程和十年变化的关联度,发现青海省的交通运输规模变化与旅游业发展具有较强的关联性,为今后青海省铁路、公路及航空运输业的发展提出针对性建议和具体要求,最终满足服务全省旅游业发展的需要.