共查询到20条相似文献,搜索用时 485 毫秒
1.
天然气汽车的开发前景 总被引:1,自引:0,他引:1
近年来,我国汽车产量和销售量高速增长,到2000年汽车年产量超过300万辆,汽车保有量超过2000万辆.随之而来的车用燃料的供需矛盾将会更加突出,而城市汽车排放污染也会日益严重.1999年,我国成立了"国家清洁汽车领导小组",专门负责清洁燃料汽车的组织领导协调和全国燃气汽车的规划、发展、推动及应用工作,并正式确定北京、上海、深圳、广州和海南省等12个城市和地区,作为全国"清洁汽车"试点示范城市和地区.天然气作为清洁、廉价、丰富的能源,是汽车的理想替代燃料.面对日益严峻的能源和环境形势,推广天然气汽车可以为解决能源和环境问题提供一个重要途径. 相似文献
2.
目前,我国汽车的保有量已超过1500万辆,而且每年以10%的速度在递增,尤其在一些大城市,每年的增量高达20%之多,汽车排放的尾气污染物已成为城市空气污染的主要根源。据郑州市环保局1999年检测显示,郑州市燃油汽车CO、HC的合格率仅为64.8%,全市有近7万辆汽车,一年向大气排放有害物 相似文献
3.
汽车美容市场大 据预测,到2010年,我国汽车保有量将达到5500万辆。汽车售后服务业(包括汽车维修与养护、汽车停靠和汽车零配件及附属产品的开发)将成为新的投资大蛋糕。这块大蛋糕主要,包括汽车的专业美容(清洗、去污、打蜡、轮胎翻新等)、车饰美容、漆面美容、汽车防护(粘贴防爆太阳膜、安装防盗报警系统等)和汽车精品(在店内销售汽车香水、内饰、车用吸尘器等)等5个方面。 相似文献
4.
发展LNG汽车的可行性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>发展清洁燃料汽车是世界各国减少汽车尾气污染的主要手段。传统的CNG相比,LNG更清洁,充气时间更短、更安全。本文中,笔者从技术角度、经济角度对发展LNG汽车、建设LNG汽车加气站的可行性及存在的问题进行了分析和思考,得出了初步结论。 相似文献
5.
6.
7.
汽车美容市场大据预测,到2010年,我国汽车保有量将达到5500万辆.汽车售后服务业(包括汽车维修与养护、汽车停靠和汽车零配件及附属产品的开发)将成为新的投资大蛋糕. 相似文献
8.
发展燃气汽车改善城市空气质量 总被引:1,自引:0,他引:1
目前,我国汽车的保有量已超过1500万辆,而且每年以10%的速度在递增,尤其在一些大城市,每年的增量高达20%之多,汽车排放的尾气污染物已成为城市空气污染的主要根源.据郑州市环保局1999年检测显示,郑州市燃油汽车CO、HC的合格率仅为64.8%,全市有近7万辆汽车,一年向大气排放有害物质约10~12万t.在2002年的空气质量在全国96个重点城市空气质量日报排名中列倒数第11位,汽车尾气成为目前影响郑州市区大气质量的三大要素之一.随着人们环保意识的不断增强,以及人们对提高城市空气质量的强烈愿望和要求,减少汽车尾气污染物已成为政府和社会的一项极为迫切的任务.因此,发展低污染排放的压缩天然气汽车(CNGV)和液化石油气汽车(LPGV),对于解决城市大气污染问题具有重要意义. 相似文献
9.
自从2003年以来,我国汽车行业正在急追以达到或超过其他发达国家汽车行业的水平。但是我国现阶段的发展水平与国外相比还是有较大的距离的。若想我国机动汽车发展得越来越好,就需要在汽车研发上做文章了。本文运用相关的研发成果及理论知识,并对比中外先进汽车企业的研发模式和流程,并总结国内各企业的经验,强调了我国在汽车研发方面必须要重视的内容。 相似文献
10.
11.
12.
13.
发展清洁燃料汽车是世界各国减少汽车尾气污染的主要手段.传统的CNG相比,LNG更清洁,充气时间更短、更安全.本文中,笔者从技术角度、经济角度对发展LNG汽车、建设LNG汽车加气站的可行性及存在的问题进行了分析和思考,得出了初步结论. 相似文献
14.
15.
16.
含醇汽油是汽油中加入一定比例的有机醇(一般指乙醇)所形成的改进型混合燃料。在保持汽车原有动力性能的基础上,视配方不同,加入量可达25%。含醇汽油是一种较经济实用的清洁燃料,美国、巴西、欧共体、日本等国已大量使用,以代替无铅汽油。 含醇汽油的生产推广应用,已引起国务院及一些地方政府的高度重视,国家有关部门正在制订有关政策。启动含醇汽油产业,可以综合有效地推进解决现代社会面临的“三大热点”问题。一是石油资源枯竭。我国的石油消费,现仍以年13%的速度激增。根据联合国能源组织的评估,地球石油储量再过50… 相似文献
17.
【目的】能量管理策略(EMS)是燃料电池汽车能量控制的核心策略,一个优秀的能量管理策略能大幅度提高燃料电池的经济性与耐久性,有许多基于创新算法的能量管理策略被不断提出。【方法】本研究以燃料电池汽车(FCEV)为研究对象,将能量管理策略分为基于规则和基于优化两大类,分析每个分类下各种能量管理策略的优缺点。【结果】在对每种分类下的能量管理策略的表现分析后发现,当前燃料电池混动汽车使用的基于规则能量管理策略还有较大的改善空间。【结论】未来其将会被以智能优化算法为导向的能量管理策略所替代。 相似文献
18.
20世纪90年代以来,世界各国对改善环保的呼声日益高涨,各种各样的电动汽车脱颖而出。由于电池的能量密度与汽油相比差上百倍,专家估计在10年以内电动汽车还无法取代燃油发动机汽车。现实迫使工程师们想出了一个两全其美的办法,开发出混合动力装置(Hybrid—Electric Vehicel,缩写HEV)的汽车。所谓混合动力装置就是将电动机与辅助动力单元组合在一辆汽车上做驱动力, 相似文献
19.