32m双线铁路后张法预应力混凝土单箱梁现场预制施工工艺

预应力混凝土箱形梁是高速铁路桥梁的主要结构形式,箱形梁预制包含了全液压大型钢模板的设计制造技术、高性能混凝土施工技术、预应力张拉等一系列新技术.本文就模板、混凝土浇筑程序、预应力张拉、孔道压浆进行一些探讨.     

现浇预应力混凝土箱梁施工技术要点

作为桥梁上部主要结构形式,现浇预应力混凝土箱粱在公路工程中得到了广泛的应用.为了深入研究现浇梁的施工工艺,文章针对现浇梁的地基处理、钢筋及模板施工、混凝土浇筑、预应力张拉等主要施工工序的工艺要点进行了探讨.     

Install a tight line accident analysis for Shanxi Shuozhou 35kV under unitary line

输电线路的设计是关系到整个线路运行安全的首要保证,关系到整个线路造价和施工安全的前提,因此,设计人员在设计一条线路的时候,现场的勘测、室内的设计演算尤为重要.文章就朔州35 kV下酉线在施工过程中出现的13#～21#耐张段紧线未达到设计弧垂时,对21#耐张铁塔横担折弯作了设计分析.     

路基施工中压实与压实度的关系

路基是公路的重要组成部分、是路面基础,路基的强度和稳定度不仅要通过设计予以保证,而且还要通过施工得以保证.所以路基必须压实,且达到规定的压实度才能保证路基强度和稳定度.     

先张法预应力混凝土吊车梁施工技术

结合现场实际情况,遵循节约、经济的原则,对长线先张法预应力混凝土吊车梁生产线的设计和制作,模板制安,预应力筋张拉、放张,混凝土浇筑、蒸汽养护等关键技术做了较为详细的介绍。     

60+128+60m系杆拱连续梁桥拱脚混凝土浇筑施工与探讨

文章着重介绍了连续梁施工中,即拱脚及0#块上部混凝土的浇筑,从配合比设计、振捣、下灰等各环节进行了重点论述,并结合现场施工中出现的问题以及解决处理的方法进行了阐述.     

On the protection of the goaf edge of the building

文章以西尧煤矿为例,阐述了煤矿采空区边缘的建筑物保护问题.采取加强框架结构的强度,地梁在浇筑时与岩石地基隔离等方式,对煤矿采空区建筑物进行保护.     

采用P.Ⅱ42.5鱼峰水泥浇筑C50混凝土箱粱的施工质量控制

C50 以上高标号混凝土在大跨径桥梁结构中广泛采用.C50 混凝土在配合比设计、施工、养护等阶段的工艺质量控制非常关键,本文就湛江市东海跨海大桥第三合同标段,C50 混凝土后张法预制箱梁施工工艺情况(坍落度为120±20 mm,5 天要求达到设计强度的100 %,即28 d 强度将近为C65 砼),阐述了如何使用P.Ⅱ42.5 鱼峰水泥浇筑C50 混凝土箱梁的质量控制技术.     

后张法预应力张拉技术在桥梁工程上的应用

笔者结合多年学习及施工经验,在综合研究后张法预应力张拉技术的基础上,对后张法预应力技术方面的要求和做法、张拉时的伸长值的计算与实际伸长值的量测方法在桥梁工程上的具体运用一一进行了说明和解释,论述了后张法预应力张拉要在混凝土强度达到设计规定后方可进行,并按一定的顺序对称张拉.通过实践总结出后张法预应力张拉在施工时的一些质量通病,分析其产生的原因,合理进行预防防治.     

浅谈大体积混凝土裂缝产生的原因及控制施工技术

在重大工业项目、高层建筑基础工程、水利水电工程、港口码头工程、桥梁工程等施工中,需要一次性浇筑大体积的混凝土,这种大体积混凝土的浇筑易产生裂缝.笔者结合大体积混凝土在工程中的广泛应用,总结了大体积混凝土裂缝产生的主要原因,从混凝土掺料配合比、混凝土浇筑施工过程及养护阶段的控制等方面进行了探讨,提出了控制裂缝的一些施工技术,确保大体积混凝土工程的质量.