探讨Cauchy中值函数的性质

文献对微分中值定理“中间点”的渐近性质进行了研究,本文在此基础上,给出了“Cauchy中值函数”的定义,对Cauchy中值函数的分析性质进行了系统的综合讨论,证明了Cauchy中值函数的单调性、可积性、连续性、可微性等分析性质。     

关于Lagrange中值函数若干分析性质的讨论

文[2-6]对微分中值定理“中间点”的渐近性质进行了研究,本文在此基础上,给出了“Lagrange中值函数”的定义,对Lagrange中值函数的分析性质进行了系统的综合讨论,证明了Lagrange中值函数的单调性、可积性、连续性、可微性等分析性质。     

Taylor中值函数的若干分析性质

文献[1-6]对微分中值定理及Taylor定理"中间点"的渐近性质进行了研究,作者在此基础上给出了"Taylor中值函数"的定义,对Taylor中值函数的分析性质进行了系统的讨论,证明了Taylor中值函数的单调性、可积性、连续性、可微性等分析性质.     

邮政枢纽数据处理系统可靠性、可用性和可维性的分析与设计

分析了邮政枢纽数据处理系统的可靠性、可用性和可维性要求，对该系统进行了可靠性、可用性和可维性分析、设计及优化，并给出相应的策略与算法。     

基于RT-UML模型的实时系统可调度性分析

简要回顾实时系统的开发现状,对实时系统可调度性相关理论进行探讨.提出一种基于实时统一建模语言对实时系统可调度性进行分析的方法.通过将系统RT-UML模型中实时任务的相关数量信息提取出来,在相应分析工具中进行可调度性分析,分析结果自动反馈到模型中去,实现了对实时系统可调度性进行系统实现前的离线分析.     

基于 VRP 的变化性研究

在ＶＲＰ理论的基础上,分析了制造系统变化性与柔性、变化性与成本的关系,得出了相应的结论;另外对现有ＶＲＰ的变化性评估指数体系进行了分析,论述了评估指数的作用．     

热环境对室内空气品质主观接受性的影响

通过主、客观调查结果，分析了热舒适性及其对室内空气品质接受性的影响，并对室内空气品质不满意率和温度、焓值间的相关性进行了分析。     

摇臂-转向架式月球探测车越障通过性分析

为评价6轮摇臂-转向架式月球探测车的地面通过性,分析了其失去越障通过性的类型,确定了通过性几何参数,推导了失去通过性的条件,包括车身悬起和越过垂直障碍失去通过性的条件,由此对越过壕沟失去通过性的条件进行了分析,确定了月球探测车悬起失效、越过垂直障碍、跨越壕沟的极限尺寸,并给出了运用ADAMS软件仿真越过垂直障碍过程时各车轮所受正压力曲线.最后,对探测车原理样机的地面越障通过性进行了模拟实验.     

成都高校旅游产品昂谱(RMP)分析

本文以昂谱(RMP)分析理论为基础,以成都高校旅游产品开发为例进行了实证分析。在R性分析中,对成都市高校旅游资源进行了分析与评价,并在此基础上进行了资源——产品转化分析;在M性分析中,在市场划分的基础上有针对性地进行产品设计;在P性分析中,在分析产品开发的外部创新环境的同时,以"四有"开发模式为指导对成都高校旅游产品开发进行了研究。     

标度无关性计算及其在股市波动中的应用

标度无关性是广泛存在于自然界系统甚至于经济金融系统可观测量的幂函数关系,它揭示了股票市场波动的金融复杂性·在分析股市波动标度无关性及其非趋势波动分析DFA算法基础上进行了应用研究,对中国上海、深圳两地股市和东大阿派股价指数进行了标度无关性分析,实际计算了这些股指DNA游走位移、均方值和标度无关性指数,结果表明这些股指均具有持久性     

Coolmax织物湿舒适性能的灰色聚类分析

对Coolmax织物、棉、涤纶、涤棉织物的芯吸效应、保水率、干燥率、透湿性、透气性进行了测试分析；并通过人体穿着试验对服装的湿舒适性进行了评价；最后利用灰色聚类分析对6种织物的湿舒适性能做了综合评价。结果表明：Coolmax织物的湿舒适性能优于普通涤纶、棉、涤棉织物；客观试验与主观穿着试验的结果具有较好的一致性。     

细旦丙纶针织物湿舒适性研究——常规客观试验方法测试研究

针对国内新近研制开发的细旦丙纶纤维,本文依据服装舒适性理论,运用常规客观测试方法,对细旦丙纶针织物的液态水传递能力、液态水保持能力、透气性能,放湿干燥性能进行了探讨,最后用灰色聚类判别分析法进行了综合评价。     

A STUDY OF FINE DENIER POLYPROPYLENE FIBER KNITTED FABRICS'''' WET COMFORT——THE WET COMFORT STUDIED BY THE NORMAL OBJECTIVE TEST

Based on the theory of moisture vapor permeability and liquid moisture transmission through fabric, this paper is mainly concerned with the wet comfort of the fine denier polypropylene fiber knitted fabrics. The liquid water transport property the liquid water retention property, the moisture permeability property, the moisture releasing and drying property of these fabrics are tested by normal objective ways and discussed. At last, according to these properties these fabries are classified by grey model synthetic evaluation method.     

苎麻织物透湿性能影响因素分析

通过测试各种不同规格的苎麻织物的透气、透湿性能,分析了织物厚度和织物总紧度对织物透湿性能的影响.实验证明在高湿与低湿状态下,厚度和总紧度对织物的透湿性能产生的影响是不同的.本文还提出了织物厚度与总紧度的综合影响参数,综合参数对高湿与低湿状态下织物透湿性能的影响是一致的,这为夏季服用苎麻面料的设计提供了依据.     

麻织物透气性能的研究

从麻纤维的内部结构特征和织物紧度理论对多种麻织物透气性能的测试结果进行了深入的讨论和分析．研究表明：在苎麻、亚麻及大麻三种纤维中,苎麻纤维制成的织物透气性最好;麻织物的透气性能远比棉织物要好．     

纱线和针织物导湿结构模型和应用研究

建立了纱线和针织物导湿结构模型，并用于优化差动毛细效应织物设计。     

A Study of Fine Denier Propylene Knitted Fabrics'''' Wet Comfort-The wet Comfort Studied by the Manikin Test

Based on the theory of moisture vapor permeability and liquid moisture transmission through fabrics, this paper is mainly concerned with the wet comfort of the flne de-nier propylene knitted clothing. The heat resistance clo index and the moisture permeability Im index of these clothing are measured with the manildn and discussed. On the while, the manikin deveioped by Fashion Institute of C.T. U. is introduced. At last, according to their Im value these fabrics are classified into different types.     

大豆蛋白纤维织物热湿舒适性能研究

通过时大豆蛋白纤维织物及类似风格的棉、毛、丝织物的导热性、保暖性、冷感性、透湿性、输水性、润湿性及透气性的测试分析，建立了时大豆蛋白纤维织物热湿传递性能的较全面的认识；并利用灰色聚类分析评价系统时前述4类织物的热湿舒适性能做了综合评价。     

有孔隙的纤维、纱线和织物导湿结构模型研究

通过建立形成差动毛细效应的附加压力差公式，提出了有孔隙的纤维、纱线和织物导湿结构模型，对于开发此类导湿、干爽纤维，纱线和织物有着实际的指导意义。     

Experimental Research on Permeability of Airbag Fabrics at High Pressure Differential

The air permeability of airhag fabrics was measured at high pressure differential up to 200 kPa. It was found that permeability varied with pressure differential nonlinearly. The relationship between air permeability and the pressure differential was fitted well with power law curve. The study revealed that the coefficient c and exponent b in the power law equation had a strong correlation with porosity, which was chosen to characterize the airbag fabrics.