直流转换器的计算机模拟

文章基于现代网络理论,提出了直流转换器电路的准确分析和设计的计算机模拟方法,讨论了电路方程的建立、性能分析、灵敏度计算和参数的优化设计;针对电路拓扑结构随电子开关周期性动作的特点,采用双图法在复频域中建立电路方程,使电路方程系数矩阵的形式不变;给出了输出对参数灵敏度的计算以及优化设计的方法,并以典型的直流转换器电路为例进行了实际分析和设计。     

自积分型CMOS读出电路硅光二极管阵列的性能分析

给出了自积分型（SI）读出电路（ROIC）构成的光电二极管阵列的电路结构,对该电路的工作原理进行了分析,讨论了电路工作时的电荷转移过程、传输效率、噪声等特性。该读出电路结构简单,适合大规模焦平面阵列。针对电路的具体性能参数测试,还进行了理论分析、推导和计算,最后提供了样品的测试参数。     

晶体管的高频小信号模型

由晶体管的结构特点,引出其高频小信号模型,并进一步分析晶体管的丫参数等效电路,导出不同电路模型中电路参数之间的数量关系。     

信道传输低通滤波器的最优化设计

本文采用Pspice对有源滤波器的最优化设计进行了讨论.以4阶巴特沃思(Butterworth)低通滤波电路为例,进行了电路性能、参数扫描分析,对滤波器电路结构和参数设定进行了最优化处理.采用蒙特卡洛分析方法对电路参数的容差进行了估计并在此基础上进行了400次统计分析,绘制出直方图对该电路设计投入生产时的成品率进行了预估计.结果证明了该方法的有效性及电路可靠性.     

基于螺旋型共面波导DGS的带阻滤波器

提出了一种基于共面波导的螺旋型缺陷地结构,利用三维电磁场仿真软件分析了该缺陷地结构单元的结构参数变化对带阻特性的影响,并分析了该缺陷地结构单元的等效电路模型并提取了相关电路参数。根据所提取的电路参数设计了一个带阻滤波器。该带阻滤波器由三个螺旋型缺陷地结构单元级联构成,仿真结果表明其具有良好的带阻特性。     

基于锁相环的交流电压倍频细分电路设计

本文设计了一种交流电压锁相与倍频电路。分析了该电路的基本功能需求与工作原理,给出了各功能子电路的结构原理图,阐述了各电路参数的选取依据。该电路实现了对电网电压频率的快速跟踪及256倍整数细分的功能,适合于电能质量监测与控制环节中的应用。     

T形线散射电流的麦克斯韦电路

运用最新提出的麦克斯韦电路理论,分析T形线的散射电流,将该结构等效为LC电路,求解与之对应的微分方程,得到该结构的散射电流,数值实验分别计算了T形线的等效电路参数L,C,α,β,以及相应的散射电流,分析结果表明,所得电路参数和散射电流符合物理现象,并且与矩量法的结果以及相关文献中的结果均吻合,从而证明了该方法的正确性和...     

PSPICE灵敏度分析在优化电路设计中的应用

电路优化设计是将最优化方法与电路ＣＡＤ分析程序结合起来而实现的,本文介绍了在给定电路拓扑结构和电路元件初值的前提下,利用ＰＳＰＩＣＥ的灵敏度分析来计算电路的状态和特性,根据分析结果是否符合电路性能指标要求,在计算机屏幕上调整,修改电路元件参数,使电路特性达到设计要求,实现优化。     

高速CMOS电路合理结构的设计

本文仔细地分析了铝栅和条状硅栅CM。S结构的节点电容与几何结构、物理、材料和工艺参数关系;推出了较为精确的节点电容表达式;提出CMOS倒相器、与非门、或非门等基本单元电路设计合理结构的理论,为决定申,小规模高速CMOS电路各级门电路经济合理的几何结构提供了一种有价值的设计方法,是提高CMOS电路速度一种有效途径。本设计理论已应用于六倒相器,计数器等多种条状栅CMOs电路的设计,并获得令人满意的交流参数。     

PSPICE灵敏度分析在优化电路设计中的应用

电路优化设计是将最优化方法与电路ＣＡＤ分析程序结合起来而实现的．本文介绍在给定电路拓扑结构和电路元件初值的前提下,利用ＰＳＰＩＣＥ的灵敏度分析来计算电路的状态和特性,根据分析结果是否符合电路性能指标要求,在计算机屏幕上调整、修改电路元件参数,使电路特性达到设计要求,实现优化     

集成运放构成的4种负反馈放大电路性能分析

用方框图分析法分析了由集成运算放大器构成的4种负反馈放大器的性能，包括输入、输出电阻和增益。导出了可用工程计算和设计的一组近似公式。讨论了集成运放和电路元件参数对负反馈放大器的影响，并与理想运放分析得出的结果进行了比较。     

汽车前轮轮胎异常磨损问题的探讨

目前一些国产汽车都存在着不同程度的前轮轮胎异常磨损，产生前轮异常磨损的原因是多方面的。本文主要从汽车结构和性能参数对轮胎磨损的影响进行探讨。对解决汽车前轮异常磨损现具有一定的参考价值。     

驱动轮牵引性能的计算机仿真分析

本文建立了驱动轮牵引性能的计算机仿真模型，对常用驱动轮在不同路面上的牵引性能指标作了计算机仿真，分析了驱动轮的最佳工作参数及其高效工作范围。在此基础上．推荐了驱动轮的参数匹配图，为驱动轮工作参数的选择提供了依据。     

弧面分度凸轮最小半径的估算

根据弧面分度凸轮机构中滚子回转面的特殊几何关系导出了通用的啮合方程，并在特殊的坐标系中建立起相应的根切曲线方程，利用弧面分度凸轮的运动和结构参数，求解并校核最小凸轮半径．     

在拖拉机上直接测取轮胎和液压系统刚度阻尼参数的方法

本文探讨了直接在拖拉机上测量轮胎及液压系统刚度、阻尼的方法．并给出了东方红－４０拖拉机后轮纵向、前、后轮横向及液压系统的刚度、阻尼值，研究了轮胎参数与轮胎气压的关系，由此法确定的参数用于拖拉机犁耕机组模拟计算取得了满意的结果。     

频域最大似然辨识及其算法实现

提出一种与Ｋｌｅｉｎ的方法不同的基于滤波序列的线性系统的频域最大似然估计算法，同时得到一种比通常方法简洁的似然函数的导出方法．本文的算法以飞行器的气动参数估计为例作为应用与Ｌｋｅｉｎ方法的结果进行了比较．     

硼酸铝钕晶体中钕离子的电声子耦合S因子

利用黄昆公式和晶格场动力学参数与静晶场参数的关系估算了硼酸铝钕(NAB)激光晶体中钕离子的 S 因子。进一步讨论了 Auzel 关于自激活激光晶体浓度猝灭效应准则的深层含意.     

势能参数的确定与估算

该文简要描述了Lennard-Jones(12,6)势能参数的HB、TW、FP、IGS等计算方法,并对上述计算结果的可靠性进行了讨论,认为IGS、FP的结果最为令人满意,TW公式次之,HB公式再次。最后,在综合前人工作的基础上,针对各种不同对象采用对各自适合的计算方法,列出了300种常见液态物质势能参数σ与ε/k的最佳值。     

交互式计算机辅助数控加工编程系统

本文介绍一个我们开发的计算机辅助数控加工编程系统─ＬＧＮＣ系统。系统采用分级菜单驱动的模块化结构．人机交互输人零件的几何信息、运动信息和工艺信息，系统确定对刀点、选择刀具和切削参数，计算刀具的运动轨迹等，自动生成该零件的数控加工程序。为了检验所编程序的正确性，系统具有数控加工图形动态模拟功能。     

级联多电平逆变器单元故障时的载波调制

给出了计算中性点移位参数的一般公式．这些公式可用于．单元直流电压相等或不相等的级联多电平逆变器发生单元故障时的载波调制或空间矢量调制．给出了一般的不对称的开关频率最优载波移相脉宽调制(ASFOCPSPWM)方法．采用所提出的ASFOCPSPWM方法，可以大大提高级联多电平逆变器系统的可靠性．仿真结果验证了理论分析的正确性．