基于售后服务记录的卡车动力转向系统漏油分析与预测

为了分析卡车动力转向系统的漏油原因,同时避免车辆漏油问题的进一步恶化,提出一种基于售后服务记录的漏油分析预测方法。首先采用自然语言情感分析技术,通过结合注意力机制的双向长短期记忆神经网络模型(Att-BiLSTM)根据漏油描述文本进行漏油程度量化;然后采用随机森林(RF)算法并结合BP神经网络,基于卡车相关生产数据对漏油的主要原因进行分析,并建立漏油程度预测模型。通过实例验证了本文方法的有效性。对漏油相关原因的分析结果可为卡车制造企业提供工艺改进的依据,同时,根据预测模型分析漏油程度的恶化趋势,可避免严重漏油事故的发生。     

交联阀漏油故障的设计与改进

对某型飞机配装的交联阀功能、重要性进行了简要介绍,针对其使用过程中出现的漏油故障,对主要漏油途径及漏油机理进行了详细分析,并针对不同的漏油原因提出改进方案,经过试验和试飞验证后,解决了交联阀漏油问题,消除了对飞机使用和安全的影响.     

油田抽油机减速箱防漏技术探讨

漏油是减速箱最常见的故障,生产厂虽然从结构上不断改进,但并未彻底解决漏油问题。我厂通过不断改进油槽和轴承压盖结构,使用新的密封材料等方法,采用了防止漏油的有效方法,解决了漏油问题。     

利用压降预测管道漏油量

在管道漏油与压力降落关系理论基础上,利用泰勒公式得出了一定流态下,反映输油管道压降变化率与漏油量／输油量、漏油点以及管道始终端高程差间的关系式,揭示了输油管道系统外生变量（漏油点、高程差）与内生变量（流量、压降）间的相互作用规律,放大了输油管道系统压力变化对漏油示警的盲区。     

直升机主、尾桨毂密封技术研究

通过搜集历年来主桨毂、尾桨毂漏油情况、修理状况及装机情况，确定漏油的部位，并针对漏油部位，认真分析设计图纸，找到了漏油的原因，制订改进方向及措施。通过不同胶料的浸油试验，确定了最终的改进方案。最后进行了新材料的试制及改进方案的试飞考核验证，最终解决了主、尾桨毂漏油的问题。     

船舶艉轴漏油事故海上应急

通过对船舶艉轴漏油现象的分析,找出发生漏油的原因,提出应急处理的措施。     

SS7型电力机车主变压器漏油原因分析及处理

分析了SS7型电力机车主变压器发生漏油故障的主要原因,并提出了主变压器漏油故障的处理方法。     

基于BOTDA的分布式光纤漏油传感器

研究了一种发泡硅胶基底的分布式光纤布里渊光散射油敏传感器,可在分钟量级发现小规模漏油事件,可用于长距离输油管线、油库等场所的漏油实时监测。将光纤埋敷于油敏材料中沿模拟输油管线铺设,用布里渊光时域分析仪(BOTDA)实时监测光纤中布里渊频移,可快速发现并定位漏油事件。实验证明了该技术的可行性,能够在20 min内准确定位小规模漏油事件。     

YKSL3000型循环水泵电机漏油分析及对策

本文对大型立式电动机漏油进行了分析,详细分析了此类电机所采取的结构,制定了可行的措施,有效的消除了漏油现象。     

全密封变压器中丁腈橡胶密封圈溶胀渗漏油的数学模型

首次对以丁腈橡胶和聚四氟乙烯为材料的变压器密封圈的溶胀机理进行了研究并获得重要成果。溶胀渗漏油是指密封因吸油增重，油再透过密封圈渗漏到变压器体外的过程。作者在分析机理的基础上，将溶胀漏油划分为吸附过程，扩散过程，漏油过程，建立了数学模型，进而求得数学模型的近似解析解。定义了度量溶胀漏油的指标：吸附层厚度；吸附时间；扩散过渡时间；漏油量。为计算溶胀提供理论基础。     

采煤机在井下漏油综合分析与改进

据不完全统计,每一百起采煤机的故障中,其中有八十起左右是机械事故,而绝大部分的机械事故是由于漏油问题引起的,如果漏油问题不能解决,那将加大采煤的成本,和影响采煤机的正常润滑,不利于采煤工作的正常开展,从而损害了企业的经济效益,甚至引发安全事故。本文就采煤机在井下工作时出现的漏油问题进行了综合分析并提出了一些有效的改进方法。     

AGF轴流式通风机轴承箱漏油的分析与处理

针对AGF轴流式矿用通风机轴承箱的漏油现象,分析了风机在静态和动态过程中轴承箱内外空气压力的变化情况,指出了轴承箱漏油的原因,提出了轴承润滑系统的改造方案。     

东风4B型内燃机车齿轮罩甩油的原因分析及改进措施

本文通过从"人、机、料、法、环"五方面分析东风型内燃机车齿轮罩漏油的原因,提出相应的改进措施,以便控制齿轮罩漏油,从而保证传动齿轮能正常工作,延长其使用寿命.     

飞机液压系统漏油管路材料选择探讨

本文对飞机液压系统漏油管路材料选择问题进行了探讨,分析了高密度聚乙烯、精密PU、聚四氟乙烯、PFA塑料和乙丙橡胶五种不同材料的特点及应用,得出了最合适的漏油管路为PFA和三元乙丙橡胶的结论。     

MG-375采煤机摇臂行星减速器技术改造

针对MG-375采煤机摇臂行星减速器漏油及引起的故障问题,通过现场检测和结构分析,发现了原浮动油封承载能力差等问题采用双骨架油封替代浮动油封,对减速器结构进行改进,解决了漏油问题并取得明显的经济效益。．     

应用套管爆炸整形法治理墨西哥湾油井漏油

论文在分析墨西哥湾盆地地质特征基础上,指出油层异常高压是引起漏油的主要原因,并采用国内常用的经验公式对漏油量进行了估算.在综述国内外漏油处理方法的基础上,基于油井增产和治理套损的技术原理,采用逆向思维和多学科集成思路,提出应用爆炸整形法治理墨西哥湾油井漏油.具体技术设计为:(1)根据地质资料、钻井资料和测井资料确定爆炸套管井深范围;(2)利用聚能射孔技术实施目的井段爆破,实现套管被切断或严重变形,封闭油流通道;(3)点燃井筒中原油,造成井筒垮塌,填埋井眼,进一步封闭油流通道;(4)应用特种凝胶或冻结管爆破注浆加固技术进行堵漏,封井;(5)安装井口防喷装置;(6)钻减压井,根治地层高压造成的漏油事故.     

油膜轴承密封系统改造

热连轧机组在带负荷工作时,较大的轴向力作用于轧辊和轴承座各个零部件,造成轴向窜动过大,现有的密封装置无法满足实际的需要,经常发生漏油、进水等现象,新的ACS密封系统解决了进水、漏油等问题,确保轧机油膜轴承正常的工作。     

一起断路器操作机构渗油缺陷的分析

针对某变电站断路器投产前检查发现操作机构渗油的问题,通过分析断路器操作机构的结构和工作原理,结合对漏油位置的现场检查,认为主要原因是操作机构液压工作缸密封面的密封圈质量有问题,提出了合理的处理措施,以防止漏油缺陷的进一步发展和扩大。     

ZLM50E装载机液力变矩器漏油原因与预防措施

在工程机械当中,装载机一直是港口、建筑、道路施工等活动中不可缺少的重要机械。其使用过程中液力变矩器经常出现漏油故障。该故障的原因是多方面的,现根据常林ZLM50E装载机传动系的结构原理,结合实际情况,总结出几点漏油的原因与预防措施。     

TM-25LP执行机构的工作原理及日常维护中出现的问题

介绍了TM-25LP执行机构的组成结构、工作原理、应用调试及其如何在日常应用中进行故障诊断和简单的维护等问题,并且对TM-25LP执行机构在大乙烯三大机组应用中漏油问题进行了分析讨论,并对如何解决漏油问题提出了几条建议性的方案.