超级微表处在高速公路隧道混凝土路面防滑中的应用

本文介绍了超级微表处的工艺特点及施工控制要素,及其在广昆高速公路下行线新寨隧道路面防滑中的应用。该工艺具有开放交通早,防滑效果好等优点。为隧道水泥混凝土路面抗滑提供了一种新的选择。     

旧水泥路面加铺沥青微表处修复初探

水泥混凝土路面具有强度高、经久耐用、养护费用低等优点，然而就使用状况而言，仍存在许多问题。如原有设计理论的不完善、施工经验的不足及养护的不重视，使许多水泥混凝土路面或出现了结构性的损坏，或表现为功能性的缺陷，出现了早期病害等问题．严重影响了公路使用质量。本文对水泥混凝土路面修复问题进行了初步探索。首先给出了对旧水泥混凝土路面的调查内容和处理办法，然后提出水泥混凝土路面修复过程的沥青微表处加铺层的施工技术。     

防止高速公路隧道内发生交通事故的措施

高速公路交通事故频发,尤其是隧道内交通事故的发生率高,事故造成的损失大,已经引起高速公路运营,养护管理工作者的广泛重视。本文结合赣定高速公路养护实践,从养护方面详细阐述了防止高速公路隧道内水泥混凝土路面发生交通事故的措施,以供公路隧道养护管理工作者参考。     

国道345线九龙峡隧道路面微表处施工工艺的应用

隧道路面病害复杂,处治难度大,采用常规方法难以达到效果.微表处在一般路面中应用较多,但隧道路面应用较少.根据G345线九龙峡隧道中路面微表处施工实践,阐述了微表处施工过程中关键控制要点,总结隧道铺筑中微表处的经验和技术优点,尝试解决隧道路面性能恢复领域的相关技术难题.     

微表处在高速公路沥青混凝土路面维修工程中的应用

微表处作为一种良好的路面养护措施,现已广泛应用于高速公路的养护.结合贵州省某高速公路沥青混凝土路面维修工程,从原材料选择、混合料的设计、施工及使用情况等方面,介绍了微表处技术实际运用的实施效果.     

隧道路面材料类型选择分析

对隧道工程常用的两种不同路面材料的优缺点,从8个方面进行了比较和分析,结合工程施工实际内容,提出了路面材料类型选择的方案。     

探析复式微表处在水泥混凝土路面养护中的应用

对水泥混凝土路面的养护是公路建设的重要组成部分,由于各方面的因素对水泥混凝土路面养护缺乏相关技术。随着业界不断的研究和发展,研发出了一种养护水泥混凝土路面的新方法——复式微表处,在众多公路建设中取得了非常好的成效。本文对复式微表处在水泥混凝土路面养护中的应用进行简单的分析。     

关山隧道的路面病害分析与防治措施研究

对甘肃省关山隧道的水泥混凝土路面病害进行了调查分析.按照病害的性质和形态,把该路面病害分成裂缝类病害、接缝类病害、松散类病害、变形类病害4类.通过分析路面病害的主要形成原因,提出了从道路设计、道路施工、道路养护以及道路管理4个方面对关山隧道路面病害的防治措施.     

路面病害及其处理措施探讨

当前,水泥混凝土路面中的各种病害对路面正常使用和安全性造成了严重的影响,如何针对这些病害采取较为科学的处理措施是目前工程界比较关心的重要问题。首先对水泥混凝土路面病害进行分析,阐述了病害产生的原因,然后提出几点处理措施,并对注意事项进行探讨。     

提高沥青路面微表处质量的几项措施

本文叙述了作为预防性养护的微表处对路面强度、稳定度和平整度的要求,并介绍了提高微表处质量应采取的几项措施。     

提高沥青路面微表处质量的几项措施

本文叙述了作为预防性养护的微表处对路面强度、稳定度和平整度的要求,并介绍了提高微表处质量应采取的几项措施。     

如何减少高速公路隧道内发生交通事故

隧道内交通事故的发生率高,事故造成的损失大,已经引起高速公路运营、养护管理工作者的广泛重视。为减少高速公路隧道内水泥混凝土路面发生交通事故,采取了一些措施。     

永武高速公路隧道渗漏水处理

阐述永武高速公路隧道渗漏水病害分类及形成原因,隧道渗漏水治理技术的机理、施工工艺以及隧道养护上取得的良好效果,为高速公路隧道养护提供借鉴和参考。     

提高水泥混凝土路面技术性能的措施

文章介绍了307国道混凝土路面损坏的情况，并提出矿渣硅酸盐水泥掺入膨胀剂提高混凝土路面技术性能的措施。     

高速公路隧道路面调查研究

通过对某高速公路隧道路面状态的调查得出：隧道路面有不同程度的破坏,路面破损严重;隧道内左、右两幅路面中,右幅路面破坏严重,因该隧道为高速公路右线隧道。根据交通规则得出,右幅路面通行的是货车等重型车,说明超载是路面的破损的最主要原因。     

水泥混凝土路面破坏的原因及预防处理措施

水泥混凝土路面是以水泥混凝土板作为面层,下设基层、垫层所组成的路面结构,具有自身承载能力高、车辆通过能力强、稳定性好、使用寿命长等特点,适用于繁重交通道路,在公路建设和施工中得到了广泛的应用,并发挥着越来越重要的作用。根据我市已建成通车的高等级水泥混凝土公路使用情况看,有相当部分破坏,如开裂、拱胀、断板、沉陷、错台等,通过近几年从事水泥混凝土路面的设计、施工、养护工作,总结了一些经验,这里对普通水泥混泥土路面板破坏的原因及其处理,谈一下个人看法。     

试析高速公路路面水毁原因

水泥混凝土路面受水的侵蚀,在综合因素及环境、气候等影响下基层失稳,产生病害。本文通过分析水毁原因,从设计、施工、养护三个环节提出防治办法。     

微表处技术在路面养护中的应用分析

简要介绍了微表处在国内外的应用情况,对微表处的原材料选择和应用范围、混合料试验室配比、以及施工中应注意的问题等方面进行了论述,并结合已使用过微表处的路段进行了使用效果分析及经济效益分析,通过分析表明,微表处技术在高速公路等高等级公路的养护上是一项具有非常广阔前景的新技术.     

高速公路水泥混凝土路面注浆养护技术

水泥混凝土路面本身接缝多,对超载敏感,容易断裂,如果不及时进行养护维修,其使用性能迅速下降。为此,本文笔者根据自己管养路段实际情况,提出水泥混凝土路面注浆预防性养护技术,     

漯平高速公路车辙原因分析和处理措施

本文分析了高速公路出现车辙的原因,针对不同原因产生的车辙分别采用不同的处理措施,取得了预期效果,对其它高速公路具有参考意义。