高填方填石路基施工质量控制

本文介绍世行贷款安徽公路项目ⅢS322桃甘段太平湖汉高填方填石路基施工过程质量控制。     

浅议填石路基的施工技术

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,目前在山区公路建设中正得到广泛应用。由于其填料的粒径较夫,且具有抗剪强度高、透水性强、孔隙率大、存在破碎性等工程特性,本文以济南至菏泽高速公路为倒具体说明填石路基施工工艺方面与常规的填土路基的区别。     

浅谈填石路基施工技术及质量控制

路基是构成公路的一个重要组成部分,是公路主体工程和路面的基础,它贯穿公路全线,与桥梁、隧道相连,并且它与路面共同承受行车荷载的作用。其施工质量的好坏,直接影响公路的使用寿命。本文通过对公路填石路基施工技术进行分析,提出相应的质量控制方法,以期提高整个公路工程的施工质量。     

填石路堤施工的质量控制

填石路堤是指在路基施工中,利用石料填筑的路堤,其填料中粗粒含量(>5mm的颗粒含量)一般超过70%,由于粗粒料含量高,填料的压实特性、力学特性等基本由填料中的粗粒部分决定.填石路堤由于其填料性质的特殊性,给设计、施工、检测等方面都带来一系列的困难,严重影响了石质填料在填筑路基中的应用.公路工程施工过程中,特别是在山区,易产生大量石质挖方.怎样利用大量的石质填料填筑路基,从而合理降低工程造价,避免一边借土填筑路基,另一边又造成石质弃方占用农田的不合理现象,成为我国公路建设中迫切需要解决的问题.     

填石路基的含水量问题研究

本文针对目前对填石路基施工中是否需要控制含水量问题,着重研究了路基施工过程中含水量与压实质量的关系。通过现场试验和施工调研,初步明确填石路基压实时是否存在最佳含水量这一因素以及如何加以控制等施工工艺要求。     

山区高速公路填石路基施工质量控制

目前对填石路基的质量通病及成因已经有了较一致的结论,但是对填石路基的施工工艺、质量控制标准,世界各国、各地区的方法不尽相同,各种措施和方法各有其优缺点。现行《公路路基施工技术规范》对填石路基的规定较为笼统、保守,本文以连怀高速公路为例,探讨山区高速公路填石路基的质量控制措施,从而总结出目前较为合理快速有效的质量控制方法。     

如何控制公路填石路堤的施工质量

针对岩石山区和部分丘陵地区必须实施填石路堤的特性 ,文章根据福建福宁高速公路填石路堤施工的实际经验 ,从压实机械的选择、施工工艺的控制、压实标准的确定及压实质量的检测等重要环节 ,提出填石路堤施工质量控制的方法 ,用以指导填石路堤的施工。     

填石路堤施工及质量控制

本文结合作者多年的工程实践经验填石路堤施工及质量控制进行叙述,希望通过一下叙述,能与各位同仁相互交流,同时今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。     

填石路基施工质量检测方法研究

本文通过对目前路基填石施工常用质量检测方法的叙述,结合工程实践经验总结,针对填石路基施工常用方法进行阐述。     

探讨公路施工中填石路基施工技术

我国幅员辽阔,地形复杂。随着我国公路网的逐步完善,山区公路施工工程也变得更多。在地势险峻的上岭地区,填石路基填筑的高度相对更高,此外,因填料自身密度大,则路基填筑体的自重荷载亦相当大。所以,山区公路路基承载力的要求也相对更高。由此可得,公路填石路基施工技术亟待完善及施工质量亟待提高。在本案,笔者就公路施工中填石路基施工技术展开讨论。     

公路填石路基施工技术的应用

填石路基作为一种特殊结构型式的路基,目前在山区公路建设中正得到广泛应用。由于其填料的粒径较大,且具有抗剪强度高、透水性强、孔隙率大、存在破碎性等工程特性,在施工工艺方面与常规的填土路基有较大区别。目前国内外对填石路基施工工艺没有较为系统和完善的研究成果,施工现场缺少定量的技术指导,从而导致填石路基的施工质量得不到有力地保证。     

浅谈路基施工质量控制

路基施工的管理问题是工程建设者们一直探索和要解决的问题,如何确保路基工程施工质量,加快进度,提高经济效益,笔者根据多年施工管理经验总结,认为需把握好几个关键环节。     

灰岩填石路基压实质量控制方法研究

现行规范和目前常用的几种填石路基压实质量检测方法均有其自身优势和不足,本文针对灰岩地区填石路基的检测方法和质量控制方法进行研究,经过对不同机械对同一虚铺填石路基的沉降深度和沉降率的关系进行对比分析,建立了碾压与压实的关系,经过与规范规定方法的对比,发现本文方法在实际施工中容易控制,操作更简便,施工质量更高。     

刍议填石路基施工技术在公路施工中的应用

填石路基在公路施工中得到了广泛应用,它是一种特殊的路基,尤其在山区公路施工中充分发挥了作用。不过我国的填石路基施工技术在现阶段发展不够成熟,施工过程中缺乏专业的技术指导,填石路基施工技术在公路施工应用中仍然存在很多问题,施工质量难以得到保证。本文主要研究填实路基技术对公路施工产生的影响,分析其在公路施工过程中的应用。     

高填方路堤施工工艺与质量控制研究

高填方是山区公路一种常见的结构形式,碎石土(其中以巨粒混合土最为常见)往往是最为常见的当地材料,开展巨粒混合土高填方填筑体沉降计算方法及提高填石路堤的施工工艺和质量控制水平研究,具有重要的现实意义。     

浅谈市政道路路基施工质量控制的要点

随着社会主义经济的不断发展,城市的交通也日趋繁荣,但面对发展迅速的城市交通,也给市政道路工程质量提出了更高的要求,而道路路基工程是路面工程的基础。想要提高路面的工程质量,就必须对路基工程做到精心施工,严格要求,只有这样才能建设好高质量的市政道路工程。     

填石路基有关问题浅析

通过对填石路基填料特性的了解,对填石路基进行了界定。提出了过渡填石路基压实检测的方法和质量控制标准。     

浅谈公路工程路基施工质量控制

公路路基是公路结构中的基础,是承受路面压力及行车荷载、以足够强度与稳定性保障公路路面稳定的重要结构。公路路基的施工质量对公路行车安全、使用寿命都有着重要的影响,是现在公路施工管理工作的重点。就公路工程路基施工质量控制的重要性及其控制重点等进行简要论述。     

填石路基关键施工技术浅析

填石路基填料一般为石方爆破开挖而成，存在细粒料偏少、太块率偏多、粒径偏大的现象，在路基填筑时易形成骨架一孔隙结构，密实度很难达到要求。路基经过长期荷载及水流冲刷作用，会出现较大的沉降，严重影响路基的使用寿命。本文通过某高速公路大粒径填石路基的施工实例，介绍了大粒径填石路基的关键施工技术。     

浅谈特殊路基地段软基处理施工方案及质量控制

针对湿陷性黄土地段土质含水量大、土质CBR值达不到设计要求等实际情况，为确保工程质量，降低工程造价。结合实际施工经验提出特殊路基地段软基处理施工方案及质量控制。