连续冷却淬火贝氏体球墨铸铁的断裂韧性

对抗磨贝氏体球墨铸铁的断裂韧性进行了较为深入的研究。通过两种不同尺寸试样的断裂韧性测定,研究试样尺寸因素对球墨铸铁断裂韧性的影响;通过开疲劳裂纹和线切割裂纹的对比试验,研究裂纹尖端的尖锐程度对球墨铸铁断裂韧性的影响;研究石墨球化质量对球墨铸铁断裂韧性的影响。研究结果表明,试样尺寸大小和开疲劳裂纹与否对球墨铸铁断裂韧性的影响不大,而球化质量则对球墨铸铁的断裂韧性有较大的影响,球化质量好的试样,其断裂韧性值高。     

球墨铸铁曲轴的激光热处理

采用自制的千瓦级曲轴激光热处理设备，对球墨铸铁曲轴进行了激光表面热处理，研究并探讨激光热处理的各种参数及曲轴表面状态对硬化深度、宽度、硬度、耐磨性及微观组织的影响，并给出一组较佳的工艺参数及试验结果。     

大型曲轴的激光淬火

本文对大型曲轴激光淬火工艺、表面硬度、淬硬层深、表层相变规律等进行了探讨,并给出了实际应用的有关数据。     

大型曲轴的激光淬火

本文对大型曲轴激光淬火工艺、表面硬度、淬硬层深、表层相变规律等进行了探讨,并给出了实际应用的有关数据．     

球墨铸铁曲轴的铸造与发展

文章介绍了球墨铸铁生产发动机曲轴的现状及发展。讨论了球墨铸铁曲轴的熔炼工艺、合金化与生产工艺方式。重点介绍了等温淬火球墨铸铁在曲轴上的应用,特别是其在大功率发动机曲轴中的应用。     

球墨铸铁曲轴的无冒口铸造

本文以4110型柴油机曲轴为对象,在不用冒口的条件下做了生产性试验,所采用的措施是:高刚度的干型;坚固的砂箱和锁紧装置;同时凝固的原则及接近共晶成分的铁水。试验中获得了显著的成效,主要表现在:中心缩松完全消除;曲轴本身的机械性能大大提高,特别是无缺口冲击值可成倍地提高;铸件成品率可接近80%。曲轴的尺寸在干型中是缩小的,但在湿型中却往往是胀大的,因此当采用湿型时,通常把缩尺取为1%的做法是不恰当的。中型曲轴用干型来生产是比较合适的。     

柴油机稀土球墨铸铁曲轴的断裂力学分析

本文运用线弹性断裂力学理论研究了290型柴油机的稀土球墨铸铁曲轴的断裂强度和寿命问题.曲轴断裂的主要原因在于曲柄臂与连杆轴颈过渡圆角处存在缺陷.这个位置的缺陷(裂纹或类裂纹)在疲劳扩展达到临界状态时便导致曲轴失稳断裂.本文还根据断裂力学的理论和实验分析,提出了降低断裂率的一些途径.     

含锑、铝、钛铸态球墨铸铁曲轴材料的研究

本文介绍在生产现场条件下,在稀土镁球墨铸铁中添加微量锑、铝、钛元素,通过金相和扫描电镜观察,以及断裂韧性、疲劳强度等机械性能的测试表明,这些微量元素细化了石墨球,稳定了珠光体,明显地提高了综合机械性能(σ_b=70～79kg/mm~2,δ=3—7%,a_k=2—5kg—m/cm~2,HB=230～260,K_(1c)=115kg/mm~(3/2),σ_(-1)=27—28kg/mm~2)。这种材料用于生产曲轴,可省去热处理工序,节约能源,降低成本,提高产品质量。     

等温淬火球墨铸铁的磨粒磨损行为

在实验室条件下对两种经等温淬火处理的工业球墨铸铁进行了磨粒磨损实验。并与在相同实验条件下的一系列耐磨粒磨损钢的实验结果进行了比较。结果表明,经等温淬火后的两种球墨铸铁均比专门耐磨粒磨损钢具有更好的抗磨粒磨损性。 这两种球墨铸铁的优良性能来源于其铁素体-奥氏体双相基体所特有的形貌。这种双相基体可在磨粒磨损中引起奥氏体向应力诱发马氏体转变,从而造成高的加工硬化特性。本文还把组织和机械诱发相变的影响作为等温淬火温度和时间的函数进行了研究。     

探头及其冷却行为对淬火介质冷却特性评定的影响

根据不同形状与尺寸、材质及结构的探头测得的冷却曲线，分析了探头的浸淬冷却行为、冷却效果及其对介质冷却特性评定的影响，对用探头及其冷却曲线法评定淬火介质冷却特性的适用性及分析方法进行了探讨．     

探头及其冷却行为对淬火介质冷却特性评定的影响

根据不同形状与尺寸，材及结构的探讨头得的冷却曲线，分析了探讨的浸淬冷却行为，冷却效果及其对介质冷却特性评定的影响，对用探头及其 冷却曲线评定淬火介质特性的适用性及方法进行了探讨。     

大断面球墨铸铁曲轴的热分析试验

本文报导了在生产大断面球墨铸铁柴油机曲轴现场实测的热分析试验。对６３００和 ６３２０型大功率球墨铸铁曲轴所测的冷却曲线表明，在共晶平台温度和石墨球的大小之间 有更密切的对应关系。共晶平台温度越高，则最后得到的石墨球越少。并且，过冷度 （ＴＥＮ－ＴＥＵ）越大，则产生石墨畸变和晶间碳化物的程度也越严重。 热分析法是检验大断面球墨铸铁曲轴工艺合理性的有效方法。 扫描电子显微镜研究表明，晶间碳化物的沉淀析出，是与银、磷等元素的偏析有 关。     

等温淬火工艺对低碳球墨铸铁组织与性能的影响

对低碳球铁的等温淬火工艺进行了研究.测定了低碳球铁件在几种不同奥氏体化时间、等温时间下的力学性能,并对金相组织进行了分析.实验结果表明:在900℃奥氏体化40min,340℃进行30min的盐浴处理,能得到抗拉强度σb=1040Mpa,延伸率δ=3%,冲击韧性αk=42J/cm2,硬度HRC=32的较高的力学性能.     

渗硼对等温淬火球墨铸铁接触疲劳寿命的影响

提出了高韧性球墨铸铁 (ADI)在奥氏体温度下渗硼 ,然后等温淬火的复合处理工艺。渗硼采用自行研制的密封剂和渗硼剂 ,密封剂可以有效地覆盖渗硼罐 ,渗硼剂尤其适用于ADI渗硼。经复合处理工艺处理后可获得层深 70 μm ,组织为单相Fe2 B的渗硼层。与未经渗硼处理的相比 ,接触疲劳寿命可以提高 2 .6倍以上 ,为扩大ADI齿轮的应用范围提供试验依据     

预先热处理对卡瓦高频淬火质量的影响

通过对Y422-150型封隔器整体卡瓦服役条件的分析,指出该零件表面必须具有较高的硬度和耐磨性,同时心部还有一定的强度性韧性的配合.应用高频淬火理论系统地研究了预先热处理对Y422-150型封隔器整体卡瓦高频淬火组织和性能的影响.     

高频淬火残余应力的研究

本文用了十二种不同成分的钢材(碳纲和合金钢),做成几种直径的圆柱试样,在不同工艺(得相同淬硬层深)下,或相同工艺(得不同淬硬层深)下,进行了高频淬火。然后测量了它们的残余应力分布曲线,并在几种相应条件下进行了比较,讨论了钢材含碳量、合金元素、直径和层深大小对残余应力分布和最大残余压应力值的影响。还测定了各材料500℃下的维氏硬度,据成分计算了它们的 Ms 点温度,在 Ms～Hv(500℃)的坐标系中求得了各材料的φ15mm 试样、1.5mm层深的最大残余应力分布区域。据此可推测各材料高频淬火后的最大残余压应力值的大致范围。