VLSI中热载流子效应失效的事前评估和器件模拟

ＶＬＳＩ的各种失效现象导致器件可靠性的下降,为作好ＶＬＳＩ可靠性研究的事前评估工作,针对导致ＶＬＳＩ失效机理中热载流子效应作用物理模型的计算和器件模拟。介绍热载流子效应的两个模型的数学处理思想;使用集成电路器件模拟软件ＡＴＬＡＳ模拟了该效应。     

深亚微米器件Monte Carlo模拟的数学模型

讨论了深亚微米半导体器件模拟的Ｍｏｎｔｅ Ｃａｒｌｏ方法（ＭＣＭ）,并简要阐述了玻耳兹曼模型（ＢＴＭ）、漂移扩散模型（ＤＤＭ）和流体动力学模型（ＨＤＭ）之间的关系。     

TAB器件的高频特性分析

本文介绍了自动带焊器件的载带结构，分析和计算出载带的电参数，构造了集中参数的等效电路，对ＴＡＢ器件在引线链合器件的高频特性用ＰＳＰＩＣＥ程序进行了分析，通过比较，阐明了ＴＡＢ器件在高频特性上优于传统封装形式。     

SSAD器件的数值分析和特性研究

本文采用数值分析模拟方法对新型类晶闸管结构的半导体涌吸收器件的关键特性进行了理论分析,根据实际工艺条件决定了边界条件和分割点方案并编写了计算程序。计算分析结果表明：在满足正向转折电压要求情况下,尽量减少有效基区宽度是降低通态压降,提高器件过浪涌能力,提高维持电流的关键措施。实验制作两批样品,测试结果证明了这一结论。     

双向S型负阻器件的二维计算机数值模拟

介绍了一种对双向Ｓ型负阻器件进行二维数值模拟的方法，并胜此方法模拟得出器件的Ｉ－Ｖ曲线及截止状态和导通状态下器件内部电位、电子空穴浓度分布和电流密度分布，由此可以更清楚地了解器件的工作机理。     

P—N结器件模拟参数的确定

在给出半导体器件模拟基本方程的基础上,为减少模拟过程中的运算量,对模拟中所需的参数在何种状态下才开始起作用加以讨论,如载流子的雪崩系数,只有当电场强度达到某一值时才会考虑由于碰撞电离而引起的电子和空穴的产生,即载流子的雪崩系数,从而影响载流子的产生率。同时还给出了载流子的复合率,迁移率,本征载流子浓度,能带宽度,热传导系数随电场或温度的变化规律。     

掺杂多晶硅膜电特性的模拟分析

在Ｓｅｔｏ陷阱模型基础上，通过考虑晶粒体电阻效应和有效陷阱态密度，建立了修正的陷阱模型。理论计算结果表明，该模型不但适用于小晶粒，而且也适用于大晶粒尺寸多晶硅膜电特性的模拟分析，且与实验数据符合较好；对于大晶粒的情况，模型的迁移率也是在Ｎ＝Ｎ＾＊处最小，其中Ｎ＾＊随晶粒的增大而减小；分析还表明，体电阻率在Ｎ＞Ｎ＾＊时对于精确估计迁移率的重要性，以及大晶粒的多晶硅结构有利于材料电阻率的控制和降低。     

P-N结器件模拟参数的确定

在给出半导体器件模拟基本方程的基础上,为减少模拟过程中的运算量,对模拟中所需的参数在何种状况下才开始起作用加以讨论。如载流子的雪崩系数,只有当电场强度达到某一值时才会考虑由于碰撞电离而引起的电子和空穴的产生,即载流子的雪崩系数,从而影响载流子的产生率。同时还给出了载流子的复合率、迁移率、本征载流子浓度、能带宽度、热传导系数随电场或温度的变化规律。     

离子聚合物金属复合材料电致动特性数值模拟

基于ANSYS参数化开发平台,通过编制龙格-库塔算法用户子程序求解离子浓度偏微分方程,采用温度场模型等效模拟水分子重新分布引起的机械变形,制定分析流程,对离子交换膜金属复合材料(IPMC)的电致动特性进行了数值模拟.研究了在外加电场作用下,Na 迁移运动规律与IPMC变形过程特征,通过结果比较证明了所提出方法的正确性.     

金属颗粒复合体的介电特性和光谱特性

采用MGT和EMA理论研究了金属／绝缘体颗粒复合物的介电特性和吸收特性随随频率的变化规律；着重讨论了金属颗粒的形状是球形和球形时退化因子对它们的影响。     

一种用于模拟高速VLSI中互连线瞬态响应的高效数值方法

利用线性多步积分法分析了高速VLSI中互连线的瞬态响应问题，与传统的差分方法相比，本算法具有高效、高精度、占计算机内存少等优点；另外，由于本算法是直接的数值算法，所以在处理互连线问题时，不受条件限制，可以适用于任何类型的互连线响应分析。     

电力推进负载模拟系统时延仿真分析

分析了电力推进负载模拟系统的原理,采用MATLAB实时仿真工具RTW和多功能数据采集卡PCI-1711实现负载模型到模拟变流器的控制.基于MATLAB/Simulink对模拟系统的时延影响进行了仿真,分析了负载模型时延对模拟电机转矩控制的准确性和稳定性的影响.通过建立模拟电机转矩控制的闭环传递函数和频域的Bode图,进一步分析了时延影响,采用修正闭环增益的方法对时延进行了补偿,达到与理想时延下近似的控制效果,并得以仿真验证.     

高性能VLSI输出驱动器的高速低耗设计研究

研究了高性能超大规模集成电路（ＶＬＳＩ）输出驱动器的高速低耗小芯片面积优化设计的基础理论,基于ＣＭＯＳ晶体管的非线性Ｉ－Ｖ特性,研究发展了关于ＶＬＳＩ输出驱支国器在驱动大负载时的优化设计模型,应用该设计模型和相应优化设计关系。经ＳＰＩＣＥ模拟实验,获得了较为满意的结果,与传统理论的设计结果比较,该设计模型和优化设计方法可明显提高输出驱动器的整体性能,表明该设计模型和优化设计方法是可行的。     

电动汽车用交流电机矢量控制系统MATLAB仿真分析

本文介绍了一种电动汽车用交流行走电动机矢量控制系统,在MATLAB环境下对交流电机矢量控制系统进行仿真分析,仿真结果表明对交流电机使用矢量控制方法进行控制时具有动态特性好,速度、转矩响应迅速等特点,为实际电机控制器的研制奠定了理论基础。     

上下文相关算术编码的VLSI结构设计

由于上下文相关算术编码(CAE)方法的良好压缩特性，使其适用于二值形状视频对象的编码．然而CAE配编码所消耗的运算资源较大，不能满足实时视频编码的要求．为了有效减少数据载入次数，提出一种高效的上下文相关算术编码(CAE)的VISI结构．采用延迟线结构保存输入像素，使其在以后的处理中重复利用．实验结果表明，采用这种结构，有效减少了存储器的访问次数，在计算概率索引时，避免了加法操作，从而达到了利用较少的门电路实现高效编码的设计目标．     

一种集成电路布图设计的图形编辑系统

本文介绍一种适用于集成电路布图设计的图形编辑系统及其在16位微机 CAD 工作站上的实现。系统采用摸块化的程序结构,具有图形输入,图形修改和图形显示输出等功能。通过用一些集成电路布图设计的结果对系统进行运行,结果表明系统性能稳定,其功能满足布图设计的一般要求。     

求解VLSI不可二划分布图规划问题的混合遗传算法

超大规模集成电路(VLSI)布图规划是VLSI物理设计的关键环节之一,对集成电路的芯片面积、线长等性能指标有重大影响.基于B*-tree的结构表示,结合遗传算法的思想,提出一种用于解决VLSI不可二划分布图规划问题的混合遗传算法,并用MCNC标准测试例子对所设计的算法进行测试,证明该算法的有效性.     

开关磁阻电动压砖机的系统能耗仿真

以开关磁阻压砖机的系统能耗为研究目标,研究开关磁阻压砖机的整体结构及打击方式,利用开关磁阻电机直接转矩控制驱动压砖机。分析打击过程能量分配及去向,提出能耗计算公式,分析打击过程五个阶段,提供加速度公式。结合MATLAB/Simulink软件,建立开关磁阻压砖机能耗仿真模型,仿真模拟电能耗电量和打击过程能耗波形。将仿真结果与数字功率计采集数据作比较,结果显示仿真效果明显。能耗仿真模型能有效实现开关磁阻压砖机打击能耗仿真控制,实现能源智能化管理。     

电机与电力拖动实验的计算机仿真

利用MATLAB中的SIMULINK对电力拖动实验进行了仿真，建立直流他励电动机和交流异步电动机的仿真模型，观察电动机在各种状态下的机械特性曲线；将仿真软件的教学与实际电机实验相结合，为学习《电机与电力拖动》课程提供更多的方法。     

一种高速VLSI中布线系统模拟软件

传统的特征线法在用于求解无耗传输线时虽有简单的递归形式,且计算效率较高,但不能用于一般的有耗传输线,通过适当的参数修正后,导出了用于一般有耗均匀传输线递归形式的计算公式。记叙虎法只需计算传输线两端的电流和电压,计算效率高且节省内存,从改进节点法出发,将该算法模拟的时域模型等效为多端口器件,以此处理高速ＶＬＳＩ布线系统中的互连线,导出了其等效模型适用于改进节点法的构造方程,并设计了相应的布线系统通用