试论单片机控制系统中抗干扰设计

在单片机控制系统的设计开发过程中，不单要突出设备的自动化程度及智能性，另一方面也要重视控制系统的工作稳定性。文章从系统受到干扰的主要原因和现象；系统可靠性设计的任务及方法等方面展开了说明及论述。     

谈PLC的自动化控制系统的优化设计

PLC控制系统的设计是一个步骤有序的系统工程，要想做到熟练自如，需要反复设计和实践。本文是PLC控制系统的设计和实践经验的总结，在实际应用中具有良好的效果     

谈PLC自动化控制系统优化设计

PLC控制系统的设计是一个步骤有序的系统工程，要想做到熟练自如，需要反复设计和实践。本文是PLC控制系统的设计和实践经验的总结，在实际应用中具有更好的效果     

用于博动流人工心脏的转速控制系统的研制

随着人工心脏研究、应用的发展，装置的可携带性、受者的舒适性变得越来越重要。人工心脏除了装置本体的体积需要更加紧凑，其附属装置，比如电池，控制系统的体积也要减小，同时须保证整个系统的易用性、可靠性，为配合我所最新研制的滚动轴承和洗刷系统的叶轮血泵及永磁磁浮叶轮血泵的驱动和控制，使血泵能够输出符合生理要求的博动血流量和压力，以及装置的微型化需要，笔者参考无刷电机驱动控制芯片ML4428的资料，并根据笔者以往的控制系统研制经验，对人工心脏的控制系统进行了设计，优化，试验结果表明该控制系统的性能达到了设计要求。     

图形交互式控制系统设计工具CTRLCAD的开发

利用MATLAB语言的界面设计功能及其提供的控制系统工具箱，开发了图形交互式控制系统设计工具CTRLCAD。它与经典控制系统提供一个界面友好的计算机辅助设计环境。使用该工具不需要任何编程，用户就可方便地完成经典控制系统的设计工作。它使经典控制系统的设计变得更加简便、直观，给经典控制系统的设计带来更高的效率和更好的质量。     

自协调变周期的交通信号集散控制系统：论第三代城市交通信号…

本文从进一步提高现有道路交通能力的有效利用率，增加系统的可靠性、可手动性、可扩展性等方面，认真分析了现存两代城市交通信号控制系统的主要特点和不足，重点提供出并积极探讨了研究设计“自协调变周期的交通信号集散控制系统”的优特点及必要性和可能性。本文提出了“自协调变周期的交通信号集散控制系统”，以“向高科技要警力”的出发点，将执行“各路口停等车辆最少”的原则，突破了所有路口必须执行相同信号周期的限制，有     

常用机床的电气控制电路分析方法

机床是我国目前工业生产中应用最广泛，最基本的电气设备，对工科专业的学生来说，应具备分析，设计电力拖动控制系统的能力，为了表达电气控制系统的设计意图，分析系统的工作原理，方便安装，调试，检测及技术人员的相互交流，电气控制系统图包括电气原理图和电气安装图。     

叶片型面检测设备控制系统国产化研制刍议

本文主要介绍了采用PROTEL软件平台进行设计，利用EWB仿真技术分析试验数据，实现SCH原理图及PCB印刷线路图设计，国产化进口集成电路的试验及研究，模拟调试负载的设计，关键器件设计研制。介绍了控制系统的组成及原理。     

舰艇动力装置主动噪声控制技术研究

分析了主动噪声控制系统的原理，以舰艇动力装置为例，说明了主动噪声控制技术在设计与安装上的应用特点，给出了综合型主动噪声控制系统的应用方法及优势。     

火灾自动报警与消防联动控制系统设计浅谈

火灾自动报警与消防联动控制系统的设计是消防设计及电气设计的一个重要组成部分。本文就其在设计实践中的一些问题，如火灾自动报警与消防联动控制系统的组成、选择等进行探讨。     

基于Multisim9．0的PLC案例设计与仿真

简述Multisim9．0仿真软件的功能与特点。以传送带控制系统的设计与仿真为例，介绍传送带控制系统的硬件设计、硬件连接、顺序功能图的设计、梯形图的编写及整体电路的仿真过程。利用该软件可以随时随地进行PLC设计仿真。     

柔性制造控制系统的并行设计方法

通过分析控制系统并行设计的支持环境，建立了控制系统并行设计支持环境的框架模型．从面向对象以及并行工程观点出发，提出了控制系统并行设计的策略，构造了以过程为中心，控制系统体系结构、数据、过程建模、用户界面／接口并重的面向对象的控制系统并行设计的工作流集成模型．在此基础上，描述了控制系统并行设计的实施内容和步骤．建立在上述设计方法基础上的柔性制造控制系统具有可重用性、可靠性、鲁棒性和开放性等特点．     

调制解调器在长距离胶带机集散控制系统中的应用

文章论述了Hayes2400型调制解调器在长距离胶带机集散控制系统中的工作原理及软件配置，以及其构成集散控制系统进行实时控制的程序设计，介绍了采用差错控制的具体做法。实际应用证明，该调制解调器保证了远距离数据通讯的可靠性，对于集散控制系统的网络通信以及集散式工业实时控制具有现实意义。     

煤矿电机车计算机模糊控制系统

采用具有动态响应特性好的模糊控制方法，设计出了根据矿井井底采区煤仓煤量的多少来对煤矿电机车进行自动控制的计算机模糊控制系统。文章详细介绍了煤矿电机车计算机模糊控制系统的控制原理、模糊控制器的设计及控制系统的设计。实际应用表明，模糊控制方法是一种先进的、非常适合于对煤矿电机车系统进行自动控制的方法。     

冷水机组的单片机控制系统的研究

讨论一种采用８０９８单片机的螺杆式冷水机组的过程控制系统，阐述了该系统硬件和软件的设计方法及森林存储结构式键盘处理技术的应用。运行结果表明所设计的单片机控制系统运行可靠、操作方便。     

基于CAN总线的多电机控制系统设计

针对多电机控制系统精度不高、可靠性差等不足，提出和设计了基于CAN总线的多电机控制系统。介绍了系统的硬件组成及软件结构，实验表明，该系统具有很高的可靠性和实用性。     

摆式列车的μ鲁棒控制研究

考虑到摆式列车数学模型的不确定性及倾摆控制系统设计的多目标要求，针对摆式列车模拟试验装置的数学模型分别用H∞方法和μ方法设计3种鲁棒控制器，并通过仿真来评价3种控制系统的稳定鲁棒性和性能鲁棒性。     

DCS内PC机之间的通信

集散控制系统(Distributed Control System，简称DCS)一般采用分散控制、分级管理和集中操作的设计原则，在集散控制系统(DCS)中，要确保数据、命令在各层次间、各计算机间快捷、正确地传递，系统中的通信是至关重要的，主要介绍在DCS中采用的PC机与PC机之间的通信方法。     

潜艇操纵运动的变结构控制

以潜艇操纵运动为对象，用变结构控制方法设计了一种潜艇空间运动的联合控制系统，其中水平面控制系统能对横摇运动施以主动控制，垂直面控制系统采用了自由递阶设计思想，可以有效地抑制运动耦合效应引起的干扰．系统仿真表明，所设计的控制系统动态品质良好，有较强的鲁棒性     

数字式电力系统稳定器（DPSS）

本文提出了一种数字式电力系统稳定器（DPSS）及其设计方法。利用参数辨识思想对单机无穷大电力系统进行离线辨识来获得其数学模型，在辨识模型的基础上按广义最小方差控制原理设计控制系统。通过信息的组合反馈，本控制系统具有自动电压调节及抑制低频振荡的双重功能。为避免出现静态偏差，采用离散广义最小方差控制与连续积分控制相结合的方式，收到良好效果。本控制系统结构简单，实现方便，不失为一种保证电力系统稳定及运行质量的有效措施。