共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
4.
介绍了基于西门子C164微控制器的电动自行车变频控制研究,主要从变频原理、微机控制、系统整体三方面给出了详细的说明,系统设计简单,控制效率高,有很好的发展前途。 相似文献
5.
研究了典型信号控制交叉口左转电动自行车通行空间的交通特性,设计了左转电动自行车在典型信号控制交叉口通行空间交通特性的数据采集方案,系统地分析了典型信号控制交叉口左转同向并行电动自行车横向间距、左转对向电动自行车避让行为特性,得出如下结论:(1)电动自行车在典型信号交叉口左转时,在同一行车速度同一累计频率下,同一进口道左转同向电动自行车与机动车之间的横向距离要大于不同进口道同向左转电动自行车之间的横向间距;(2)当单位时间电动自行车流量≤0.52辆/s时,单位时间电动自行车流量与左转相位下避让行为个数大致呈线性正相关关系;当单位时间电动自行车流量0.52辆/s时,左转电动车相对会选择跟随并匀速行驶;(3)同向左转电动车的速度大多分布在0~9 m/s。 相似文献
6.
7.
8.
9.
设计一款自行车里程/速度计,以AT89C52单片机为核心,采用简单可靠的霍尔传感器,测量自行车转速脉冲,通过软件编程计算自行车行驶里程和实时速度,并用LED数码管显示测量数据。当自行车速度超过一定限制时发出报警提示。 相似文献
10.
11.
12.
13.
浅谈自行车在城市交通中的问题 总被引:4,自引:0,他引:4
自行车在现代城市中是很重要的交通工具,论述了在城市交通中自行车有其他交通工具不可比拟的方便、经济、无污染的优点,但同时也存在着容易造成交通拥堵、交通事故等问题,提出了市区主干道禁止自行车通行,开辟自行车专用路,完善自行车交通法规等解决途径。 相似文献
14.
15.
试论城市自行车使用管理 总被引:4,自引:0,他引:4
本文提出并论述了城市自行车使用管理的基本思路和规划,分析了自行车租赁使用的可行以及租赁使用带来的良好效果,旨在为我国城市自行车使用以及发展自行车交通提供新的管理思路。 相似文献
16.
基于自行车造型演变和发展的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
陈为 《南京理工大学学报(自然科学版)》1998,22(5):469-473
该文从结构分析入手,探析了不同时期自行车造型的演变及其规律。指出,自行车造型的演变是逐个部位的演化,不断改革,不断创新,日趋完善,才表成现代的式样,而现代自行车造型更注重色彩设计,新材料,新工艺,新结构的应用以及多功能的设计。该文还就自行车造型发展进行了研究。 相似文献
17.
18.
《大连民族学院学报》2003,(1)
研究表明,猴子体内被植人手指甲大小的装置后,能够根据意志来移动电脑上的光标. 也许有一天人类能通过意志来操作电脑. 早先人类就已经被移植过类似控制光标的装置,而这次由美国布朗大学的研究人员所使用的一套细线装置则更细,工作时需要使用的神经细胞也更少. 在研究中,三只恒河猴的体内都被植入这种装置,在它们用手使用操纵杆时,研究人员先记录它们运动皮层(头部控制运动的部分)的信号. 然后这些信号被用来形成一个程序,让其中一个猴子通过大脑来继续移动光标. 研究人员说,在过去几个月数十次实验中,在猴子能用意志来… 相似文献
19.
电动自行车因其具有经济、快捷、节能、环保等特点,今后势必成为燃油助力车、自行车的替代品,而且很可能会形成我国工业经济的又一个新的增长点。在我国,电动自行车尚处于起步和投入阶段,从其发展的轨迹看,经历了“两落三起”的变化。20多年前,最早面市的永久牌电动自行车由于电视、电池等技术的不成熟而以失败告终。现在电动自行车重现市场,人们自然会想到是否会重蹈覆辙?电动自行车技术已臻成初电动自行车上的可充电电池、电机、控制器等关键部件,其相关技术已臻成熟。移动通讯事业的发展,极大地促进碱性可充电电池的发展。同样… 相似文献
20.
为分析建成环境对公共自行车出行模式的影响,文章结合公共自行车运营数据和建成环境数据,以公共自行车站点为中心建立缓冲区并提取缓冲区内兴趣点(point of interest, POI),在考虑POI规模的基础上划分站点类型;根据站点类型对出行起讫点(origin-destination, OD)分类,以OD类型确定公共自行车出行模式,使用地理加权回归(geographically weighted regression, GWR)模型,分析建成环境对公共自行车出行模式的影响;以昆明市为例进行实证分析。结果表明:昆明市公共自行车出行模式可划分为16种,OD皆为住宅主导型和公司(企业)主导型站点的出行模式约占69.26%;建成环境对不同出行模式的影响效应存在差异;土地利用混合度是公共自行车出行模式的主要影响因素。研究结果可为公共自行车布局优化及运营管理提供参考。 相似文献