三相流管道输送技术研究

通过模型试验的方法研究了管道输送加气减阻的机理,分析了影响减阻效果的因素,进行了延长排距的计算,利用模型试验研究的结果进行了实船试验.研究表明,在绞吸式挖泥船的排泥管中加入适当压力和一定体积分数的气体,可以降低管道输送阻力和延长排距.     

高压钢粒子输送装置输送性能及密封结构分析

高压钢粒子输送是粒子冲击钻井中的关键技术之一。根据传统的螺旋输送装置,设计了一种新型高压钢粒子输送装置,将混合后的2.5mm钢珠与泥浆定量输送至井下。该装置具有如下特点:螺杆轴向力由减速器承担,高压密封装置采用高压机械密封,粒子在高压状态下且固液混合输送。以这种新型螺旋输送装置为研究对象,重点分析了新型螺旋输送装置对粒子输送的运动,以及粒子输送的输送角与螺杆和筒壁摩擦因数的关系,通过分析研究可知螺旋输送机螺杆与粒子的摩擦因数比筒壁与粒子的摩擦因数对输送效率的影响显著,制造加工螺旋输送机时应尽可能减小角螺杆与粒子的摩擦因数,以提高该装置的输送效率。此外,对装置中高压密封结构进行了分析。     

天然气水合物输送管道的压力损失规律

为了研究海底天然气水合物绞吸式开采水力输送系统中管径、流速、体积分数和颗粒粒径对输送系统压力损失的影响规律,确定各参数的合理选择范围;建立输送管道三维流场模型,采用控制变量的方法,运用计算流体力学理论和Fluent仿真软件对输送管道内固液两相流场进行仿真分析。研究结果表明:输送系统压力损失梯度随管径的增大而减小;当管径增大到0.4 m时,继续增大管径对压力损失梯度影响越来越小;压力损失梯度随浆体流速的增大先减小后增大,存在1个最优流速,在2.5～4.0 m/s之间,且颗粒粒径和体积分数越大,对应的最优流速就越大,压力损失梯度随体积分数的增大呈线性增大;压力损失梯度随着颗粒粒径增大而增大,但增大幅度很小。     

二氧化碳输送过程的优化

针对以超临界和液体方式输送C02的问题，考虑环境温度变化对C02输送管道设计的影响，采用ASPEN PLUS10．1软件对输送管道直径和加压站数目进行了定量分析和优化设计．结果表明，采用液体输送方式可以降低系统能耗和成本．在绝热和相同入口压力条件下，一次加压后的许用距离随着管道C02入口温度的升高近似线性减小．在同等条件下，管道等温输送比绝热输送减少的输送距离随管道C02入口温度的升高而增大，但C02在入口为液态时的输送距离差别则很小．     

低压空气输送

我厂机修工人与技术人员,遵照毛主席关于“我们必须打破常规,尽量采用先进技术”的伟大教导,破除迷信,解放思想,土法上马,于一九七五年在水泥生产中应用了空气输送,并采用普通离心风机作为空气动力。经过反复试验,现已获得成功,实现了极为简单的低压空气输送。经过近十个月来的生产实践,不断改进,效果良好,不但显示了空气输送的优点,而且该装置为磨机进行强力通风,使磨机产量亦有大幅度提高,达到了一机多能的效果,现将情况介绍如下:     

脉冲气力输送装置与输送工作原理

一、脉冲气力输送装置为适应多种物料在各种条件下都能进行输送,脉冲气力输送装置的结构形式已经发生许多变化和改进。通常所用的脉冲气力输送装置(我们称为 MQS——1型)如图一所示.二、脉冲气力输送装置的工作过程图一所示为 MQS—1型脉冲气力输送装置,其工作过程为:先打开发送器1的上部进料阀门5(可用球阀、蝶阀或料钟阀等),将被输送的物料送于发送器中,然后关闭上部进料阀门。再打开电磁阀10,使压缩空气经调压阀12、电磁阀10进入发送器,     

解决烟丝风力输送系统堵料问题

烟丝风力输送系统生产中有两个部位经常堵料:一是与落料器连接的异形接口风管出口处易堵料;二是当喂料机料满,落料器停止运转后落料器内堵料。通过对故障原因进行分析,提出了改进措施:将与落料器连接的异形接口风管缩短,在落料器吸丝风管上开三通口并加装气动蝶阀。通过改进,解决了风力输送系统堵料问题。     

用地下管道输送汽油

宁波橡胶厂采用地下管道输送汽汕,不仅避免了火灾隐患,而且减少了不应有的汽油损耗。这项措施实行五年来,节油四十余吨,为厂里增益近五万元。汽油在橡胶生产中主要作溶剂,但在应用过程中,由于运输问题没有解决,常造成渗漏多、损耗大,还易引起火灾。这个厂为了解决这个问题,于一九七七年组织技术力量,根据厂区当时的规划,建造了存油库,而且又安装了近百米长     

板坯连铸机铸坯输送辊道优化改造

本文介绍了济钢第三炼钢厂1#板坯连铸机大断面改造后铸坯输送辊道的状况；分析了铸坯输送辊道设备频频损坏、铸坯跑偏的原因；通过改造辊道旧辊，选用底座固定式减速机，在原传动系统中增设有吸振功能的十字万向联轴器，明显增强了设备抗冲击能力；改造辊道底座，有效地解决铸坯跑偏问题。     

粘滞料输送装置

粘滞料在经预脱水后,输送到固体流态化干燥器内时,往往会使输送机械堵塞和投料不均匀。 1978年,苏联诺沃特罗伊茨克市铬合工厂采用两只悬臂高速螺旋输送器来输送铅铬黄颜料。经实际生产考核,此机构可使输入干燥器内的料量均匀,而且还能自动清除沾上     

水力充填管道挤压输送方法试验研究

针对矿山充填料自流输送和传统的膏体泵送方法存在的问题,研究了一种利用机械力和浆体重力的挤压输送充填料的新方法,其思路是在井下充填管道中安装不同于传统正排量泵的挤压输送设备,使高浓度/膏体充填料浆在挤压输送设备的机械力和重力作用下,沿充填输送管道流至采空区.采用理论分析与实验的方法,研究了挤压输送方法的原理.研究结果证明,挤压输送方法原理可行,它利用了矿山充填特有的垂直管道和其内的充填料浆自重以及浆体的屈服应力,使得挤压输送设备无分配阀,因而输送设备结构简单,易磨损件少,是一种除自流输送和传统泵压输送方法之外,投资省、运行成本低的第3种水力充填输送方法.图6,表1,参17.     

天然气与电力长距离联合高效输送的可行性研究

为提高长距离能源输送效率,提出了一种新型联合输送模式。电力采用超导电缆输送,而液化天然气作为高温超导电缆的冷却工质,使得天然气输送和电力输送"同路"进行。初步设计了电缆与管路结构,建立了液化天然气输送模型,分析了影响能耗的相关因素。新型联合系统的效率与系统输送比成正比,与绝热结构的导热系数成反比。计算结果表明,联合输送系统的损耗率仅为传统输送系统的1/3,其能源输送效率高达96%。同时,由管道漏热引入的功耗占冷泵站总功耗的85.1%。与传统模式相比,新型输送模式的效率高,节能效果显著。然而,管道漏热是最主要的功耗因素,更优良的长距离低温管道绝热技术可以显著降低联合输送系统的功耗。     

原油混合输送的分析研究

不同油种原油按一定比例混合输送实现热油管道每年近8个月常温输送,给长输原油管道输送三高原油探索出一条新的输送模式,找到了三高原油输送节油、节电的新途径.     

深海采矿储料罐输送设备固液两相流数值计算与分析

针对深海采矿所使用的水泵与储料罐组合的矿石输送设备在矿石输送过程中矿石输送浓度难以控制,不利于矿石稳定和持续输送等问题,基于Fluent软件中的Euler-Euler模型,采用SIMPLE算法和标准k-ε湍流模型对储料罐输送设备内固液两相流进行数值计算和分析.计算结果表明:储料罐内的矿石在inlet1的水射流冲击和自身重力作用下能顺利进入输送管道,在inlet2水射流的卷吸和不断紊动稀释作用下,在出口处能得到稳定持续的矿浆流.同时,仿真结果表明:矿石体积分数随粒径增大而变小,当矿石粒径在5～10 mm范围内时矿石输送的体积分数保持在10％左右;随着储料罐内矿石堆积高度增加,矿石输送体积分数有所增大,但增大的幅度很小;随着inletl速度增大,矿石输送体积分数也相应升高,两者之间呈良好的线性关系,因此通过阀门控制inletl的水流速度就可以实现对矿石输送体积分数的控制;最后通过实验验证该输送设备的可行性,并进一步验证通过控制inletl入口速度控制矿石输送体积分数.     

雷达备件输送路线选择

信息化战场雷达备件及时、经济、有效地输送补充对恢复和保持受损雷达空情获取能力,对及时掌握空情起着决定性的作用。为解决雷达备件输送路线选择问题,建立了输送路线选择方案评估指标体系,针对评估指标体系中多个指标无法量化及指标权重很难确定或可信度不高的问题,采用熵权法得到评估指标体系中各个指标的熵权,并综合运用模糊理论和灰色系统理论对输送路线选择方案进行灰色模糊评估,最终得出输送路线选择方案的优劣排序,算例分析结果表明该方法具有很强的实用性和推广性,其评估结果可以辅助保障指挥员迅速对输送路线方案优劣做出评估,合理作出路线选择决策,对提高雷达备件保障能力具有重要意义,对于其它物资的输送保障同样具有指导借鉴意义。     

浅谈自动导向运行小车输送系统（AGV）

自动导向运行小车输送系统（AGV）是国际上普遍采用的一种介体承载输送形式,在国内汽车行业的装配车间也G经被普遍采用,并且已经在实践中证明了其使用价值。应用切割磁力线供电,使AGV更加安全、可靠,更受业主青睐。     

反倾角工作面物料输送效果实验

为解决空气重介质流化床布风板易堵孔、刮板易磨损与断裂等问题,采用自制干法分选机进行矸石输送实验,分析工作面倾角α、抛掷指数D、振幅、频率对重产物输送效果的影响。结果表明：D值一定时,随α减小,残留物质量分数降低,输送速度增加;α为-8,°振幅较小时,频率与输送速度几乎成正比;振幅对输送速度的影响比频率大;振幅一定,D≤3.3时,随D值增加,输送速度增大。     

油气输送管道焊接技术问题与探讨

随着石油工业的发展,采用管道输送油气的方式成为首选的技术方案。由于管道运输具有安全、经济等许多优点,近年来国内外油气输送管道的建设飞速发展。而现场焊接是油气输送管道施工的关键环节之一。本文主要对油气输送管道焊接技术的相关问题与发展进行了初步的探讨,相信对当前油气输送管道施工有所裨益。     

冷热原油顺序输送过程的热力分析

建立冷热原油顺序输送过程的数学模型,将该过程中的水力系统视为准稳态,考察非稳态的热力系统。采用有限差分法求解热力特征方程从而求得管内非稳态的油流温度,用有限元法与有限差分法求解导热方程从而求得管外非稳态温度场。模拟冷热原油顺序输送过程并对模拟结果进行分析。结果表明:对周期性的冷热油顺序输送,其热力表现也呈周期性;一个输送周期中,两种油品相互取代过程的热力表现相反;交替输送冷热原油时,热油头首次到达下站进站口时的温度是该输送方式的安全临界温度,须保证其高于热油的凝点。     

空气输送斜槽在立窑企业的普及应用

1前言我厂的两条立窑水泥生产线是上世纪60￣80年代陆续建成的,其中用于生料和水泥等粉状物料水平输送的一般为GX螺旋输送机、FU链式输送机和刮板输送机等传统设备。这些设备普遍存在着机械磨损大、动力消耗高和故障率高等缺点。为了解决这一问题,近年来我们尝试用空气输送斜槽来更换、替代这些传统设备,取得了满意的效果。现在,我厂粉状物料的水平输送全部采用空气输送斜槽,与原采用GX螺旋输送机、FU链式输送机等传统设备相比,每年节约电费和设备维修费122万元,主机设备运转率提高了9个百分点。同时,由于空气输送斜槽是在密闭状态下工…