高速公路BOT项目融资的风险及规避

BOT是私营企业参与基础设施建设,向社会提供公共服务的一种方式。文章阐述了高速公路BOT融资项目的优势,分析了高速公路BOT融资项目的风险及风险规避措施和方法。     

公路建设BOT投资方式中政府的保证责任刍议

本文论述了公路建设BOT投资方式的特点及政府的保证责任,并指出为减轻我国政府对政治风险承担的压力,必须尽快完善BOT投资法律体系。     

高速公路BOT项目全寿命周期融资风险评价及控制

针对高速公路建设资金筹集困难、筹资主要渠道单一的现状,在高速公路项目采用BOT模式进行融资的基础上,提出了高速公路BOT项目全寿命周期融资风险的灰色模糊评价方法.运用灰色模糊预警模型对高速公路BOT项目在全寿命周期融资过程中所面临的风险进行评价分析,利用专家打分法进行风险指标权重的确定,结合层次分析法并运用白化权函数等对评价模型进行优化.最后通过案例验证了模型的科学性和合理性,并对模型计算结果进行了评价及风险控制研究.     

EPC和BOT模式下的高速公路工程项目风险分析与管控

随着科学技术水平的不断提升,当前我国各行各业进入了新的发展阶段,道路工程建设行业更是呈现出了新的特点,这使得高速公路工程项目风险管理工作迎来的巨大的挑战。鉴于目前的高速公路工程项目投资大和风险高的特点,从提高资金使用效益的角度出发,采用BOT和EPC结合的融资模式,构建项目风险评价指标体系,对高速公路工程项目进行风险评价,并提出项目风险管理的对策建议,具有一定借鉴价值。     

浅议特许经营项目(BOT项目)的发展

简述了BOT的概念及其发展,并对BOT特许经营的性质、特点等BOT投资方式中的主要问题进行分析,简要说明了BOT投资方式的优势。     

BOT投资方式及其法律问题

BOT作为一种新的国际投资方式,在国际上越来越受到关注。本文介绍了BOT投资方式的概念、特点以及其主体间的法律关系、BOT合同的法律性质、政府保证和BOT在我国的运用情况。     

浅谈BOT投资方式在我国遇到的问题

BOT作为一种新型的投资方式,具有传统投资方式所不具备的优势,因而为世界各国尤其是发展中国家所广泛采用。文章在对BOT投资方式的一些基本问题作简要介绍的同时,重点阐述了BOT在我国面临的一些问题及解决方法构想。     

谈BOT模式中公路工程建设管理方的投资控制

公路工程建设周期长,投资规模大,建设管理方的投资控制十分重要。本文在阐述了BOT模式及公路工程投资控制概念的基础上,结合重庆垫忠高速公路工程投资控制成功实践,从把好设计关、工程管理关、计量支付关和工程竣工结算关等四个方面对公路工程建设管理方的投资控制进行了深入探讨,为搞好BOT模式中公路工程投资控制积累了新的技术资料。     

BOT在乌昌经济一体化进程中的运用

通过分析基础设施建设状况对乌昌经济一体化进程的制约,进而介绍BOT投资方式的特点,具体研究在乌昌一体化进程中引进BOT投资方式的可行性和障碍,最后提出若干建议,以期发挥BOT投资方式在促进乌昌一体化进程中的独到作用。     

以BOT方式进行高速公路建设的法律探讨

文章以高速公路BOT方式为例,从所有权归属、政府担保、公司法规等方面分析了我国现行BOT法律体系的构成及存在的问题,探讨了所有权转移、商业担保、审批程序等有关问题,在此基础上提出了BOT专项立法的法律模式.     

BOT模式项目融资的风险研究及其管理策略

BOT作为近年来逐渐兴起的一种融资模式,正在越来越多的运用于各国的基础设施建设中。由于BOT项目的特许经营期限长,受政策、法规等外部因素的影响较大,因而存在多种风险。所以,对BOT项目的风险进行研究和管理是非常有必要的。本文对BOT项目的风险划分和风险管理策略进行了定性分析和探讨。     

BOT特许协议之法律分析及立法建议

在BOT一系列合同中，特许协议是BOT方式的先决条件与核心问题。文章讨论了特许协议的法律性质与主要内容，分析了目前我国BOT投资方式的法律障碍，提出关于BOT特许协议的立法建议。     

BOT项目公司外汇风险的会计管理

BOT项目融资模式作为一种新型国际投融资方式,目前已被广泛应用于发达国家和发展中国家的基础设施建设当中.BOT项目公司项目融资活动中的货币风险主要是指外汇风险.本文通过对BOT项目公司外汇风险的会计管理研究,提出BOT项目公司外汇风险的预测方法及防范与管理的相应措施.     

BOT方式流行的原因及其风险分析

BOT方式作为发展大型基础设施的一种重要的融资与建造模式,近年来已成为国际建设工程承包领域最流行的建设方式之一。但实践表明风险问题是BOT模式的核心问题。本文对BOT模式流行的原因、BOT项目可能遇到的各种风险及相应的防范措施进行详尽的剖析。     

论BOT投资方式的法律特征

BOT投资方式的法律特征表现在如下方面：一、BOT投资方式是一种新型的特许协议,不同于一般契约,必须事先经立法授权的行政机关批准,或须提交立法机关审批。它与传统的合资、合作、独资等方式的外商投资有明显的不同：其投资方式的主体是政府或政府部门等,政府在其中承担直接的经济责任,允许政府参股,项目承办人一般通过收取公共设施服务费、使用费等方式回收投资,投资方式期满后,其项目设施将转让给项目政府;二、BOT体现了国际项目贷款的法律要求;三、BOT体现了“两权分离”──基础设施的所有权与经营权相分离;四、其法律关系特点是：投资主体一方为主权国家的政府,他方为外国国民或公司、企业,客体是专属于国家所有和经营的公共基础设施。     

政府在公路建设BOT项目融资中的作用

以BOT方式进行公路建设相对于传统的方式具有多种优越性,因而在世界各国都得到了广泛的发展,我国也进行了一些这方面的尝试.但由于BOT方式过程的复杂性和风险的不确定性,政府在公路BOT项目的整个过程中都起着至关重要的作用.     

BOT投资模式高校融资方面的应用

目前各大高校已形成基本建设热潮,由于国家在教育方面投入严重不足,银行贷款已成为目前各高校建设资金的主要来源。银行贷款方式在基本满足基础需求的同时,也使高校承担沉重的债务负担。BOT项目融资方式,在企业融资方面有较成功的经验,本文从高校引入BOT投资方式的可行性进行了剖析,阐述了实施思路,同时提出应用BOT模式值得注意的问题,力图使BOT投资模式成为解决高校基础建设资金需求的一条有效渠道。     

浅谈BOT模式在公路建设中的应用

BOT是英文Build——Operate——Transfer的简称,即＂建设——经营——移交＂。本文重点讨论了公路项目采用BOT方式的原理和应用情况,对公路BOT模式进行了风险分析,并提出在我国公路投资领域BOT模式运作环境的改进方法。     

BOT模式在高校后勤社会化改革中的应用

借鉴BOT模式是高校后勤社会化改革的一种有益尝试。在分析高校后勤现状的基础上,针对高校后勤社会化改革中资金有限、基础设施不足问题,对其引入BOT投资方式的可能性以及实施BOT的有效性进行了剖析,阐述了实施步骤;并结合高校特点提出了应用BOT模式值得注意的问题。     

城镇生活污水处理市场化探讨

分析了我国城镇生活污水处理现状,探讨了城镇生活污水处理市场化的可能性,介绍了BOT模式的特点.建议利用社会资金,以BOT形式建设城镇生活污水处理厂,使污染治理向企业化、产业化、市场化发展.同时研究了实施BOT模式中存在的问题.为解决这些问题,鼓励和有效地利用社会资金,建议政府制定相应的政策、法规来规范BOT的运作,规避风险.